Lammertink Racing schreef:P2000 schreef:Hans poortman in een kadett coupe 16V? wat voor type motor moet ik me bij dat 16V voorstellen
2.0 16V opel kadett GTE motor
Komt er een originele Opel Gr.4-motor in dan?!
Conrad Euregio Rally en Rallysprint 2008
Moderators: admin, Rallysport.nl, StevenK
door S11 Fan » zo okt 26, 2008 14:45
Komt er een originele Opel Gr.4-motor in dan?!
-
S11 Fan - Berichten: 69
- Geregistreerd: vr mei 02, 2008 20:47
door gertveurink » zo okt 26, 2008 15:49
rogerally schreef:Ik zie dat er ook nog een golf 1 oetlinger ingeschreven staat bij de sprint.
Leuk dat hij nog een keer met zijn oude auto van start gaat.
En toch ook nog een WRC in de sprintwedstrijd dit jaar
Deze Golf 1 wordt door niemand anders bestuurt dan HARRY KLEINJAN!!!
- gertveurink
- Berichten: 1041
- Geregistreerd: ma apr 04, 2005 18:14
- Woonplaats: Ommen
door stefan » zo okt 26, 2008 15:56
gertveurink schreef:rogerally schreef:Ik zie dat er ook nog een golf 1 oetlinger ingeschreven staat bij de sprint.
Leuk dat hij nog een keer met zijn oude auto van start gaat.
En toch ook nog een WRC in de sprintwedstrijd dit jaar
Deze Golf 1 wordt door niemand anders bestuurt dan HARRY KLEINJAN!!!
is dat een bijzondere golf? of zelfde als waar hij toen mee reed(met red bull)?
- stefan
- Berichten: 678
- Geregistreerd: di okt 26, 2004 17:16
- Woonplaats: Delden
door niekschippers » zo okt 26, 2008 17:24
de golf
Ontwikkeling
De Golf 16s is in de jaren 80 ontwikkeld
door Oettinger en alleen in Zwitserland en Frankrijk officieel door de Volkswagen importeur op de markt gebracht.
Los van een aantal kleine uiterlijke
kenmerken zaten de wijzigingen,
ten opzichte van het standaard model
GTI, met name in de motor. Deze is uitgevoerd met een speciaal door
Oettinger ontwikkelde 16 klepper
cilinder kop die zijn sporen in
de motorsport al had verdiend.
Daarnaast is er een speciaal in- en
uitlaat spruitstuk ontwikkeld die deze
motor zijn bijzondere kenmerk geeft.
Standaard levert deze motor al een
slordige 145 pk wat voor die tijd
behoorlijk uniek was.
Doordat deze auto officieel op de markt
is gebracht, had Volkswagen de mogelijkheid deze te homologeren voor
de rallysport.
Echter in deze homologatie wordt voor
wat betreft inlaat, ontsteking en uitlaat
niets aangegeven, waardoor ons
de mogelijkheid geboden word hier
de modernere varianten voor te
gebruiken, die veel weg hebben van
de technieken die ook in de hedendaagse kitcars gebruikt worden.
Al met al staat dit garant voor hoge toerentallen en veel vermogen
Ontwikkeling
De Golf 16s is in de jaren 80 ontwikkeld
door Oettinger en alleen in Zwitserland en Frankrijk officieel door de Volkswagen importeur op de markt gebracht.
Los van een aantal kleine uiterlijke
kenmerken zaten de wijzigingen,
ten opzichte van het standaard model
GTI, met name in de motor. Deze is uitgevoerd met een speciaal door
Oettinger ontwikkelde 16 klepper
cilinder kop die zijn sporen in
de motorsport al had verdiend.
Daarnaast is er een speciaal in- en
uitlaat spruitstuk ontwikkeld die deze
motor zijn bijzondere kenmerk geeft.
Standaard levert deze motor al een
slordige 145 pk wat voor die tijd
behoorlijk uniek was.
Doordat deze auto officieel op de markt
is gebracht, had Volkswagen de mogelijkheid deze te homologeren voor
de rallysport.
Echter in deze homologatie wordt voor
wat betreft inlaat, ontsteking en uitlaat
niets aangegeven, waardoor ons
de mogelijkheid geboden word hier
de modernere varianten voor te
gebruiken, die veel weg hebben van
de technieken die ook in de hedendaagse kitcars gebruikt worden.
Al met al staat dit garant voor hoge toerentallen en veel vermogen
-
niekschippers - Berichten: 942
- Geregistreerd: wo apr 11, 2007 13:30
- Woonplaats: Rijssen
door Ton Van Spanje » zo okt 26, 2008 17:36
stefan schreef:wat is nou het antwoord? of weet je het zelf niet eens?
Ik denk dat Antoine, als gedreven rallyenthousiast, beter weet dan jij hoe bijzonder de Golf van Kleinjan is. En lees anders dit eens door, http://www.rallysport.nl/forum/viewtopi ... highlight=
-
Ton Van Spanje - Berichten: 2607
- Geregistreerd: zo jan 20, 2002 19:45
- Woonplaats: Prov. Zeeland
door StevenK » zo okt 26, 2008 17:47
stefan schreef:antoine schreef:Is die niet bijzonder genoeg dan?
laten we het houden op een 'normale' golf?
Wevers, Kuipers en Van Merksteijn rijden zeker met een 'normale' focus?
- StevenK
- Site Admin
- Berichten: 5576
- Geregistreerd: vr jan 18, 2002 10:37
- Woonplaats: Ede
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 1 gast