www.rallysport.nl

door **RallyeRichard** » di maart 28, 2006 17:17

Jan schreef:.... of van de auto's met gouden velgen...

Ik doe niet mee hoor...

door **Jan** » di maart 28, 2006 17:22

RallyeRichard schreef:
Jan schreef:.... of van de auto's met gouden velgen...

Ik doe niet mee hoor...

Dan schrappen we die :lol:

door **sjaakie_gek** » di maart 28, 2006 17:38

nee het hoeft ook niet zo'n poule te zijn als die van RDO rallypoule. die werken ook met punten, maar wij kunnen gewoon een top 10 klassering maken voor onszelf en die hier plaatsen. Dan kunnen we een top 10 klassering maken met achterwiel aangedreven auto's en klassering van de klasse N3. Dan is het na de sprint wel leuk om te zien wie er ongeveer gelijk had.

door **Götz** » di maart 28, 2006 17:45

sjaakie_gek schreef:nee het hoeft ook niet zo'n poule te zijn als die van RDO rallypoule. die werken ook met punten, maar wij kunnen gewoon een top 10 klassering maken voor onszelf en die hier plaatsen. Dan kunnen we een top 10 klassering maken met achterwiel aangedreven auto's en klassering van de klasse N3. Dan is het na de sprint wel leuk om te zien wie er ongeveer gelijk had.

Nog even doorgaan en ik laat de 205 thuis en ga de sprint ook met de Benz rijden :lol:

Iemand nog een 205-je kopen/huren

V

door **sjaakie_gek** » di maart 28, 2006 17:47

Is de auto van Nijhof gehomologeerd voor een rallysprint of rijd hij toch als nul auto? Er staat namelijk geen klasse bij de deelnemerslijst dus ik dacht dat de auto niet gehomologeerd was. Kan dat? :wink:

Als de auto van Nijhof wel gehomologeerd is voor een rally dan zou dit mijn top 10 zijn voor 'achterwielers':
1. Nijhof - Vedders (BMW M3)
2. Van der Marel - Van der Marel (Ascona)
3. Van den Berg - Struijs (BMW)
4. Maaskant Jr. - Annemieke Hulzebos (BMW)
5. Van Esch - Van Esch (Talbot)
6. Paul Maaskant - ?? (BMW)
7. Boeing - Moeller (BMW)
8. Kroeze - Smedes (BMW)
9. Vijverberg - Bladel (Volvo 240)
10. Bleumink - Paans (Volvo 940)

door **Wim Salabim** » di maart 28, 2006 20:01

sjaakie_gek schreef:Is de auto van Nijhof gehomologeerd voor een rallysprint of rijd hij toch als nul auto? Er staat namelijk geen klasse bij de deelnemerslijst dus ik dacht dat de auto niet gehomologeerd was. Kan dat?

Als de auto van Nijhof wel gehomologeerd is voor een rally dan zou dit mijn top 10 zijn voor 'achterwielers':
1. Nijhof - Vedders (BMW M3)
2. Van der Marel - Van der Marel (Ascona)
3. Van den Berg - Struijs (BMW)
4. Maaskant Jr. - Annemieke Hulzebos (BMW)
5. Van Esch - Van Esch (Talbot)
6. Paul Maaskant - ?? (BMW)
7. Boeing - Moeller (BMW)
8. Kroeze - Smedes (BMW)
9. Vijverberg - Bladel (Volvo 240)
10. Bleumink - Paans (Volvo 940)

De auto is wel gehomologeerd, maar dit is weer iets aparts omdat er een cup van is.

C1 = Chevrolet Kalos Challenge
C2 = Volvo Original Cup Holland
C3 = Colway 205Cup
C4 = Merwede Springs Colt Rally Cup
C5 = 325i Challenge
C6 = BMW Compact M3 Cup

door **YellowLeonVT** » di maart 28, 2006 20:13

Wim Salabim schreef:
sjaakie_gek schreef:Is de auto van Nijhof gehomologeerd voor een rallysprint of rijd hij toch als nul auto? Er staat namelijk geen klasse bij de deelnemerslijst dus ik dacht dat de auto niet gehomologeerd was. Kan dat?

Als de auto van Nijhof wel gehomologeerd is voor een rally dan zou dit mijn top 10 zijn voor 'achterwielers':
1. Nijhof - Vedders (BMW M3)
2. Van der Marel - Van der Marel (Ascona)
3. Van den Berg - Struijs (BMW)
4. Maaskant Jr. - Annemieke Hulzebos (BMW)
5. Van Esch - Van Esch (Talbot)
6. Paul Maaskant - ?? (BMW)
7. Boeing - Moeller (BMW)
8. Kroeze - Smedes (BMW)
9. Vijverberg - Bladel (Volvo 240)
10. Bleumink - Paans (Volvo 940)

De auto is wel gehomologeerd, maar dit is weer iets aparts omdat er een cup van is.

C1 = Chevrolet Kalos Challenge
C2 = Volvo Original Cup Holland
C3 = Colway 205Cup
C4 = Merwede Springs Colt Rally Cup
C5 = 325i Challenge
C6 = BMW Compact M3 Cup

Denk dat ie met de EVO2 rijdt en die is niet gehomologeerd.. Anders hadden ze wel een klasse kunnen toevoegen C6 lijkt me dan... :wink:

door **Wim Salabim** » di maart 28, 2006 20:19

YellowLeonVT schreef:
Wim Salabim schreef:
sjaakie_gek schreef:Is de auto van Nijhof gehomologeerd voor een rallysprint of rijd hij toch als nul auto? Er staat namelijk geen klasse bij de deelnemerslijst dus ik dacht dat de auto niet gehomologeerd was. Kan dat?

Als de auto van Nijhof wel gehomologeerd is voor een rally dan zou dit mijn top 10 zijn voor 'achterwielers':
1. Nijhof - Vedders (BMW M3)
2. Van der Marel - Van der Marel (Ascona)
3. Van den Berg - Struijs (BMW)
4. Maaskant Jr. - Annemieke Hulzebos (BMW)
5. Van Esch - Van Esch (Talbot)
6. Paul Maaskant - ?? (BMW)
7. Boeing - Moeller (BMW)
8. Kroeze - Smedes (BMW)
9. Vijverberg - Bladel (Volvo 240)
10. Bleumink - Paans (Volvo 940)

De auto is wel gehomologeerd, maar dit is weer iets aparts omdat er een cup van is.

C1 = Chevrolet Kalos Challenge
C2 = Volvo Original Cup Holland
C3 = Colway 205Cup
C4 = Merwede Springs Colt Rally Cup
C5 = 325i Challenge
C6 = BMW Compact M3 Cup

Denk dat ie met de EVO2 rijdt en die is niet gehomologeerd.. Anders hadden ze wel een klasse kunnen toevoegen C6 lijkt me dan...

Maar mag er dan wel mee gereden worden ?? (Tijdens de rally(sprint) zelf, dus niet als 0-auto of iets anders)

door **Campos** » di maart 28, 2006 20:24

Wim Salabim schreef:Maar mag er dan wel mee gereden worden ?? (Tijdens de rally(sprint) zelf, dus niet als 0-auto of iets anders)

Nee dat mag niet, zonder homologatie geen deelname aan de wedstrijd. Aangezien de 0-auto volgens mij officieel de eerste deelnemer is, mag een niet-gehomologeerde auto alleen als 01, x of andere voorrijdauto gebruikt worden. Overigens ook terecht, want van elk merk auto is zo eenvoudig een bloedsnelle machine te maken..
Wat overigens niet wegneemt dat die Compact M3 een machtig vette machine is!

door **TWENGELTJE** » di maart 28, 2006 21:01

Volgens mij is de ``0`` auto nog steeds een voorrijauto maar het is wel de eerste auto die op volle snelheid rijdt. Het moet dus wel een rallyauto zijn met alles er op en er aan ( inclusief sirene en zwaailamp)

door **John** » di maart 28, 2006 21:54

Jan rijdt als 0-wagen in de sprint, weet eerlijk gezegd niet met welke.

door **Götz** » di maart 28, 2006 22:30

TWENGELTJE schreef:Volgens mij is de ``0`` auto nog steeds een voorrijauto maar het is wel de eerste auto die op volle snelheid rijdt. Het moet dus wel een rallyauto zijn met alles er op en er aan ( inclusief sirene en zwaailamp)

Sirene en zwaailampen zijn m.i. niet verplicht. Althans ik heb nu 2x als nul-wagen in Emmeloord gereden en geen enkele keer had ik ze op de auto :lol:

door **Holkers** » wo maart 29, 2006 7:40

Jan rijdt toch de 01 auto omdat volgens allerlei regels een 0 auto ook gehomologeerd etc moet zijn.

door **sjaakie_gek** » wo maart 29, 2006 10:15

oke bedankt voor de info. Nijhof doet dus niet in wedstrijdverband mee. dan komt de top 10 voor mij er zo uit te zien voor het klassement van 'achterwielers'.

1. Van der Marel - Van der Marel (Ascona)
2. Van den Berg - Struijs (BMW)
3. Maaskant Jr. - Annemieke Hulzebos (BMW)
4. Van Esch - Van Esch (Talbot)
5. Paul Maaskant - ?? (BMW)
6. Boeing - Moeller (BMW)
7. Kroeze - Smedes (BMW)
8. Marcel Borkent - Wolter Luiten (BMW)
9. Vijverberg - Bladel (Volvo 240)
10. Bleumink - Paans (Volvo 940)

Het lijkt me leuk als julie ook een top 10 neer willen zetten. Dan kunnen we kijken hoe we iedere bestuurder apart inschatten.

door **MartijnS** » wo maart 29, 2006 10:17

Van Esch is in ieder geval sneller dan de BMW's denk ik!

www.rallysport.nl

LG Almere 2006

LG almere

Re: LG almere

Wie is er online