Conrad Euregio Rally

[erikjan]

Haaha Dus dan heb je net de 205 niet op je dak gehad dan???
Wij stonden aan de kant Recht voor de chicane zeg maar dichtbij dus!!
Heb ook ech t GENOTEN van de rijders vandaag!! Heerlijk..

Groeten

ik stond aan de andere kant van de Diamantstraat, daar waar de auto's de haarspeld uit kwamen...

die 205 heb ik zelfs niet eens op het dak zien gaan, omdat er zo'n hoge container voor stond...

[mastersevius]

wij stonden zaterdag op kp 2 bij de start en een leuke haaks links met blaadjes en andere rommel:D.

het was netjes afgelint, maar in de remzone stond een groep toeschouwers gezellig te praten met de marshals. naast ons staat een man.. die denk he als hun in een remzone mag staan mag ik half in de greppel staan om foto`s te maken.. de marshals hadden dat door en spraken de man erop aan of hij netjes achter het lint wilde, hij maakte zich heel erg druk maar toch ging hij netjes achter het lint. na de sprint was de man nog niet happy met zijn plekje achter het lint. dus ging hij naast een fotograaf staan half achter een boom.. komt een (vrouwlijke) marshal naar hem toe. wilt u achter het lint gaan staan. hele discussie en het werd steeds erger, toen er een grote marshal aankwam ging hij toch maar achter het lint. en maar vloeken... beetje jammer allemaal maarja zo maak je nog is wat mee als je staat te wachten, maar ik kan je vertellen dat hij geen publiekslieveling geworden...

leuk weekend gehad jammer van de crash..

Ik kon de reactie van deze man best wel begrijpen, als andere wat mogen mag hij het ook. De mensen in de uitremzone stonden met kleine kinderen op een zeer gevaarlijke plek, terwijl de toeschouwer waar je het over hebt wel op een veilige plaats stond. Er stond daar alleen toevallig geen lintje. Toen de grote Marshall er aan kwam, heeft de toeschouwer zijn verhaal uitgelegd, en verteld dat er mensen in de uitremzone stonden, en dat ze wel wat consequenter moesten zijn met mensen wegsturen. Vervolgens werden ook de toeschouwers weggestuurd in de uitremzone. Terwijl ze er toch al wel ruim 3 kwartier stonden. Ik heb eventueel nog wel een foto van het publiek in de uitremzone, ik heb deze genomen, omdat ik stom verbazing was dat er mensen waren die voor de linten in de uitremzone stonden, en dat daar niets van gezegd werd.
uiteraard moet je opmerkingen van officials opvolgen, maar je mag er toch ook best mee in discussie gaan, als er een onveilige situatie is.

[BraMKJ]

Zo, allereerst de foto's online gezet (damn wat waren het er veel zeg in 2 dagen) en dus nu even tijd voor wat letters over de rally.

Geweldig dat Kuipers deze rally heeft gewonnen, dat zegt toch wel wat!! Hij reed erg clean.......waardoor er andere mannen in de top een stuk mooier doorkwamen, noem ene meneer Wervers met een oud lijk uit Japan......man o man wat heb ik doorkomsten gezien van Wevers, helemaal super!

Diep respect voor Averdijk en Altena, wat kunnen die mannen rijden zeg, waar de rest van het gas gaat gaan deze heren op het gas om vol de bocht door te driften!! Helemaal te gek!

Wie vond ik tegenvallen: Zowal papa als dochter Merksteijn......ik heb niet een keer gedacht "zo.....dat ging hard". Verder vond ik Bowcott in de Impreza iig op de publieksproef zeer waardeloos rijden, had de auto niet onder controle leek wel.

Zonde van de 205 op z'n zijkant op de publieksproef.....kwestie van koude banden gok ik. Erg veel schade.

Ik heb genoten van deze laatste (NLse) rally!

Vond de Focus niet helemaal lekker klinken... zeker de zaterdag niet... Stephanie heeft haar laatste rally geloof ik in juni of juli gereden... lijkt me bij haar een kwestie van te weinig kilometers de laatste paar maanden...

Het onverhard bij het rutbeek was echt slecht... Zelden zoveel auto's gezien die totaal geen grip hadden... Een van de escort maxi's kwam zelfs helemaal niet meer weg na de haaks rechts... (en nee het was niet woodcock maar die andere... )

[ExTaxi]

Ik heb dit weekend ook weer een aantal keer mensen voor de lintjes met officials zien praten. Zullen wel bekenden zijn, maar de regels voor die mensen zijn precies hetzelfde.

Je snapt het niet......in Barneveld gaat het mis en de volgende rally zijn ze het alweer vergeten.

[Mctank]

Op dat onverhard is iets later ook Keen met de Lancia blijven staan en omdat Blankenburg er te langzaam omheen ging kwam die ook stil te staan en kon de rest er niet meer om heen...
Daar had de organisatie beter op kunnen reageren... die ene marshal met zijn schep heeft niet veel geholpen, sommige jeeps hadden er al moeite...

[Rallyfanaat]

wij stonden zaterdag op kp 2 bij de start en een leuke haaks links met blaadjes en andere rommel:D.

het was netjes afgelint, maar in de remzone stond een groep toeschouwers gezellig te praten met de marshals. naast ons staat een man.. die denk he als hun in een remzone mag staan mag ik half in de greppel staan om foto`s te maken.. de marshals hadden dat door en spraken de man erop aan of hij netjes achter het lint wilde, hij maakte zich heel erg druk maar toch ging hij netjes achter het lint. na de sprint was de man nog niet happy met zijn plekje achter het lint. dus ging hij naast een fotograaf staan half achter een boom.. komt een (vrouwlijke) marshal naar hem toe. wilt u achter het lint gaan staan. hele discussie en het werd steeds erger, toen er een grote marshal aankwam ging hij toch maar achter het lint. en maar vloeken... beetje jammer allemaal maarja zo maak je nog is wat mee als je staat te wachten, maar ik kan je vertellen dat hij geen publiekslieveling geworden...

leuk weekend gehad jammer van de crash..

Ik weet niet of je weet waarom die kerel daar ging staan, maar dat deed hij omdat er in de uitremzone van die bocht een heleboel mensen ook zomaar voor de linten gingen staan. Deze mensen stonden met kleine kinderen op een zeer gevaarlijke plek, terwijl de toeschouwer waar je het over hebt wel op een veilige plaats stond. Er stond daar alleen toevallig geen lintje. Toen de grote Marshall er aan kwam, heeft de toeschouwer zijn verhaal uitgelegd, en verteld dat er mensen in de uitremzone stonden, en dat ze wel wat consequenter moesten zijn met mensen wegsturen. Vervolgens werden ook de toeschouwers weggestuurd in de uitremzone. Terwijl ze er toch al wel ruim 3 kwartier stonden. Ik heb eventueel nog wel een foto van het publiek in de uitremzone, ik heb deze genomen, omdat ik stom verbazing was dat je daar ook mocht staan.
uiteraard moet je opmerkingen van officials opvolgen, maar je mag er toch ook best mee in discussie gaan, als er een onveilige situatie is

er stond een bord verboden voor publiek waar die mensen stonden, ik snap wel wat die kerel bedoelde opzich heeft hij wel een punt.. maar ik vind dat hij een beetje erg overdreven deed.. want als hij bleef staan dan zal hij wel geraakt zijn door Stefanie of boers... terwijl er niemand zich verremd had en daar zat ook nog een paar meter tussen, niet dat het goed is dat die mensen daar mochten staan. ik vond de marshals paniekerig reageren toen boers spinde, duurde lang voordat er een gele vlag kwam, en toen die andere lancer spinde was er weer paniek.. slechte zaak..

[erikjan]

wat me ook opvalt: bij een stilstaande auto (in dit geval de omgevallen 205 op de Diamantstraat) heeft een deel van het publiek totaal niet meer in de gaten dat er nog meer deelnemers op de proef zijn....

en wat mij ook bevreemd heeft vanmiddag: hele volksstammen lopen VOOR de hekken langs, al was het alleen al om afval weg te gooien...

[wout de klerk2]

Die 207 S2000 was anders weinig spectaculair. Dennis reed er volgens mij wel redelijk effectief mee, maar of dat het leukst is om naar te kijken ...

Opmerkelijk dat zelfs Verkooijen de 207 bij kon houden, dan is er toch iets niet goed......

Dick, je doet al zo lang mee, mag iemand die al drie jaar in dezelfde auto zit het iets makkelijker hebben dan iemand die zijn eerste wedstrijd in een nieuwe auto doet ?, tuurlijk is de S2000 sneller dan de N4 auto's, dat was in de Condroz wel duidelijk, maar om hem gelijk in de eerste wedstrijd op plaats 3 te verwachten is wel veel gevraagd.
Voor er nare reacties komen ( zie ik veel hier, vandaar dat ik maar zelden langskom) ik bedoel het niet als aanval op je.

[Holkers]

@Wout, denk je ook niet dat er volgend jaar heel veel nieuwe rijders aan de start staan? Veel Wal en weinig Schip :D:D:D

Oordelen op 1/2 kp's? Laat hem eerst even wat kilometers maken, laat het ding helemaal goed zijn en dan zie ik hem wel voor de EVO's rijden.

[cvgn]

Wim Salabim schreef:
myron schreef:
Dirk van Ginneke schreef:
Wie weet van wie de auto is waar Jeroen Laarhuis in rondrijd, de S5 impreza WRC. Ik heb nog nergens het kenteken kunnen zien op een foto.. dus iemand.. ?




R12 WRC


ex Breijer toch?


Ja ex Breijer ja, maar ik vraag me af van wie de auto momenteel is..

Dit is NIET de ex breyer auto, de auto van Mark Breijer is toen hij gestopt is verkocht aan een Engelsman die hem na 3 wedstrijden total loss heeft gereden. Dit hebben we van Mark zelf vernomen tijdens de exotic green rally waar hij toeschouwer was.

groeten uit Roosendaal
Carine en Lars van Gastel.

[Jan]

Arjan, bedoel je met dat dwarse lint in de berm, die stukken net voor en na een bocht? Dan linten ze zeg maar dwars over de weg, alleen op de weg zelf geen lint. Volg je me nog?

Maar goed, op die plekken is het zoiezo al niet de bedoeling dat je daar gaat staan, dat snapt zelfs een eenmalige bezoeker nog denk ik. Die manier van aflinten op die plekken betekent het einde van de zone (of post).

En voor de rest, de linten hangen er niets voor niets, en zolang je geen hesje hebt moet je er toch echt achter Dat neemt natuurlijk weer niet weg dat die lintjes zogenaamt rallyauto-proof zijn... Als jij het daar dan, ondanks dat er lint hangt, niet veilig vindt, dan ga je toch ergens anders staan?

[erikjan]

@Wout, denk je ook niet dat er volgend jaar heel veel nieuwe rijders aan de start staan? Veel Wal en weinig Schip :D:D:D

Oordelen op 1/2 kp's? Laat hem eerst even wat kilometers maken, laat het ding helemaal goed zijn en dan zie ik hem wel voor de EVO's rijden.

ik vond dat Kuipers Jr steeds beter overweg kon met de S2000 naar mate het weekend vorderde.

oordeel zelf :

http://nl.youtube.com/watch?v=ZUSNydX1d30


meer video's in het foto/videotopic van de Euregio

[Jan]

R12 WRC
ex Breijer toch?

Ja ex Breijer ja, maar ik vraag me af van wie de auto momenteel is..

Dit is NIET de ex breyer auto, de auto van Mark Breijer is toen hij gestopt is verkocht aan een Engelsman die hem na 3 wedstrijden total loss heeft gereden. Dit hebben we van Mark zelf vernomen tijdens de exotic green rally waar hij toeschouwer was.

De Impreza van Breijer was ook veel lichter van kleur. De echte mica-blue zeg maar... De gouden velgen pasten altijd perfect onder die auto

Toevallig van Mark gehoord of hij nog plannen heeft voor de komende tijd? Tegenstand genoeg dacht ik zo!

[BraMKJ]

Op dat onverhard is iets later ook Keen met de Lancia blijven staan en omdat Blankenburg er te langzaam omheen ging kwam die ook stil te staan en kon de rest er niet meer om heen...
Daar had de organisatie beter op kunnen reageren... die ene marshal met zijn schep heeft niet veel geholpen, sommige jeeps hadden er al moeite...

Ik had het idee dat de marshalls niet al te ervaren waren... volgens mij waren er twee die wisten wat ze deden en stond de rest er bij voor de gezelligheid... vooral het zwaaien van een gele vlag terwijl de rijders gewoon langs die Escort konden rijden was onnodig... de auto stond ver genoeg na de bocht en de overige deelnemers konden er gewoon langs rijden...
Ik denk dat het beter was geweest als ze met minder officials waren geweest en de taken iets beter hadden verdeeld. Ik vond het altijd fijner om met alleen de hoogst noodzakelijke bezetting op een punt te staan... was dan altijd veel gecontreerder op wat er allemaal gebeurde....

[BraMKJ]

wat me ook opvalt: bij een stilstaande auto (in dit geval de omgevallen 205 op de Diamantstraat) heeft een deel van het publiek totaal niet meer in de gaten dat er nog meer deelnemers op de proef zijn....

en wat mij ook bevreemd heeft vanmiddag: hele volksstammen lopen VOOR de hekken langs, al was het alleen al om afval weg te gooien...

Nederland houden we samen schoon