www.rallysport.nl

door **Christophe** » zo apr 30, 2006 11:22

Ja dat is wel waar natuurlijk. Als dit blijft gebeuren dan is het inderdaad niet meer leuk.
In België zie je regelmatig eens dat ze deelnemers meer naar voor steken met (te) hoge startnummers, misschien moeten ze dat in Nederland ook eens doen voor de piloten die niet tevreden zijn met hun startnummer.

@campos :
http://www.passion4wheels.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1413&Itemid=285

door **StevenK** » zo apr 30, 2006 11:23

Campos schreef:Iets anders dan het eeuwige startlijstge-emmer, ik zie deze naam staan:
Juha Hakkinen Matti Janhunen FIN/FIN Mitsubischi Lancer Evo 7 A8
(inkoppertje) Familie van?

Weet iemand hier meer van, wellicht net zo'n verrassing als de Est in Almere?

Is volgens mij al meer over geschreven ? Is een goede bekende/vriend van Arjen de Koning, rijdt met één van de ex-Van Eerd Evo's.

edit: Christophe was me al voor

door **TWENGELTJE** » zo apr 30, 2006 11:24

kijk maar even op de rallysite voor een verklaring ( bijna onderaan)

door **Campos** » zo apr 30, 2006 11:28

Christophe schreef:Ja dat is wel waar natuurlijk. Als dit blijft gebeuren dan is het inderdaad niet meer leuk.
In België zie je regelmatig eens dat ze deelnemers meer naar voor steken met (te) hoge startnummers, misschien moeten ze dat in Nederland ook eens doen voor de piloten die niet tevreden zijn met hun startnummer.

@campos :
http://www.passion4wheels.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1413&Itemid=285

sow ik heb echt niet op zitten letten blijkbaar, heb dat stuk gemist, thnx!

door **Jan** » zo apr 30, 2006 13:02

24 Michel van Westing Wim v Eyk NL/NL Fiat Punto Super 1600 A6

Nog een Super 1600 erbij! :mrgreen:

door **Holkers** » zo apr 30, 2006 13:49

Jan schreef:24 Michel van Westing Wim v Eyk NL/NL Fiat Punto Super 1600 A6

Nog een Super 1600 erbij!

Jah, al 2 wedstrijden... Fassbender had het ding toch omgebouwd naar S1600 specs

door **Amazone** » zo apr 30, 2006 13:58

Holkers schreef:
Jan schreef:24 Michel van Westing Wim v Eyk NL/NL Fiat Punto Super 1600 A6

Nog een Super 1600 erbij!

Jah, al 2 wedstrijden... Fassbender had het ding toch omgebouwd naar S1600 specs

Helaas...(bij ons in elk geval):

eigenlijk wel (bijna) gelijk aan een S1600, maar reglementair een Kitcar...

door **sjakie33** » zo apr 30, 2006 15:36

Franky schreef:
Christophe schreef:Je moet altijd sportief het tegendeel bewijzen ...
Ik zou het zwak vinden om m'n inschrijving terug te trekken.
Je moet de organisatie terechtwijzen door het te bewijzen dat ze fout zijn.

In barneveld vorig jaar reed ik dezelfde tijden met startnr 84 als de startnr 43. totdat ik op kp3 1 minuut aan mijn broek kreeg vanwege een neutralisatie tov dezelfde equiupe.
Dat was wel mijn target voor deze wedstrijd die dan ineens compleet onbereikbaar word. Het is gewoon sneu dat een organisatie klasse strijd op zo'n manier compleet weg haalt en een oneerlijke strijd maakt.

In Hulst ziet een proef er 30/40 auto's later ook gewoon heel anders uit.

Keer op keer doet men dit. Iedere keer weer zie je dat er belangen van sponsoren en eigen huis cups/equipes enz meespelen.

Gelukkig ben ik niet de enige die verbaasd was van het startnummer dat Marco en ik hebben gekregen........ maar ja ze hebben zelfs problemen om iemands naam correct te typen, dus ze zullen er wel niet veel tijd hebben genomen om de lijst op papier te zetten.
Reken maar dat we er eens extra voor gaan zitten om tijden op papier te zetten die laten zien wat we werkelijk waard zijn. (mits we idd geen last ondervinden van het achteraan in het veld starten)

door **Werner** » ma mei 01, 2006 10:37

Amazone schreef:
Holkers schreef:
Jan schreef:24 Michel van Westing Wim v Eyk NL/NL Fiat Punto Super 1600 A6

Nog een Super 1600 erbij!

Jah, al 2 wedstrijden... Fassbender had het ding toch omgebouwd naar S1600 specs

Helaas...(bij ons in elk geval):

eigenlijk wel (bijna) gelijk aan een S1600, maar reglementair een Kitcar...

Is daar niet een dispensatietje uit te polderen?

door **SylviaVisser** » ma mei 01, 2006 10:57

Tijdens de documenten controle met gegronde redenen aan geven dat dit niet het juiste nummer is voor jullie omdat het gevaar mee kan brengen tov jullie voorligger. Of indien daar niet iemand zit die er over gaat even contact zoeken met de wedstrijd leider. (! wel alleen bij gegronde redenen, niet omdat je liever ergens anders achter zou starten :wink:

)
Waarschijnlijk zal een andere startplek best toe wijsbaar zijn. De BHV destijds deed het iig.

door **Amazone** » ma mei 01, 2006 11:13

Nee! Als je ernstig veel moeite hebt met je startnummer (met gegronde reden uiteraard) moet je dat zo snel mogelijk aangeven.

Je gaat toch niet wachten tot het hectische moment van een documentencontrole om dit te regelen?

Gewoon nu bellen!!! Dan krijgt de organisatie ook de kans dit alsnog in alle rust (nou ja....) te regelen!

(Al is alles op deze startlijst doorgenummerd, zelfs nr. 13 en 21 zijn gebruikt, dus niet zo makkelijk meer te realiseren denk ik)

door **TWENGELTJE** » ma mei 01, 2006 12:02

Na goed overleg kun je met je hoge startnummer altijd nog naar voren worden geschoven in de officiele startlijst om op een goede plaats terecht te komen. Dit gebeurt wel vaker

door **Werner** » ma mei 01, 2006 15:42

Op de websiten van Biesheuvel staat het tijdschema. Nu ben ik wel benieuwd welke KP's de proeven bij het veerplein zijn. Wie weet het?

door **Martijn_Braat** » ma mei 01, 2006 16:29

gezien de korte tijd tussen service uit en de start zal dit kp 1, 5 en 9 zijn.

door **stefanjonas** » ma mei 01, 2006 18:33

geen sparrow?
en kepser zonder wrc?
waar is de paddy waar we et al over ghad hadden?

www.rallysport.nl

Proflex Merwede Rally Hulst 2006

Wie is er online