Nederlands rallyteam derde tijdens de Vintage Cape Horn
12-12-2013
10:49
En nu eens een hele andere rally! Na een jaar met de snelle Volvo Amazon over de rallypaden te hebben gereden nu eens vol gas in een vooroorlogse Bentley in Zuid Amerika. De Vintage Cape Horn is een endurancerally met vooroorlogse auto’s georganiseerd door de Engelse Endurance Rallyoffice. Iets heel anders dan de gebruikelijke moderne rally’s. De Vintage Cape Horn heeft een totaal afstand van 6.000 km welke in 20 dagen wordt verreden. De rally start in Buenos Aires en gaat via Santiago, Chili helemaal naar Ushuaia, het zuidelijkste stukje Zuid Amerika.
Het is niet toegestaan om een servicecrew mee te nemen en alle reparaties moeten zelf worden uitgevoerd. Helemaal in de spirit van de jaren 20 en 30.
De rally wordt gekenmerkt door enorm lange verbindingsstukken, timetrails en circuits die onderweg worden aangedaan. Een timetrail is een weg van ongeveer 10 kilometer welke niet verkend kan worden waarbij een gemiddelde snelheid moet worden houden van rond de 110 km/u. En dat dan over een slechte gravelweg met wasborden, flinke gaten, veel onoverzichtelijke bochten en heuvels en lokaal verkeer. Altijd spannend! En dit gebeurd dan in een auto van 1935! Weliswaar een Bentley maar toch….
Onderweg worden ook diverse circuits aangedaan. Dit verschilt van verharde circuits, circuits met asfalt-achtige oppervlakten en echte dirt-tracks. Er is echter een groot verschil in de deelnemende auto’s. De beste auto is een Chevrolet De Luxe uit de dertiger jaren. Juan Manuel Fangio reed in deze auto’s en deze zijn perfect te prepareren voor de woestijn. Hoog, erg sterk, goede vering en dikke motoren. Deze ‘fangio’s’ zoals ze ook genoemd worden zijn echter een nogal oneerlijke concurrentie voor de echte vintagecars waaronder de merken Bentley, Alvis, Vauxhall en Ford. De echte vintageauto’s zijn allemaal origineel en zo hoort het ook! De Chevrolet Fangio’s zijn zelfs uitgerust met benzine inspuiting, carbonfiber spatborden, stuurbekrachtiging en rembekrachtiging. Niet geheel period…..
Het is dan ook niet gek dat de eerste twee plaatsen werden opgeëist door de Fangio’s. De blauwe Bentley heeft echter dagen op de tweede plek gereden maar moest het tijdens de laatste dagen toch opgeven tegen de 200 pk sterke Chevrolets. In Ushuaia werden Olaf en Monica Pothoven derde op slechts 6 seconden afstand op nummer twee en konden een mooi bokaal in ontvangst nemen.
