Moderators: admin, Rallysport.nl, StevenK
A en P Rally Jan schreef:Mazzo schreef:pedduhwick schreef:1 vraagje hoef niet te weten welke proeven en hoelaat enz. maar worden zaterdagmorgen 1ste proeven gereden in omgeving Kampen of Emmeloord, dan weet ik namelijk of ik eerst naar Emmeloord heen moet rijden of niet..
Precies tussen Emmeloord en Kampen in
Nou volgens mij ligt Kuinre lang niet tussen Kampen en Emmeloord
Mazzo schreef:A en P Rally Jan schreef:Mazzo schreef:pedduhwick schreef:1 vraagje hoef niet te weten welke proeven en hoelaat enz. maar worden zaterdagmorgen 1ste proeven gereden in omgeving Kampen of Emmeloord, dan weet ik namelijk of ik eerst naar Emmeloord heen moet rijden of niet..
Precies tussen Emmeloord en Kampen in
Nou volgens mij ligt Kuinre lang niet tussen Kampen en Emmeloord
De vraag is waar er gestart word op zaterdag, en wie zegt dat dat in Kuinre is.... Pakketje halen en je weet het..
Mazzo schreef:A en P Rally Jan schreef:Mazzo schreef:pedduhwick schreef:1 vraagje hoef niet te weten welke proeven en hoelaat enz. maar worden zaterdagmorgen 1ste proeven gereden in omgeving Kampen of Emmeloord, dan weet ik namelijk of ik eerst naar Emmeloord heen moet rijden of niet..
Precies tussen Emmeloord en Kampen in
Nou volgens mij ligt Kuinre lang niet tussen Kampen en Emmeloord
De vraag is waar er gestart word op zaterdag, en wie zegt dat dat in Kuinre is.... Pakketje halen en je weet het..
erikjan schreef:ik ben net opgedroogd van de TankS 2010, dus nu liever even geen regen !
Cinq-Power schreef:Aangezien de Ford Escort WRC gedurende het seizoen 2011 niet inzetbaar zal zijn, en Hans Stacey dit seizoen niet aan de start zal verschijnen, gaan Faron en Willie dit seizoen rijden met de Ex-Stacey Mitsubushi Lancer EVO X in groep N uitvoering. Hiervoor is er veel gewerkt aan de afstellingen aan de auto en zijn een groot aantal onderdelen nagezien en vervangen. “De EVO X is een auto met veel potentie en ik denk met deze groep N auto heel dicht in de buurt te kunnen komen van de tijden van de Escort WRC. Door het actieve onderstel, waarin overigens nog veel aan verbeterd kan worden, zijn er grote verschillen met de tractie in de bochten, en dat was nou net het probleem met de Escort”, aldus Faron.
Van hun eigen site
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 235 gasten