Afgelopen zaterdag stond Stevensrallysport aan de start van de Jumbo shortrally als onderdeel van hun campagne in het shortrallykampioenschap.
Voor het eerst dit jaar reden Wim en Wesley niet samen maar werd er een beroep gedaan op Marlous Nortier-Kion, een ervaren navi die al met diverse mensen en in diverse auto’s heeft gereden.
De ochtend en begin van de middag werd gebruikt door Wim en Marlous om aan elkaar en het pacenotes syteem te wennen tijdens het verkennen, meteen was het goede gevoel er in de auto en zo werd alles goed op papier gezet waarna het lange wachten begon.
Om 17:43 was het dan eindelijk tijd om te gaan beginnen aan de 1ste boucle van 4 proeven met de scherprechter ‘de hel’ in en rondom het dorp Achtmaal.
Kp1 was meteen een korte maar gevaarlijke voor de auto omdat het een proefje was met heel veel stenen die alle kanten op kwamen maar achteraf hadden ze een 7de tijd algemeen gereden daar. Kp2 was wel weer een normale lange proef en Wim had vrijwel meteen het goeie tempo te pakken, hier werd een 3de tijd in de klasse gereden waarna ze ook op deze plaats stonden algemeen in de rc4 klasse en 13de in het algemene klassement.
Op kp3 was Wim wat voorzichtig op het onverhard maar toch was het gevoel na de finish goed wat ook resulteerde in een mooie 2de tijd in de klasse en met nog 1 proef voor de service was het fijn dat de samenwerking goed verliep.
Voor kp4 ‘de hel’ van 20Km wou Wim er eens goed voor gaan zitten om te kijken waar ze zouden staan na `zo’n lange proef waar de concentratie niet mag verslappen. Maar alles liep helaas anders. Nadat 2x het rondje rondom den thuur was gereden maakte ze zich op om de rest vol aan te vallen maar bij het uitkomen van de hairpin ging Wim op het gas maar het enige wat er gebeurde was een hoog toerental en een hoop herrie vanuit de aandrijflijn, er werd nog geprobeert om met schakelen toch verder te rijden maar de auto verloor alleen maar snelheid en werd de gehavende 206 aan de kant gezet.
Meteen toen Wim uitstapte was het duidelijk dat dit hun waterloo was want de geur van versnellingsbakolie kwam hem al tegemoet, ook voor Marlous was het toen duidelijk dat het klaar was. Een korte blik onder de auto leerde dat er een gat in de versnellingsbak was geslagen van binnenuit en dat doorrijden geen optie was. Helaas werd dus de tijdkaart ingeleverd en was het lange wachten begonnen tot ze van de proef af konden. Hiermee kwam er dus ook een te vroeg einde aan de goede samenwerking in de auto maar dat gaat een vervolg krijgen in de toekomst.
Het team gaat nu de schade bekijken en dan wordt er bekeken waar we nog aan de start gaan verschijnen, we willen graag Marlous en alle sponsoren bedanken die het mogelijk maken dat we aan de start konden verschijnen in deze mooie wedstrijd.
