Plan Rallyteam Breda leidt tot geslaagde Hellendoorn Rally
19-09-2011
20:52
BREDA – Vooraf had Rallyteam Breda een goede afweging gemaakt hoe ze de 30e Schutte Informatisering Hellendoorn Rally zouden gaan verrijden: rustig aan beginnen op de donkere proeven op de vrijdagavond en dan zaterdag pas aanvallen als dat nodig is. En die strategie heeft gewerkt!
Op vrijdagavond om 19.01 uur kwam de eerste deelnemer in de Hellendoornse Dorpsstraat over het startpodium, om zich daarna te gaan storten op de 16 klassementsproeven die de organisatie van het evenement heeft uitgestippeld voor de ruim 80 deelnemende equipes. Met startnummer 59 op de portieren en ramen ging ook de CANNA-groene Citroën C2 R2 Max van de Bredanaars van start aan deze Nederlandse klassieker in de rallysport.
Tijdens de openingsceremonie in het centrum van Hellendoorn zorgde een regenbuitje meteen voor veel nerveuze reacties bij tal van rijders: de meeste teams hadden vooraf slicks onder de auto gemonteerd en de onverwacht natte proeven werden daardoor erg listig. Het rustig beginnen was daarmee niet alleen tactisch voor Rallyteam Breda, maar nu ook pure noodzaak geworden!
Op de eerste klassementsproef rondom de Luttenberg werd in de klasse A6 door Patrick Veenhuizen de snelste tijd gereden met een Citroën C2 super 1600, gevolgd door Kevin van Deijne in de Ford Fiësta. Martijn Moree, in eveneens een Citroën C2 R2 Max, liet de derde tijd noteren. Het behoudende begin van Rallyteam Breda resulteerde in een vierde plek, gevolgd door Dirk de Boer (Citroën Saxo) en Hans Rijks (Opel Corsa GSI). Na kp 2 (bij Den Ham) en kp 3 (Daarle) was de stand in de klasse nog steeds het zelfde en mocht er voor het eerst een bandenwissel plaatsvinden op de service in Rijssen.
Met andere banden onder de CANNA-C2 werd begonnen aan de tweede en laatste boucle van die dag. De proeven Luttenberg, Den Ham en Daarle werden nogmaals verreden. De bandenwissel werd meteen zichtbaar in de snellere tijden van de deelnemers: Rallyteam Breda was ruim 20 seconden sneller dan bij de eerste doorkomst! Ook werd meteen al tijd ingelopen op de andere rijders, waarmee de achterstand op Moree aan het einde van de dag was teruggebracht tot slechts 0,7 seconden! Dat aanvallen op zaterdag nodig en kansrijk bleek, was een gegeven.
Een bewolkte maar verder droge zaterdag werd feitelijk verreden in drie onderlinge wedstrijdjes binnen de klasse A6. Veenhuizen en Van Deijne streden onderling om de 1e en 2e plek met een ruime voorsprong op de nummers drie en vier. De Saxo van Dirk de Boer en de Corsa van Hans Rijks konden de aansluiting bij de overige deelnemers niet vinden en lagen op meerdere minuten achterstand. Rijders René Wawrzyniak en Marvin Molenkamp van het Bredase team hadden de minuscule 0,7 seconde achterstand op Moree na kp 7 al meteen omgezet naar een kleine 6,7 seconden voorsprong.
De rest van de dag was het voor Rallyteam Breda vooral zaak om de voorsprong op Moree verder uit te bouwen. En dat lukte, op de navolgende proeven werd de voorsprong groter. Aan het eind van de eerste boucle was het verschil met Moree 15 seconden, na de tweede al 42,6 seconden. De rijders zijn zeer tevreden, aldus Wawrzyniak. “Het gaat erg lekker, auto voelt goed, notes komen op tijd en ook het weer werkt vandaag meer mee dan gisteravond. Veenhuizen en Van Deijne gaan erg hard, die kunnen we niet voorbij in het klassement. Al laten we soms toch wel tijden noteren die erg dicht in de buurt komen van beide heren, of zelfs sneller.”
In de middag werd de stijgende lijn voortgezet en na de 13e klassementsproef was het verschil tussen Wawrzyniak en Moree opgelopen tot 1:14,9. De uit Enschede afkomstige Marvin Molenkamp geeft aan dat het nu vooral aankomt op het behalen van de eindstreep. “Tot nu toe hebben we een paar kleine ontsnappingen gehad, gelukkig allemaal zonder kleerscheuren. De voorsprong is zodanig dat we geen onnodige risico’s gaan nemen, maar we moeten uiteraard wel op stoom blijven rijden. Koppie erbij en finishen, daar gaan we nu voor. Het verschil met Van Deijne en Veenhuizen hoeven we niet zonodig dicht te rijden, en de klasse-overwinning pakken we toch niet meer. Er is niets te winnen, wel veel te verliezen.”
Op de laatste drie proeven gaat opnieuw alles goed, al beleven de mannen op de allerlaatste kp bij de doorkomst op een stuk onverhard tóch een spannend momentje, al ze bijna een boom raken. Gelukkig weet Wawrzyniak de auto snel weer in het goede spoor te krijgen en bereikt het team 24 uur na de start zonder schade of technische problemen het finishpodium in Hellendoorn. Daar worden de felicitaties in ontvangst genomen en getoost op de goede afloop. Een goed resultaat konden de teamleden ook hard gebruiken. Johan Vermeeren, verantwoordelijk voor de PR binnen het team: “Na een opgeblazen motor in Wallonië en een geramde lantaarnpaal in de Exotic Green Rally is dit resultaat meer dan welkom. En we zijn tevreden met het resultaat, zowel met de derde plek in de eigen klasse als met de 36e plek in het algemeen klassement.”
Volgende wedstrijd voor Rallyteam Breda is over drie weken. Dan neemt het team deel aan de East Belgian Rally die in de Belgische Ardennen wordt verreden op 7 en 8 oktober. Meer informatie over Rallyteam Breda is te vinden op www.rallyteambreda.com of op Twitter via @rallyteambreda.
