Home » Leerzame WK Rally van Spanje voor Kevin va...

Leerzame WK Rally van Spanje voor Kevin van Deijne

Kevin van Deijne heeft afgelopen weekend zijn eerste WK Rally verreden met de door Hontec-Motorsport geprepareerde Ford Fiësta R2. Tijdens de RACC Rally de Espana, de 12de ronde van het World Rally Championship (WRC), behaalde van Deijne een mooie 35ste plaats algemeen en deed vooral een schat aan ervaring op. De lastige proeven rondom Salou zorgden ervoor dat van Deijne en navigatrice Annemieke Hulzebos geen moment aan concentratie konden verliezen. Na wat tijdverlies op de vrijdagavond reed de Hontec-Motorsport equipe op de resterende dagen een sterke rally en maakte belangrijke kilometers op zowel asfalt als gravel.

De RACC Rally de Espana is een unieke rally op de WRC kalender vanwege het feit dat er zowel op asfalt als op gravel gereden wordt. Voor de jonge Kevin van Deijne was de rally een uitgelezen kans om ervaring op te doen op het hoogste podium van de rallysport. Na de verkenning begon op vrijdagavond het echte werk. Er stonden drie proeven op het programma die voornamelijk in het donker verreden zouden worden. Van Deijne en Hulzebos begonnen rustig en het doel van die avond was finishen. De listige proeven in het donker zorgden voor een aardige uitdaging voor de equipe en een gebroken aandrijfas op de 3de proef zorgde er helaas voor dat van Deijne en Hulzebos de finish niet haalden. Door middel van het Superrally reglement kon de equipe op zaterdag wel weer van start, maar wel met een tijdstraf van 10 minuten.

Op zaterdag stonden er zes asfaltproeven op het programma met een proef van maarliefst 42 kilometer lang die bestond uit snelle stukken, smalle paden, glad asfalt, afgronden en nieuw asfalt met veel grip. Deze lange proef werd twee maal verreden en was vooral fysiek zwaar. Ook het concentratievermogen van Kevin van Deijne en Annemieke Hulzebos werd hier aardig op de proef gesteld. Naarmate de dag vorderde kwam de Hontec-Motorsport equipe steeds beter in het ritme en gingen de tijden naar beneden. Een 45ste plaats algemeen was het resultaat na negen proeven en met nog een dag te gaan.

De derde en laatste dag van de RACC Rally de Espana bestond voornamelijk uit gravelproeven. Van de drie proeven, die ieder tweemaal verreden moesten worden, was er een met zowel asfalt als gravel en dat zorgde voor een aardige uitdaging. De Ford Fiësta R2 was door de monteurs van Hontec-Motorsport omgebouwd naar de gravelafstelling en ook de banden waren eigenlijk niet geschikt voor asfalt. Voor van Deijne was het de eerste keer dat hij met gravelbanden op asfalt reed en verloor daar weer wat tijd. Op het laatste gravel gedeelte maakte hij dit weer goed en tijdens de tweede ronding van de proef zat de snelheid er al wat meer in. Ook in Spanje bleek dat van Deijne op gravel beter uit de voeten kon dan op asfalt. De tijden op gravel waren goed en de equipe klom een aantal plaatsen in het algemeen klassement. Op de laatste proef liet van Deijne zelfs een 28ste tijd noteren. Na drie intense dagen finisht de equipe als 35ste algemeen en dicht bij een aantal lokale Fiësta R2’s. Zonder de 10 minuten tijdstraf van vrijdag was het resultaat nog beter geweest, maar het belangrijkste is dat van Deijne zijn eerste WK Rally uitgereden heeft en een bak aan ervaring mee naar huis heeft genomen. Veel tijd om te genieten van zijn avontuur heeft van Deijne niet want komend weekend staat hij alweer aan de start van de Rally du Condroz. Wellicht kan hij met zijn opgedane ervaring een goed resultaat behalen in de Belgische Fiësta Trophy.

Kevin van Deijne: “Ik ben erg happy met het resultaat van mijn eerste WK Rally. We hebben hem uitgereden en erg veel ervaring opgedaan. Je merkt wel het niveauverschil en dan bedoel ik niet alleen de rijders, maar vooral het verschil van de proeven. Tijdens het verkennen had ik soms al zoiets van, hm en hier moeten we straks op snelheid overheen? Afgronden, smalle weggetjes, glad asfalt en gravel echt alles was aanwezig in Spanje. De proeven op vrijdag werden voornamelijk in het donker verreden en dat was best lastig want je weet niet wat je te wachten staat. We zijn rustig begonnen, maar helaas braken we een aandrijfas doordat ik te hard een rotonde nam. Hierdoor moesten we via Superrally starten op zaterdag en kregen we een tijdstraf van 10 minuten. Op zaterdag ging het steeds beter, maar die lange proef was echt heftig. 42 kilometer lang en geen 100 meter zonder bocht is erg goed voor je concentratievermogen.
Het gravel op zondag was glad. Het waren meer steentjes en los zand op een harde ondergrond en het leek soms wel alsof je op ijs reed. We zijn op zondag rustig begonnen en het was even wennen, maar ik kreeg steeds meer vertrouwen. Er was een proef met gravel en asfalt en dat was best lastig met gravelbanden, maar de tweede keer dat we de proef reden was ik al een halve minuut sneller. Ik denk dat we een prima eerste WK Rally gereden hebben en vooral heel veel ervaring hebben opgedaan. Ik ben tevreden met het resultaat en kan me nu weer op gaan maken voor de Condroz Rally komend weekend in Huy België.”


Uitslag RACC Rally de Espana (WRC)
1. S. Ogier / J. Ingrassia Volkswagen Polo R WRC
2. J. Latvala / M. Anttila Volkswagen Polo R WRC
3. M. Hirvonen / J. Lehtinen Citroën DS3 WRC
35. K. van Deijne / A. Hulzebos Ford Fiësta R2



Volgende Rally Kevin van Deijne: Rallye du Condroz (B) 1 t/m 3 november 2013



Redacteur: Persbericht | Foto's Willem Wittenberg RSSP Rallysport Stockphoto