Campos schreef:Berto schreef:Toch zou ik de charme van de vrijdagavond missen.
Hier kon je altijd de eerste klap uitdelen naar je concurrenten en werden de mannen van de jongens gescheiden, zoals dat zo mooi heet.
Zat je er op vrijdagavond niet bij, dan kreeg je de zaterdag een harde dobber.
Ik denk dat je dit niet hebt, als je de zaterdagavond erbij zou pakken, de meeste proeven zijn dan immers al gereden.
Kwam het er juist niet vaak op neer dat op vrijdagavond de wedstrijd beslist werd en de zaterdag maar een -qua spanning in het klassement- saaie optocht was?
Of zeg ik nu hetzelfde, alleen op een negatievere toon
Volgens mij is er dan geen saaie optocht op zaterdag, omdat men dan het geslagen gat in tijd weer dicht moet rijden en het juist spannend wordt of dat gehaald wordt.
Maar zoals reeds gezegd, vind ik wel dat de rijders met een groot hart, of rijders die de notes gewoon goed voor elkaar hebben er dan wel uitspringen.
(ook het vertrouwen in de navi komt dan goed naar voren)
Wat dit soort dingen aangaat vind ik rijden in de mist ook leuk, vooral als je dezelfde tijd rijdt in de mist in de tweede boucle als met helder weer in de eerste. (ooit gehad met Menzing, Micra Challenge 2000 in ELE of Achtmaal)
, maar dwars gaan met een manta is leuker 
moet namelijk zaterdags eerst werken van 7 tot 12 dus ik kan maar de helft zien