Schutte Informatisering Hellendoorn Rally 2011

[official29111]

idd Alex,

ik zou de winnaar van Gronegau 2011 graag eens in NL zien rijden met z'n Ascona 400 !


@ Han,

in die EuroBoss serie zitten ook soms heren die hun sporen in de NL rallysport hebben verdiend !

Jij bedoelt supermarktmagnaten? Heel eerlijk gezegd, en dan met alle respect voor deze man valt hij ook wel een klein beetje in de catagorie gentleman drivers die kampioen werd omdat ie veel geld heeft, dus dikke WRC kon rijden en optimaal profiteerde van de pech bij de concurrentie. maar nogmaals alle respect voor deze man want hij kan een behoorlijk potje sturen. (Schumacher heeft ook veel kampioenschappen op die manier binnengehengeld) Frits zou dus wel in aanmerking komen voor de nieuwe klasse omdat hij heeft laten zien dat ie rally rijdt met z'n koppie erbij.

[mantaboy]

Er rijd soms nog ene meneer Bosch mee.

[mantaboy]

Om een eind te maken aan dit onzin verhaal,
Er is op geen enkele manier gedreigd met terugtrekken.
Even een aantal dingen duidelijk maken,ruim een maand voor de
Hellendoornrally is er contact geweest met de org met de vraag hoe zij
om zouden gaan met auto s die klaar zijn voor divisie 5( gezien het aantal inschrijvingen)
Nadat zij kontakt hadden gehad met hun wedstrijdleider ( zit in BSR )
werd ons meegedeeld dat deze auto s in konden schrijven in groep HA16
zo gezegd zo gedaan,krijg ik vrijdagmiddag een telefoonje van Ger dat zijn
auto afgekeurd werd, op dat moment ging bij mij even het uit, ben
naar de voorzitter van de Hellendoorn rally gereden en heb hem verteld dat we
een probleem hadden met de auto van Haverkate ook de voorzitter werd
kwaad en belde met de wedstrijdleider.De voorzitter heeft alles vervolgens geregeld.
Dus geen sprake van chantage of twee maten meten maar gewoon afspraken nakomen

Duidelijk dat diegene die woorden over berging terug trekken riep op de service dan stond te liegen?

Kom op Hans, ook jij weet goed genoeg dat er daar uitspraken gedaan zijn die niet door de beugel kunnen om een start af te dwingen. Maar goed, laat dat ieder voor zich maar uitzoeken. Zolang er bepaalde regels gelden moet je die naleven, pas als de nieuwe regels met duidelijke afspraken gelden kan je volgens die regels verder gaan. Anders heeft geen enkele regelgeving nut en kan je net zo goed iedereen gewoon laten starten. Bijvoorbeeld net als vroeger in een t-shirt en spijkerbroek.

[official29111]

Er rijd soms nog ene meneer Bosch mee.

Die mag helemaal van harte instappen in de nieuwe klasse

[lubbers33]

nee in hoge exel, en nog zo op de snelheid gelet pfff.
maar vond jij ze ook zo snel bij het incasso buro normaal werken ze daar toch ook niet zo hard haha

[WRC fan]

nee in hoge exel, en nog zo op de snelheid gelet pfff.
maar vond jij ze ook zo snel bij het incasso buro normaal werken ze daar toch ook niet zo hard haha

Heb er geen ervaring mee. Dit was mijn eerste, dubbel zuur dus. En ik had ook nog zo opgelet.

[erikjan]

in Hoge Hexel stond net voorbij het bord 50 een onopvallende Jumpy (of iets soortgelijks) in de berm....

nieuwe manier van controleren: vanuit de laadruimte kan men de snelheid controleren !

tip om de auto's te spotten: ze zijn herkenbaar aan een wat lage vierkante bak op het dak voor luchttoevoer.

[Mazzo]

in Hoge Hexel stond net voorbij het bord 50 een onopvallende Jumpy (of iets soortgelijks) in de berm....

nieuwe manier van controleren: vanuit de laadruimte kan men de snelheid controleren !

tip om de auto's te spotten: ze zijn herkenbaar aan een wat lage vierkante bak op het dak voor luchttoevoer.

Kwestie van luchttoevoer dichtplakken... Oeps iets te heftig misschien...

[mantaboy]

Laser park pro en een rdd met enerby filter. Heeft zijn nut al tijdens een flink aantal rally's bewezen.

Voor die LPP voor en achter.