Peugeot 206 Divisie 5 (kitcar)

Jaar kenteken 1999
Was een project van het rallymagazine rallyXS van destijds. Zijn we rond 2005 mee begonnen.

De auto is gebouwd op een geheel nieuwe carrosserie van Peugeot
en is gebouwd aan de de hand van de 206 WRC.
Na een kleine 150 testkilometers is de auto uit elkaar geweest en zijn er enkele aanpassingen gedaan. Helaas wegens tijdgebrek kom ik er niet meer aan toe om hem af te maken. De stoelsteunen moeten worden afgelast, stukje binnenwerk in de kleur gespoten. De bedrading
moet worden netjes gelegd en de uitlaat moet eronder. Dus nog wel wat werk eraan, maar in grote lijnen is de auto klaar. En het zal een opvallende auto zijn in het startveld.

Enkele features:
- Ad Verkuijlen Rolkooij
- 2.0 liter GTI motor (135Pk)
2.0 liter reserve motor getuned door Mike Callahan met snellere nokkenassen (185PK)
- Sperdifferentieel
- Proflex Schokdempers voor en achter
- 206 RC Achteras, verbreed, dus geen spacers
- Voor Brembo 4 pots remklauwen + AP 340 mm remschijven
- Achter 4 pots remklauwen + 260mm schijven.
- 17 inch velgen. Kumho Esta V700 225/45R/17/90W
- Hidja 300 tripmaster boardcomputer
- Carbon spiegels
- Luchtventilatie op dak
- Camerabox WRC + camera
- Geflocked dashboard
- communicatie kit + telefoonaansluiting
- L-Tec paddlebox
- Originele motorkap Peugeot 206 WRC (+ 1 reserve)
- Originele lampenbak Peugeot 206 WRC + 4 lampen
- Originele WRC spoiler
- Varley Race accu
- Kevlar tankguard
- Sparco Evo II Stoelen
- Sparco Racestuur
- Sparco Gordels
- Hydraulische handrem + rembalans
- Uniball + Peugeot 307 wielophanging voor
- Supersprint 304 uitlaat
- Spaghetti spruitstuk
- De auto is aan beide zijdes 6 cm breder dan het origineel.

Prijs naderovereen te komen en mail me voor foto's van de auto

Armand Verhoef

0031622400004

08-02-2013