[Foto/Video-Topic] Paradigit ELE Rally 2010

[GérardWRM]

Je zou er maar naast staan, zo'n amateur die de helft van de tijd het publiek filmt.[/quote]

ik stond er naast ,,,,
jammer dat ik mijn museum blouse niet aanhad ,, was die in ieder geval goed in beeld geweest

[RammY]

SORRY, mijn excuses about the officials... Het lijkt allemaal zo 'easy'.

Doe es gek, trek je stoute schoenen aan en loop dan ook werkelijk es een keer een proef mee

[Easygoing]

En dat ze later die ton nog weer terug zetten.
Stelletje konijnen

Viel me nog mee dat ze niet probeerden het lintje ook terug te hangen.
Is het geen competitievervalsing? De één moet er om heen en de ander kan 'binnendoor'

[Tukker FM]

En dat ze later die ton nog weer terug zetten.
Stelletje konijnen

Viel me nog mee dat ze niet probeerden het lintje ook terug te hangen.
Is het geen competitievervalsing? De één moet er om heen en de ander kan 'binnendoor'

Ja, vooral voor bolhaar. eerste keer staat er geen ton, de tweede keer wel.

[TWENGELTJE]

Deze tonnen staan bij het verkennen ingetekend dus weten de rijders dat ze er staan, dus kunnen ze er ook rekening mee houden dat ze worden teruggezet.
Dus meneer veurink die konijnen deden het enige juiste werk
Maar ook voor jou geldt ga er zelf dan staan als je het beter kunt

[Tukker FM]

Ik ga er zeker zelf niet staan. Heb veel respect voor de mensen die het goed doen. Maar als je er de eerste keer langs komt kan het volgens mij niet zo zijn dat de route veranderd. Ook onder de proef maken ze notitie voor als ze er de tweede keer langs moeten.

[TWENGELTJE]

De route is juist veranderd door degene die de ton omrijdt en word door de official juist hersteld. Ik moet toegeven dat de tonnen soms wel heel krap worden weggezet maar dat is aan de organisatie
Maar als jij respect hebt noem die mensen dan geen ``konijnen``

[Tukker FM]

Dat is zeker met een gekke slag bedoeld. Anders had ik wel een ander woord gebruikt

[Hein]

Dan nog.

[Easygoing]

Dat is zeker met een gekke slag bedoeld. Anders had ik wel een ander woord gebruikt

Ik kan de opmerking van Gert best wel plaatsen vanwege het gestuntel. Het was niet kwaadaardig bedoeld. Ik ben het niet eens met de opmerking van Engelbert dat ze het enigste juiste deden. Ik zou die ton laten liggen want je brengt als official jezelf in gevaar. Dat is een ton niet waard. Naast het feit dat een rijder voor zich op de weg een official ziet hannesen met een ton. Die krijgt ook weer meer adrenaline in zijn aderen over de situatie. (Ze hebben evengoed soms al een groot hart nodig als je soms ziet wat het publiek aan kapriolen uithaalt) Laat die latere rijders er dan maar voordeel bij hebben. En misschien heeft een organisatie ook wat aan dergelijke beelden om bij een volgende gelegenheid maar eens na te denken over de opstelling van tonnen in een gelijksoortige situatie.
Maar goed dit was een fototopic Op naar Hardenberg voor nog meer leuke beelden en mooie foto's.

[henk]

je hebt hier wel een punt, zeker gezien het feit dit een rondkoers is en je nooit zeker bent wanneer er weer een auto aankomt ipv dat je er redelijk vanuit kunt gaan dat er 1 minuut tussen zit.
Maar vergeet ook niet dat die tonnen er 9 van de 10 keer niet voor niets staan. Bijvoorbeeld om het snijden te voorkomen simpelweg omdat de bewoner of eigenaar van de grond het niet wil hebben.
Dat er rijders zijn die hun notes erop aanpassen als er een ton omligt lijkt mij erg sterk, zo'n ton staat in een mum van tijd natuurlijk weer. Al is dit filmpje dan niet het allerbeste voorbeeld......

[TWENGELTJE]

Ze hebben geluk dat het tonnen zijn en geen containers of een betonblok
Het was wel de juiste conclusie van de officials alleen kwam het hier slecht vanwege de rondkoers

[henk]

dan neem je als rijder natuurlijk ook niet dat risico he

[TWENGELTJE]

Zoals net gezegd laten we er over ophouden dit is een fototopic

[Cinq-Power]

dan neem je als rijder natuurlijk ook niet dat risico he

V Eldik wel "Alles voor de kijkcijfers"