Paradigit Rallyteam heer en meester tijdens Vechtdal rally
28-06-2013
19:56
Vijf snelste tijden en twee podiumplaatsen waren het resultaat van een zeer succesvolle Vechtdal rally voor het Paradigit rallyteam. Na een ijzersterke wedstrijd reed Arjen de Koning naar een zeer verdiende overwinning en verstevigde daarmee zijn leiding in het Nederlands rallykampioenschap. Vlak achter teamgenoot de Koning, bracht een zeldzaam foutje Piet van Hoof uiteindelijk de tweede plaats. Een gebrek aan ritme en een nadelige startpositie weerhielden Sander van Hoof uiteindelijk van het completeren van een volledig Paradigit podium, hij behaalde een knappe vierde plaats algemeen.
Rondom Hardenberg verreed het Paradigit rallyteam afgelopen Zaterdag de vierde ronde van het Nationaal Nederlands Rallykampioenschap. Deze strak georganiseerde rally telde drie proeven, welke driemaal verreden en verkend moesten worden op één dag. 109km landelijke proeven, welke allen nieuw waren voor de equipes van het Paradigit rallyteam, brachten onverhoopt mooie resultaten.
Na een rustige start op de eerste twee proeven, smaakte een tweede tijd op de derde proef naar meer voor de Koning. Wisselende weersomstandigheden waren het teken voor de Koning en navigator Verschuuren om de aanval op leiding in te zetten. “Natte en gladde omstandigheden liggen mij wel. Jasper (van den Heuvel, red) zat te twijfelen tussen intermediates of slicks, wij hebben gekozen voor slicks!” aldus de Koning vol overtuiging. Gedurende de volgende proeven verkleint de Koning het gat naar de leider in de wedstrijd. Nadat leider Jasper van den Heuvel zich liet verrassen door de verraderlijke weersomstandigheden, genoot de Koning een ruime voorsprong op teamgenoot Van Hoof op de tweede plaats. Samen met Van Hoof werd besloten de wedstrijd op deze posities uit te rijden om zo maximale punten te scoren voor het Nederlands kampioenschap. Een plotseling ontstaan gat op de laatste proef zorgde nog voor wat tijdverlies van de Koning, maar de voorsprong bleek groot genoeg om de wedstrijd winnend af te sluiten.
Een foutje op de derde klassementsproef koste Piet Van Hoof en navigator Max Jacobs aanvankelijk de aansluiting in de wedstrijd. Van Hoof: “Tijdens het aanremmen voor een haakse bocht op onverhard werd de auto wat nerveus en blokkeerde de achterkant waardoor we rond gingen. Om onze weg te kunnen vervolgen moesten we een paar keer steken wat ons uiteindelijk bijna een halve minuut heeft gekost”. Een bijkomend probleem met de turbodruk betekende dat de anders zo snelle Evo 4, niet over het volle vermogen beschikte. Ondanks het vermogenstekort kon Van Hoof toch een aantal snelste tijden op de klokken zetten in zijn achtervolging op de leiders van de wedstrijd. Na het uitvallen van concurrent van den Heuvel, besloot Van Hoof de wedstrijd rustig uit te rijden. “Doordat we zijn uitgevallen in Emmeloord en de ELE maken we geen kans meer op het kampioenschap en hebben we de maximale punten dus niet nodig. Daarom was het beter voor Arjen dat hij kon winnen en daardoor de maximale punten kon scoren voor het kampioenschap”.
De snelle engineer van het team, Sander van Hoof, stond na ruim een half jaar weer eens aan de start van een wedstrijd. In tegenstelling tot de vertrouwde Opel Astra N3 startte hij samen met navigator Sander van Barschot ditmaal in de Van Hoof Sport Evo X R4. “Ik moet weer even in mijn ritme komen en mijn notes zijn veel te langzaam” luidde de verklaring van Van Hoof voor zijn gestage start van de wedstrijd. Op de daarop volgende service werd net als de twee teamgenoten gekozen voor slicks, ondanks de dreigende regen. Helaas bleek dit voor Van Hoof niet de juiste keuze. “Doordat wij een lager startnummer hebben dan onze naaste concurrenten, startten wij een kwartier later. Hierdoor moesten wij op de vijfde proef door de volle regen rijden met behoorlijk wat tijdsverlies tot gevolg”. Tijdens de laatste service werden de goede banden gestoken en werd de jacht geopend op een podiumplaats. Ondanks een scratch (1e tijd) op proef 8, bleek de achterstand op Kevin Kooijman te groot om in te halen. Toch kan Van hoof tevreden terug kijken op de wedstrijd met een verdienstelijk vierde plaats als resultaat.
Over krap drie weken staat alweer de volgende ronden van het Nationaal Nederlands Rallykampioenschap voor de deur; de GTC rally in en rondom Etten Leur. Het is de laatste rally op de kalender van het Paradigit rallyteam voor de zomer vakantie. Deze Brabantse wedstrijd vind dicht bij huis plaats en gezien de sterke resultaten in het verleden, kijkt het Paradigit rallyteam vol vertrouwen uit naar deze wedstrijd.
Eindstand Vechtdal rally: 1. Arjen de Koning/Hein Verschuuren (NL, Mitsubishi Lancer EVO VII) 55:33:5 2. Piet van Hoof/Max Jacobs (NL; Mitsubishi Lancer EVO IV) +3,3 s 3. Kevin Kooijman/Hans van Goor (NL; Mitsubishi Lancer EVO X R4) + 29,3 s 4. Sander van Hoof/Sander van Barschot (NL; Mitsubishi Lancer EVO X R4) + 38,9 s
Stand Nationaal Nederlands Rallykampioenschap 1. Arjen de Koning/Hein Verschuuren 325 pnt 2. Jasper van den Heuvel/Kris Botson 200 pnt 3. Kevin Kooijman/Hans van Goor 200 pnt 4. Wouter Ploeg/Harm van Koppen 165 pnt 5. Piet van Hoof/Max Jacobs 160 pnt
