Gisteravond gewerkt als official op proef Nagelerweg.
Wij stonden met een man/vrouw of 6 bij het bruggetje met daarvoor de container.
Die container had mijns insziens anders geplaatst kunnen worden, zodat er meer spectaculair langsheen gereden kon worden.
Velen gingen er nu strak langs. Hulde aan de equipe van de blauwe Escort MK2 in de sprint, zij waren de enigen die écht probeerden de kont om de container heen te gooien.
Götz: prachtig hoe je reed met je Mercedes! Alleen dat bruggetje heh: hoe je het ook probeerde, je knalde steeds tweemaal op de grond. Langzaam, volgas, remmen; je zorgde steeds voor tweemaal vonken.
Mooie wagen je Mercedes: maar kun je er nog wat geluidsdemping onderweg halen ?
Het viel me op dat veel van de Volvo's hun linkerachterpootje optilden als ze over de jump gingen. Ligt dit aan de vorm van het wegdek, of hebben die Volvo's meer gewicht aan de rechterkant?
Verder: de sprinters gingen toch een stuk harder langs de container (allemaal!). Met name de HTS jongens: wat gingen jullie hard!!! 3e stek gefinished??
En wat maakte de Clio van Kuitert een ontzettende bak herrie!! Uitlaat kapot of blijft dit zo?
Ook hulde aan de mannen van de live-uitzending! Bij de jump stond een camera opgesteld. Wij hebben gezien hoeveel werk het is om 1 cameraatje plus geluid plus bekabeling geïnstalleerd te krijgen. Langs de baan stonden 5 camera's. Ze konden een deelnemer een hele ronde volgen (en de regie deed dit ook zeker). Heeft iemand het gezien? Hoe was het?
Jammer van de problemen met het publiek. De in elkaar getrimmde official op Urk is verschrikkelijk, maar ook bij ons waren er problemen op post 12. Politie assistentie; woorden als 'proef annuleren' gingen al over de mobilofoon. Er lag ook een ontzettende troep (flesjes e.d.) na de tijd.
Al met al heel wat vonken gezien gisteravond!
DOEI, Humphrey