golden tulip rally 2004

[StevenK]

Deze wedstrijd mag zich echt met recht de grootste noemen: waanzinnig startveld, bijna perfecte organisatie, goed werkend tijdschema, ondanks alle ellende, fantastische proeven.

Enige minpuntje was dat er geen tijden beschikbaar waren voor de deelnemers.

Alles bij elkaar heb ik, ondanks dat ik veel te langzaam heb gereden, absoluut genoten !

[antoine]

extaxi wrote:
OK dan.....mijn foto's staan online in ieder geval! dik 450 stuks dus er moet voor iederen wel iets leuks bijzitten denk ik zo

toppie mooie foto's weer.

[Marcel Vogels]

wie had er nu op ypelo die fotograaf aangereden??? ik zag wel die impreza wrc s9 voorbij komen met een grote deuk in zn raam, daarna niet meer gezien, maar het lijkt me niet dat je daarna nog verder wilt rijden, dus meschien was die het wel?

[Niels2]

Marcel Vogels wrote:
wie had er nu op ypelo die fotograaf aangereden??? ik zag wel die impreza wrc s9 voorbij komen met een grote deuk in zn raam, daarna niet meer gezien, maar het lijkt me niet dat je daarna nog verder wilt rijden, dus meschien was die het wel?

Hij niet volgens mij, hij reed op een stuk voor dat ongeluk (als ik het goed heb waar dat was gebeurt) ook al met die kapotte ruit.

[thadon]

corne wrote:
quote]
het was nummer 32 (geen id wie t was) die op de 2e keer ypelo iemand aanreed.

Dat waren James Foley en Grant Fulton (N 4 Mitsubishi Lancer Evo 8 )

Als het nummer 32 was dan he.

[Edited by thadon on 09-19-2004 at 09:43 AM GMT]

[hogdriver]

De beste man lag in eerste instantie op de grond toen die wagen er aan kwam van wat ik gezien heb tenminste op de foto's van Martijn S .
Hij heeft wel veel geluk gehad want hij markeerde niets ze hebben hem wel voor observatie een nachtje in het ziekenhuis gehouden .

[StevenK]

Foley - Die auto zag ik toen ik voor de HG-in stond te wachten voorbij komen met monteurs erin, dus het zou goed kunnen.

[jeroenski]

bij de subaru is de motorkap open gewaaid.
en dan koop je een auto van 360.000 pond en dan krijg je er geen reserve voorruit bij.
ze hebben het zelf vergeten dicht te doen.

gr jeroenski

[mbvt]

corne wrote:
het was nummer 32 (geen id wie t was) die op de 2e keer ypelo iemand aanreed. stond erbij...
overigens ben ik van mening dat hij allang aan de kant had kunnen springen. er stond nog iemand daar in het veld...die rende ook gewoon weg. maar deze man bleef staan.. en toen was het al te laat. hij had overigens geluk dat de auto niet zo'n supervaart had.

Die andere was ik

Die jongen (gewoon een toeschouwer) lag achter in het lint in het gras; toen hij zag dat het mis ging probeerde hij nog op te staan en weg te rennen, maar dat redde hij niet meer en al rennend werd hij geraakt met de zijkant van de auto ter hoogte van de achterdeur waarna hij een meter of drie werd weggeslingerd.

Als het inderdaad goed met hem gaat heeft die gozer erg veel geluk gehad (en heel veel blauwe plekken ) want de auto van Foley en Fulton zat goed in elkaar. Ruit eruit en de afdruk van een lichaam in de zijkant...

De coureur vertelde nog dat hij probeerde om de auto in z´n achteruit te zetten om zo te proberen die jongen te missen, maar ja, als je eenmaal aan het glijden bent op gras is er geen houden meer aan.

[Turboboost]

Inderdaad de motorkap, we hebben het zelf even aan hem gevraagd.

Ik moet zeggen dat er dit jaar meer incidenten geweest zijn waarbij de veiligheidsteams in actie moesten komen dan andere jaren. ???!

[Jan]

rallyboy wrote:

Subaru Rullezzz!!! wrote:
Dat wilde ik ook net zeggen, kun je dan kaartlezen ofniet ?:D Ik vond het heel lastig en jammer om dat mooie boekje mee te nemen en te verfrommelen als je op de proef stond, ik had trouwens ook betere kaarten van de proeven zelf zodat je het beter kon zien.

daar ben ik het helemaal mee eens als je een beetje kaart kan lezen thanx and.. de navi kun je over wel komen,maarja een goede voorbereiding op donderdag en vrijdag he als je uit de buurt komt!

Juist Ik begin donderdags altijd al tijdens de verkenning zodat ik alles precies weetzeg maar, en het als het lukt is het nog mooi ook

[Jan]

Holkers wrote:
ik heb subaru rulez!!!!! al gemailt met uitleg.
Hierbij is dit onderwerp dus ook weer verleden tijd en gaan we weer verder met de GTR !

Daar ben ik het helemaal mee eens, maar in gevolg wel even beter lezen in andere topics waar ik al wat had gezegd

Mzzl

[van eck]

mbvt wrote:

corne wrote:
het was nummer 32 (geen id wie t was) die op de 2e keer ypelo iemand aanreed. stond erbij...
overigens ben ik van mening dat hij allang aan de kant had kunnen springen. er stond nog iemand daar in het veld...die rende ook gewoon weg. maar deze man bleef staan.. en toen was het al te laat. hij had overigens geluk dat de auto niet zo'n supervaart had.

Die andere was ik

Die jongen (gewoon een toeschouwer) lag achter in het lint in het gras; toen hij zag dat het mis ging probeerde hij nog op te staan en weg te rennen, maar dat redde hij niet meer en al rennend werd hij geraakt met de zijkant van de auto ter hoogte van de achterdeur waarna hij een meter of drie werd weggeslingerd.

Als het inderdaad goed met hem gaat heeft die gozer erg veel geluk gehad (en heel veel blauwe plekken ) want de auto van Foley en Fulton zat goed in elkaar. Ruit eruit en de afdruk van een lichaam in de zijkant...

De coureur vertelde nog dat hij probeerde om de auto in z´n achteruit te zetten om zo te proberen die jongen te missen, maar ja, als je eenmaal aan het glijden bent op gras is er geen houden meer aan.

dit bewijst maar weer GA NOOIT ZITTEN OF LIGGEN BIJ EEN RALLY hoe veilig we het ook proberen te maken als een voertuig niet meer onder controle is weet je nooit wat er gebeurd

[Turboboost]

Oja, @admin; wat ging er mis bij de korte haaks links- haaks rechts op KP17? na het lange stuk met daarin 2 chicane's). Had niet veel gescheeld of Ger had tussen het publiek gestaan, gelukkig kon die op tijd weer omdraaien. ??

[Walter Geuzebroek]

Kort maar krachtig.....!




[Edited by Handrem on 09-19-2004 at 01:15 PM GMT]