Rally Ierland

[Erik de Wild]

Erg knap van Abbring hoor, maar vergeet niet dat het dankzij SupeRally is dat hij dit kon doen! In een IRC wedstrijd bijvoorbeeld was het over en uit geweest en had hij al thuis gezeten waar hij nu op het finishpodium kon staan.

Is er dit jaar in het IRC dan geen Super Rally systeem?
Vorig jaar namelijk wel!

Groet Erik

[Chiel]

filmpje van wrc.com: http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=300&page=1&featureid=957&desc=Ireland%202009:%20Final%20day%20J-WRC%20news

Erg mooie doorkomst van Kevin!

[Mark Verhoeven]

filmpje van wrc.com: http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=300&page=1&featureid=957&desc=Ireland%202009:%20Final%20day%20J-WRC%20news

Erg mooie doorkomst van Kevin!

Eh, ja....

[JoostS]

op eurosport uitzending van gisteravond zag je onboardbeeld van dat hirvonden die jump nam en de lichtbak afbrak. alleen ik ken het nergens meer terug vinden. wie ken me helpen zoeken???

lars

Gevonden
http://nl.youtube.com/watch?v=uDCqp6S04Jc

Hier lage kwaliteitsvideo van Abbring op de laatste proef Donnegal Town.
Schuiver van Burkart door aquaplaning.

[Campos]

Leuke sfeerfotos (even geleend van rally-magazin.de en ewrc.cz , de adressen staan er in, dus zal zo wel mogen )

Het is niet bepaald druk bij de Subaru merchandise-kar:

[Rik]

Kwam net dit filmpje tegen.

http://www.youtube.com/watch?v=KSyAYZhqHZ8

Met een super jump van Hirvonen

[johanschop]

Ik zou hem ook net plaatsen, maar deze foto is het dus.

Had de foto nog niet gezien, maar nu snap ik dat hij extra budget nodig heeft. De auto lijkt me aardig krom, en veel dure delen geraakt.
Hopelijk is hij er het volgende evenement weer bij.

Eerlijk gezegd begint ie een beetje een 2e colin mcrea te worden, erg snel maar vaak flinke brokken.

[admin]

Ik las net het stuk op Walter zijn site over de gemiddelde snelheid dat deze boven de 175km/u lag in Ierland.

(http://www.therallysite.com/joomla/inde ... 0&Itemid=1)

Maar volgens mij ligt deze toch echt op 110,52km/u gemiddeld.

Aangezien een WRC niet veel harder gaat dan de 210 km/u tijdens de WK rally's zou het wel heel knap zijn op gemiddeld de 175km/u te halen dat reden we niet eens op de Nederlandse proeven.

Moet ik een nieuwe reken machine kopen of is het stukje niet goed vertaald?

Denk dat ik fout al heb gevonden hij heeft aangenomen dat de snelheiden genoemd in het orginele bericht "miles per hour" waren en dat waren al kilometers.

[edit:Holkers]
Woehahaha, mag ik jou eens editen
http://www.rallysport.nl/forum/viewtopi ... 284#156284
[/edit]

[HVG1979]

Schuiver van Burkart door aquaplaning.

Het is druk geweest bij die brug.... http://www.youtube.com/watch?v=POBo4ZAh0zY

[erikjan]

Eerlijk gezegd begint ie een beetje een 2e colin mcrea te worden, erg snel maar vaak flinke brokken.

gelukkig maar, die is er wereldkampioen EN een icoon door geworden !

[PVG]

Ik zou hem ook net plaatsen, maar deze foto is het dus.

Had de foto nog niet gezien, maar nu snap ik dat hij extra budget nodig heeft. De auto lijkt me aardig krom, en veel dure delen geraakt.
Hopelijk is hij er het volgende evenement weer bij.

Eerlijk gezegd begint ie een beetje een 2e colin mcrea te worden, erg snel maar vaak flinke brokken.

Als ze van te voren nagedacht hadden, dan was een crash wel berekend en het budget ook. Nu zielig gaan doen vind ik niet fair. Ik zie er ook niet veel andere sponsors op staan dan de knaf en weijs zelf!

Groeten

[Campos]

Als ze van te voren nagedacht hadden, dan was een crash wel berekend en het budget ook. Nu zielig gaan doen vind ik niet fair. Ik zie er ook niet veel andere sponsors op staan dan de knaf en weijs zelf!

Groeten

Een crash berekenen?

Dit jaar is het moment van de waarheid voor Weijs. Als hij verder wil, moet hij dit jaar scoren. Dat beseffen zij zich ook en dus koop je dan een competitieve auto, ook al heb je in eerste instantie daar nog niet het budget voor. Kun je het jaar niet volmaken hierin dan is het gegokt en verloren. Maar als je opvalt heb je wel een beter verhaal naar potentiële sponsoren.

En die auto gaat echt wel weer rijden, het zou me verbazen als ze dat niet redden. Er zijn maar weinig schades die niet te repareren zijn en ik vermoed dat ze het meeste wel in eigen beheer kunnen. Vraag is alleen of hij het jaar vol kan maken.. ik zou het dan ook zeker geen 'zielig doen' noemen, maar realistisch (en misschien een beetje opportunistisch) zijn.

[PVG]

Als ze van te voren nagedacht hadden, dan was een crash wel berekend en het budget ook. Nu zielig gaan doen vind ik niet fair. Ik zie er ook niet veel andere sponsors op staan dan de knaf en weijs zelf!

Groeten

Een crash berekenen?

Dit jaar is het moment van de waarheid voor Weijs. Als hij verder wil, moet hij dit jaar scoren. Dat beseffen zij zich ook en dus koop je dan een competitieve auto, ook al heb je in eerste instantie daar nog niet het budget voor. Kun je het jaar niet volmaken hierin dan is het gegokt en verloren. Maar als je opvalt heb je wel een beter verhaal naar potentiële sponsoren.



En die auto gaat echt wel weer rijden, het zou me verbazen als ze dat niet redden. Er zijn maar weinig schades die niet te repareren zijn en ik vermoed dat ze het meeste wel in eigen beheer kunnen. Vraag is alleen of hij het jaar vol kan maken.. ik zou het dan ook zeker geen 'zielig doen' noemen, maar realistisch (en misschien een beetje opportunistisch) zijn.

En toch blijf ik erbij als de knaf er geld insteekt. Dat de heren van te voren hun budget in orde moeten hebben en daar moet dan ook een soort van schade budget ingenomen worden. Als ik rally wil gaan rijden moet alles voor elkaar zijn en niet als de eerste wedstrijd iets gebeurd klagen dat het budget niet voldoende is. Inderdaad als hij zijn eigen bewijst dan komen de sponsors wel. Dus nu niet zeuren over geld, gewoon die citroen klaar maken en rijden voor zijn centjes. Ik zou het belachelijk vinden als hij goede prestaties nodig heeft om zijn seizoen vol te mogen maken. Hij had 2 c2 r2 die verkopen en het budget van de KNAf dan hoef je al niet veel geld te hebben om 2 rally's te rijden en dan maar hopen op meer sponsors. Ik denk dat de KNAF daar ook niet intrapt.

Verder hoop ik natuurlijk dat ie het wel voor elkaar heeft en dat we een mooi seizoen zullen zien.

[jeroenski]

Volgens mij snap jij niet dat de 2 c2 r2 bij lange na niet kosten wat een c2 s1600 kost.
Er is er al een verkocht maar dan moet er nog steeds heel veel geld bij.
Denk alleen maar aan de inschrijf gelden en transport kosten, welke ze trouwens al delen met Abbring.
En tuurlijk is het lekker als het budget rond is maar de beslissing om deze auto over te nemen was pas 2 weken voor vertrek naar Ierland.

En daarbij, de sponsors staan echt niet in de rij om een talent te sponsoren in deze tijd.

Wees blij dat ze het met z'n klein prive team voor elkaar krijgen OM te rijden in het wk.
Dat Hans kan rijden heeft hij wel bewezen.
Tot hij zich openlijk afvraagt waar het geld vandaan moet komen is niet erg.

Ik hoop dat een grote sponsor het nu ook inziet dat dit een mooie promotie actie kan zijn.

Groeten Jeroenski

[PVG]

Volgens mij snap jij niet dat de 2 c2 r2 bij lange na niet kosten wat een c2 s1600 kost.
Er is er al een verkocht maar dan moet er nog steeds heel veel geld bij.
Denk alleen maar aan de inschrijf gelden en transport kosten, welke ze trouwens al delen met Abbring.
En tuurlijk is het lekker als het budget rond is maar de beslissing om deze auto over te nemen was pas 2 weken voor vertrek naar Ierland.

En daarbij, de sponsors staan echt niet in de rij om een talent te sponsoren in deze tijd.

Wees blij dat ze het met z'n klein prive team voor elkaar krijgen OM te rijden in het wk.
Dat Hans kan rijden heeft hij wel bewezen.
Tot hij zich openlijk afvraagt waar het geld vandaan moet komen is niet erg.

Ik hoop dat een grote sponsor het nu ook inziet dat dit een mooie promotie actie kan zijn.

Groeten Jeroenski

Dan is het dus ook van de knaf geld in een open kraan stoppen.