Afgelopen zondag, 6 april, werd de tweede ronde van de Merwede Springs Mitsubishi Colt Cup verreden: de LG Almere Rally. Veertien monsterlijke proeven lang bonden Hermen Kobus en navigator Johan Schop de strijd aan met de andere Colt-equipes.
De LG Almere Rally bestond uit vijf verschillende klassementsproeven die meerdere malen afgelegd moesten worden. Twee proeven daarvan, ‘Almere Poort’ en ‘Almere Zand’, waren zo erbarmelijk slecht, dat het aantal uitvallers en fikse schades ongekend hoog was. Diepe gaten en geulen; dikke lagen modder en mul zand; tricky jumps en een waterbak die voor velen het Waterloo betekende: het was een ware slijtageslag. Het is dan ook niet voor niets dat ‘Almere Poort’ als bijnaam ‘De Sloper’ draagt.
Na de Tank S Rally, die met een mooie 2e plaats werd afgesloten, waren Hermen en Johan vastbesloten zich van hun beste kant te laten zien. Helaas verliep dit laatste niet helemaal volgens plan. Waar het team op de eerste 3 proeven toptijden op de klokken zette liep het team door gebrek aan ervaring op de proeven ‘Almere Poort’ en ‘Almere Zand’ achter de feiten aan.
De jonge Kobus heeft namelijk jarenlang aan rallywagens gesleuteld maar nooit eerder gereden. “Ik weet dus maar al te goed wat er allemaal kapot kan gaan, waardoor ik op de moordende, onverharde proeven extra behoudend van start ben gegaan. Véél te voorzichtig zo bleek want toen ik daar de tweede keer overheen ging en een klein tandje bijzette waren we al 47 seconden sneller. Maar ja, ik wilde per se finishen en was daardoor te voorzichtig”, verklaarde Hermen.
Gedurende de laatste 4 proeven werd vooral gereden op finishen. Het Kobus Jr. Rallyteam eindigde uiteindelijk op de vijftiende plaats algemeen en vijfde in de eigen klasse, op nog geen anderhalve minuut van de klasse winnaar. Dat de Colt cup zeer competitief is mag blijken uit het feit dat de eerste rijder eindigde op een negende plaats algemeen, voor diverse veel zwaardere rallykanonnen met vierwielaandrijving.
Voor Hermen en Johan was deze rally één groot leermoment, waar in de toekomst alleen maar van geprofiteerd kan worden. De auto was dankzij het service team weer fantastisch en de motor heeft geen slag verkeerd gemaakt. Dus na een flinke onderhoudsbeurt kan er vertrokken worden naar Hulst voor de Proflex Merwede Springs rally op 25 en 26 april aanstaande om een poging te doen op revanche.
