[POLL] Wie in wat in 2006!

[Super 1600]

Het afgelopen jaar hebben er verschillende Polo's gereden in Belgie (2 tijdens de laatste Condroz-rally) en 1 was er uitgeleend aan een Hongaar die het volgens mij erg goed heeft gedaan met die auto in eigen land. Ik denk dat de auto wel redelijk betrouwbaar is, ik twijfel alleen aan de snelheid.
In de Condroz waren er een aantal C2's (A6) en N3-Clio's sneller.

[StevenK]

Ik denk dat iedereen er op zich wel in wil rijden, alleen de voorliefde van finishen moet niet in het bloed zitten omdat die dingen niet echt betrouwbaar te benoemen zijn.

Uit interesse, zijn daar ook cijfers van? Hoe vaak die/zo'n auto gestart en uitgevallen is? Of is het een typisch voorbeeld van een 'feit' op basis van een overgenomen mening?

Dit omdat VW met bijv. de Golf toch een behoorlijk betrouwbare kitcar neer heeft gezet zou ik het vreemd vinden dat de Polo zo enorm onbetrouwbaar zou zijn? Ja ik weet het een S1600 is geen A7 kitcar, maar een A7 kitcar is toch ook aardig gemaximaliseerd qua vermogen, dus je zou zeggen dat ze dan wel weten hoe het koekje kruimelt (voor degene die Bruce Allmighty gezien hebben van de week )

De Golf 3 is ontwikkeld door SBG, de IV in Hannover en de Polo (gedeeltelijk ?) in Wolfsburg; drie heel verschillende clubs en daardoor ook drie heel verschillende auto's.

Als ik de verhalen in Autonews lees, dan kun je toch wel de conclusie trekken dat de Polo niet uitblinkt in betrouwbaarheid.

[StevenK]

Ik denk dat iedereen er op zich wel in wil rijden, alleen de voorliefde van finishen moet niet in het bloed zitten omdat die dingen niet echt betrouwbaar te benoemen zijn. Ik ben wel benieuwd wie erin komt te zitten en of hij/zij een potje kunnen breken met deze auto.

(hij is wel b.v.b. kampioen S1600... hehehe)

Dat denk ik niet; er is een minimaal aantal deelnemers, toch ?

[StevenK]

Ik heb trouwens uit zeer betrouwbare bron dat er *nog* twee polo's komen, geen S1600, maar N2...

[John Raven]

Ik heb trouwens uit zeer betrouwbare bron dat er *nog* twee polo's komen, geen S1600, maar N2...

Klopt... maar hoeveel x gaan we die aan de start zien volgend jaar... ???

[gta]

de Polo S 1600 Staat aan de Start in 2006

[gta]

de VW Polo S 1600 die aan de start komt is een Full Spec JWRC auto, zeer kompetitief en zeer betrouwbaar en goedkoop !!
in Hongarije zijn we in 2004 2e in het kampioenshap en in 2005 misten we het met 1 punt ( mede door kleine foutjes van de rijder en niet de techniek).
Met de juiste rijder achter het stuur is dit een zeer snelle auto die zeker in Nederland kan scoren.
in de Condroz Rally was er 1 auto waarvan de rijder nog nooit met een S 1600 had gereden ! en Rene Georges zelf heeft diverse onderdelen getest voor de 2006 auto ( vering. versnbak, etc ). in 2006 rijden we weer in Hongarije met 2 auto's, Portugal 2 auto's, Belgie 1 of 2 auto's en waarschijnlijk nog in Duitsland en Frankrijk).
wil je meer info vraag het dan aan de juiste persoon en zet geen ....... op het forum.

[ferry bakker]

beetje rondtoeren in een 1600 polotje brrrrrrroem of gaat het van blerrrrrrrr

[Hein]

beetje rondtoeren in een 1600 polotje brrrrrrroem of gaat het van blerrrrrrrr

De S1600 zal wel blerrrrrrrr zijn en de N2 zal wel Broemmmmmm zijn

Ik ben in ieder geval razend benieuwd wie in de S1600 gaat zitten. Lijkt me donders gaaf om zo'n auto in NL rond te zien rijden.

[StevenK]

de VW Polo S 1600 die aan de start komt is een Full Spec JWRC auto, zeer kompetitief en zeer betrouwbaar en goedkoop !!

Tenzij jij mij een heel andere auto hebt aangeboden, lijkt 'zeer goedkoop' mij een slechte kwalificatie. 'Goede prijs/prestatie verhouding' of 'relatief goedkoop voor een recente wagen' lijken mij dan passender kwalificaties.

Als ik door de media verkeerd geïnformeerd ben omtrent de prestaties en betrouwbaarheid van de auto, dan is dat heel jammer en dan hoop ik dat het ongelijk van die media volgend jaar in Nederland bewezen wordt ! Want ik vind 't een ontzettend gave auto...

[gta]

Tenzij jij mij een heel andere auto hebt aangeboden, lijkt 'zeer goedkoop' mij een slechte kwalificatie.

ik heb gezegd zeer betrouwbaar en niet gezegd zeer goedkoop.
vergelijk de prijzen van de Polo maar eens met andere S 1600 ( clio, Fiesta,C2, Ignis ) dan zal je zien dat de nieuwprijs en huurprijs zeker zeer scherp en redelijk zijn.
dat niet iedereen het budget heeft ( ok is begrijpelijk) maarv ik denk dat voor Nederland het zeer goed zal zijn dat er wat meer andere auto's bijkomen en niet weer de 1000e Mitsu evo .....

als je weet wat een goede A7 auto kost in onderhoud en aanschaf dan weet je ook wat een Fabrieks A6 kost. goedkoper dan € 125.000,-- nieuw vind je ze niet.

[Hein]

de VW Polo S 1600 die aan de start komt is een Full Spec JWRC auto, zeer kompetitief en zeer betrouwbaar en goedkoop !!

Volgens mij lees ik hier toch echt wel "goedkoop"

OK het woord "zeer" ontbreekt.

Ennne vwb de EVO's heb je wat mij betreft gelijk. Maar het zijn wel goede auto's

[Holkers]

gta, je hebt een PB

[StevenK]

Tenzij jij mij een heel andere auto hebt aangeboden, lijkt 'zeer goedkoop' mij een slechte kwalificatie.

ik heb gezegd zeer betrouwbaar en niet gezegd zeer goedkoop.

Er staat toch echt 'goedkoop'

als je weet wat een goede A7 auto kost in onderhoud en aanschaf dan weet je ook wat een Fabrieks A6 kost. goedkoper dan € 125.000,-- nieuw vind je ze niet.

Ik denk dat ik op het gebied van (de kosten van) goede A7's wel als ervaringsdeskundige heb te gelden En ik weet ook (uit overigens zeer betrouwbare bron) dat een S1600 veel duurder is om te rijden dan bepaalde zeer goede en snelle A7's, terwijl andere A7's weer duurder zijn dan een S1600. Maar om nu bij de bedragen waar het om gaat van 'goedkoop' te spreken, dat lijkt me niet op zijn plaats..

[gta]

ok, 'goedkoop' is mischien niet het juiste woord maar als je naar de prijzen kijkt dan komt het wel in mijn voordeel terug.
wij bouwen echt de 'laagst geprijsde' S 1600 als je de details wil dan stuur me maar een private mail.
ciao.