www.rallysport.nl

door **henk 400rr** » do okt 13, 2011 16:33

Ik denk dat dat verhaal inderdaad een rol heeft gespeeld, ik had ze als navi ook niet aan ivm dat het lastig was om het papier om te slaan.

Alleen de topjes heeft hij nog wel zitten aan de handschoenen.

door **manta-sport** » do okt 13, 2011 18:32

borkentio schreef:Dag Henk,

Mooie beelden, maar 1 vraagje, waarom heeft je navi rij handschoenen aan?

gr
marcel

Ik zal daar zelf maar op antwoorden.
Zo als Johan al aangaf heeft het verhaal (in de start) van Martine daar zeker mee te maken.
Het is voor ons een hobby en we rijden voornamelijk voor de fun, en we gaan dan misschien niet zo hard als de top teams, het kan altijd mis gaan, zo als te zien in ons filmpje van KP 8, al reageerde Henk heel goed en waren we weer redelijk snel onderweg

. We moeten werken om onze hobby te kunnen bekostigen en ik denk dat, afgezien de pijnlijke en lange revalidatie van brandwonden, me baas het niet zo prettig vindt dat ik mijn handen niet of slecht kan gebruiken, en ik vindt het zelf ook niet zo prettig vooruitzicht. Door handschoenen aan te trekken wordt het risico in ieder geval een stuk kleiner.

Ik heb het nu een aantal keren uitgeprobeerd en ben nog aan het kijken of ik de vinger toppen er af moet knippen. Het is even wenen maar het is wel te doen.

door **Mark Verhoeven** » do okt 13, 2011 18:37

henk 400rr schreef:stuurbekrachtiging viel uit

Stuurbekrachtiging in een Manta? Hadden ze dat allemaal of is dat een eigen idee?

door **mantaboy** » do okt 13, 2011 18:57

Had de mijne ook, wel van een ander type Opel maar het past. :wink:

door **henk 400rr** » do okt 13, 2011 18:59

Dat kan je erin bouwen, evenals als flippers aan het stuur en launch control, dat laatste is me nog een brug te ver, maar lijkt me wel geinig, niet dat we er sneller van worden, maar het is wel humor.

Maar het gaat d'r weer uit, 't bevalt niet.

Ik ben trouwens niet de eerste die er mee gereden heeft in en Manta/ascona bij een rally, dus uniek is het niet.

door **Mark Verhoeven** » vr okt 14, 2011 19:12

Lijkt mij super, vind het een van de beste dingen in een rallyauto! (zeker in combinatie met een kort stuurhuis) Ik kan me nog herrinneren dat ik in 1993 ging rijden in een Kadett GSi 16V groep N zonder stuurbekrachtiging op slicks nadat ik zelf 3 jaar in zo'n zelfde auto MET stuurbekrachtiging had gereden. Het eerst wat ik toen gedaan heb is de stuurbekrachtiging uit mijn straat GSi gewisseld heb met het normale stuurhuis van de 16V rallyauto...

Brede slicks in combinatie met een direct stuurhuis zijn niet te verdraaien zonder bekrachtiging. (vind ik dan)

door **Jaccoooo** » vr okt 14, 2011 19:49

kan me nog herinneren dat ik na een dagje Niederrhein (2008), een paar dagen spierpijn heb gehad

door **henk 400rr** » vr okt 14, 2011 20:05

Waar wij last van hadden is dat het zo nu en dan uitviel (zwaar en minder zwaar stuurde) en dat maakt het geheel wat onrustig, de theorie is dat de motor er niet over kan, de combinatie kort stuurhuis en veel bochten.

Verder beviel het goed voor zo lang het wel goed werkte, vooral in de korte bochten stuurt zo'n auto als een ploeg en dan is dit een verademing, maar het moet wel betrouwbaar zijn, voorlopig gaat het er weer uit.

door **Mark Verhoeven** » vr okt 14, 2011 20:29

Dat probleem moet op te lossen zijn. De Subaru's hebben er af fabriek ook last van, maar Prodrive heeft er een oplossing voor. Misschien eens overleggen met een firma die gespecialiseerd is in stuurbekrachtigingen.

door **mantaboy** » za okt 15, 2011 9:25

Heb je de stuurpomp van een Senator al gemonteerd?

door **henk 400rr** » za okt 15, 2011 9:55

Dit is een electrische stuurbekrachtiging van een Corsa en relatief simpel om er tussen te bouwen.

Ik weet nog niet precies wat ik ga doen, misschien een systeem uit een E-30, de geometrie van het geheel is ook redelijk gelijk aan dat van een manta, het is wel meer werk, maar lijkt me veel betrouwbaarder.

door **henk 400rr** » za okt 15, 2011 9:57

Even ontopic weer;

Een filmpje van de Slowly Sideways : http://www.youtube.com/watch?v=rfpkgguiIMM&feature=mfu_in_order&list=UL

en nog een ander filmpje van deze rally: http://www.youtube.com/watch?v=FBobQDwKKA8

door **michel uit berg** » za okt 15, 2011 10:23

super rally als ik de beelden zo weer zie!

jammer dat ik er dit jaar niet kon rijden maar volgend jaar hoop ik er toch weer van de partij te zien en dan met de nieuwe corsa als alles volgens plan verloopt :lol:

door **antoine.reekers** » za okt 15, 2011 22:18

hoi henk als jij met een corsa c stuurunit rijdt dan zal het in de stuur ecu zitten die willen het nog wel eens begeven gewoon andere plaatsen en zorgen dat je een reserve bij hebt op de wedstrijd

vrgr antoine

door **henk 400rr** » za okt 15, 2011 22:41

Bedankt voor de tip.

Vraagje dan nog hierover, is het Corsa B systeem dan beter? daar was dacht ik ook een up-grade van omdat die ook wel kuren hadden.

groeten, henk

www.rallysport.nl

Foto/video East Belgian Rally 2011

Wie is er online