golden tulip rally 2004

[StevenK]

nkroeze wrote:
Nou vraag ik me af he, hoe doen ze dat dan met de mensen die voor het HRO strijden en nu dus niet rechtstreeks duelleren?

Wevers en vd Heuvel, maar ook de "mindere" goden, die niet de top rally zullen rijden. (is ook niet genoeg plek voor).

2 wedstrijden = 2 apparte uitslagen en onderling lastig te volgen of je nou in de aanval moet of moet consolideren...

In het reglement staat dat de top rally alleen voor deelnemers aan het EK is. Voor zover ik weet is er geen enkele HRO deelnemer die 't EK rijdt ?

Overigens wordt hiermee wel één van uitgangspunten van het HRO ondermijnd. Het was toch juist de bedoeling dat buitenlandse kleppers de punten 'weg' zouden kunnen pakken ?

[MarkL]

Weet iemand wat het verschil is tussen de "Top" Golden Tulip Rally en de normale? (Buiten het inschrijf geld?)

[StevenK]

MarkL wrote:
Weet iemand wat het verschil is tussen de "Top" Golden Tulip Rally en de normale? (Buiten het inschrijf geld?)

Dat staat er toch ? De Top rally telt voor het EK, de gewone niet. En de Top rally staat in principe alleen open voor deelnemers aan het EK.

[MarkL]

Steven wrote:

MarkL wrote:
Weet iemand wat het verschil is tussen de "Top" Golden Tulip Rally en de normale? (Buiten het inschrijf geld?)

Dat staat er toch ? De Top rally telt voor het EK, de gewone niet. En de Top rally staat in principe alleen open voor deelnemers aan het EK.

Krijg net de post binnen van de Golden Tulip rally dus nu is het duidelijk.

[David Westenbrink]

Pfoe blijft wel ontzettend veel geld zeg... 650 euro voor een rally. zeker voor de 'hobbyist'.

Hoop niet dat wij voor enkele publiekstrekkers hoeven te betalen.

Maar lees ik het goed? 310 hele KP-kilometers??? In dat geval is het rekensommetje snel gemaakt! Voordelige kilometers!

Is er trouwens ook al iets bekend over entreegelden e.d. ?

[MartijnS]

Eh..als ik de afstanden in het regelement optel kom ik op 99,95 km proeven en dat x 2 is 199,90 km kp.

[sander]

Als ik het goed begrijp is de top rally voor EK deelnemers en Benelux trophy, de Internationale GT voor o.a. HRO. Moeten er nu keuze's gemaakt gaan worden? Er zijn een aantal Nederlandse equipes die voor beide rijden.

Sander

[David Westenbrink]

MartijnS wrote:
Eh..als ik de afstanden in het regelement optel kom ik op 99,95 km proeven en dat x 2 is 199,90 km kp.

Oeps ja sorry... verkeerd gekeken. In dat geval neem ik alles terug en vind ik het wel erg veel geld...

Voor ons serieuze overweging om wel of niet mee te doen. Als de auto al op tijd klaar komt. Wij denken er nog over na...

Voor ons is het nog echt hobby en we rijden erg low budget, als we een NK willen rijden zijn we 6x +/- 500,- kwijt. Dus dik 3000,-

en dat op een budget van nog lange geen 10.000,- Voor ons is zoiets ook moeilijk uit te leggen richting sponsors. Vooral als we dan ook nog eens entreekaarten voor onze sponsors moeten gaan betalen.

En het zal alleen maar meer worden. Vraag me af waar het stopt.

Maar ja zolang ze de inschrijflijsten vol kunnen krijgen...

sow

[Edited by David Westenbrink on 07-31-2004 at 05:45 PM GMT]

[StevenK]

sander wrote:
Als ik het goed begrijp is de top rally voor EK deelnemers en Benelux trophy, de Internationale GT voor o.a. HRO. Moeten er nu keuze's gemaakt gaan worden? Er zijn een aantal Nederlandse equipes die voor beide rijden.

Sander

Als ik 't goed lees is de top rally alleen voor EK rijders, zeker niet voor Benelux, want A8 mag niet meedoen aan de top rally.

[StevenK]

vroomshooprally wrote:
ik denk dat de tussenstand nog net zo overzichtelijk bijft als dat het was maar waar het verschil in startgeld nu in zit????????

Zal er wel mee te maken hebben dat ze de extra kosten (en waarschijnlijk ook FIA kosten) van de tweede wedstrijd verhalen op die 20 deelnemers.

Of 't is gewoon om te voorkomen dat ze een hoop gezeik krijgen omdat alle niet-hypotheekrijders zich inschrijven voor de EK wedstrijd.

Als 't even duur was zou ik me ook voor de top rally inschrijven. Ik doe toch aan geen enkel kampioenschap mee.

[Edited by Steven on 07-31-2004 at 07:34 PM GMT]

[MartijnS]

Heel weinig denk ik

[StevenK]

corne wrote:
zijn er nog steeds geen rondkoersen of industrieterreinen??

Nope, zie reglement.

[StevenK]

vroomshooprally wrote:
wie zouden er kandidaten kunnen zijn voor de EK rally?

[Edited by vroomshooprally on 08-02-2004 at 01:49 PM GMT]

Dan moet je kijken wie er momenteel regionaal EK zone west (of hoe het ook precies heet) rijden.

Op deze site http://www.fia.com/sport/Championships/ ... y_cup.html staat de huidige stand. Ik zie daar niet zo rijders tussen staan waarvan ik het idee heb dat ze naar de GTR komen, ook al omdat de week voor de GTR er weer een wedstrijd in Spanje is.

maar aan de andere kant, misschien zijn er die met de Waldviertel, GTR en Condroz punten proberen te pakken ?