www.rallysport.nl

door **riesjaar** » do nov 24, 2011 19:21

Het valt wel op 2 weekenden achter elkaar een ver weg rally
28 - 29 april Rally de Wallonie en 5 mei Sullingen.
Is dit niet te veel van het goede ???????????????

door **2rallyman1** » do nov 24, 2011 22:56

riesjaar schreef:Het valt wel op 2 weekenden achter elkaar een ver weg rally
28 - 29 april Rally de Wallonie en 5 mei Sullingen.
Is dit niet te veel van het goede ???????????????

Dit zou alleen gelden als Barneveld een week eerder niet door gaat...

door **JosWRX** » vr nov 25, 2011 0:33

riesjaar schreef:Het valt wel op 2 weekenden achter elkaar een ver weg rally
28 - 29 april Rally de Wallonie en 5 mei Sullingen.
Is dit niet te veel van het goede ???????????????

Je mag uit een rijtje buitenlandse evenementen er twee kiezen, als ik me niet vergis. Je _hoeft_ ze dus niet allebei te doen..

door **Sjeik1981** » vr nov 25, 2011 9:04

Ik ben benieuwd hoe de kalender eruit komt te zien, vond het wel lekker zo`n straatje wedstrijden kort in de buurt, behalve de Vechtdal dan.

door **Robert_** » vr nov 25, 2011 19:52

Naar goed voorbeeld van het Nederlandse Min. Def. sponsort het Noorse leger de gebroeders Solberg tijdens de Solberg Motorshow. :wink:

Met een mooi promo filmpje:
http://www.youtube.com/watch?v=efGoFtVJs-M

door **autosport-media** » za nov 26, 2011 17:18

Van Woensel heeft de 370Z te koop staan ?!? Zou zonde zijn als deze verdwijnt op de Belgische rallypaden ...

door tt » za nov 26, 2011 17:24

Misschien koopt iemand in Nl hem wel en zien we de Nissan op de Nederlandse rallypaden.

door **briljant** » za nov 26, 2011 18:55

Deze auto mag niet in Nederland rijden

door tt » za nov 26, 2011 21:43

Wat is het verschil dan tussen de nissan van van woensel en die in Nl rijden.

door **Jaccoooo** » za nov 26, 2011 21:57

de Nissan van v. Woensel is een 370z de NL Nissans zijn 350z's dat is het verschil, waarom een 370 niet mag weet ik niet, maar dat vroeg je ook niet :lol:

door tt » za nov 26, 2011 22:13

Haha oke.

door **metisse** » za nov 26, 2011 22:16

De Nederlandse Nissan's rijden met restrictie's, zoals o.a.een geblokkeerde zesde versnelling, in cupverband. Op die manier hebben ze goedkeuring van de KNAF gekregen.

door **Jan Erik Rietman** » za nov 26, 2011 22:24

metisse schreef:De Nederlandse Nissan's rijden met restrictie's, zoals o.a.een geblokkeerde zesde versnelling, in cupverband. Op die manier hebben ze goedkeuring van de KNAF gekregen.

Ik dacht eigenlijk dat Belgie een apart GT goedkeuring had alleen voor Belgie zelf. Volgens mij was dat om toentertijd de Porschecup aan het draaien te krijgen een jaar of wat geleden. Futureworld bouwde die toen volgens mij.

Het regelement is niet FIA goedgekeurd. In Spanje hebben ze ook zoiets.

door **mantaboy** » zo nov 27, 2011 13:33

metisse schreef:De Nederlandse Nissan's rijden met restrictie's, zoals o.a.een geblokkeerde zesde versnelling, in cupverband. Op die manier hebben ze goedkeuring van de KNAF gekregen.

Volgens mij hebben de seq bakken toch echt 6 versnellingen die alle 6 gebruikt mogen worden. :wink:

door **MartijnB** » zo nov 27, 2011 14:07

metisse schreef:De Nederlandse Nissan's rijden met restrictie's, zoals o.a.een geblokkeerde zesde versnelling, in cupverband. Op die manier hebben ze goedkeuring van de KNAF gekregen.

haha dat zou wat zonde van de investering in een bak zijn dan...

Dan had de firma Drenth wel 5 bakken gebouwd.

www.rallysport.nl

Nieuws en geruchten 2012

Wie is er online