Slowly Sideways Twente

[Ton Van Spanje]

Op de website van de Euregiorally zie ik een opsomming van deelnemers aan de Slowly Sideways Rally

-Owidio Kievietsbosch/n.n.b. n.n.b. (NL/NL) Owidio Kievietsbosch (NL) Ford MK2 Andrews Heat for Hire SLSW
- Götz Pfauder/n.n.b. n.n.b. (NL/NL) Rally & Race Experience (NL) Mercedes Benz 500slc SLSW
- Gert Jan Tuiten/Berto Plomp (NL/NL) Rally & Race Experience (NL) Ascona A SLSW
- Henk van der H. van der Linde/nnb nnb nnb (NL/NL) Henk van der H. van der Linde (NL) Opel Manta 400 SLSW
- Robert Kleinlugtenbeld/Gerjan Kerkdijk (NL/NL) Robert Kleinlugtenbeld (NL) Ford Escort SLSW
- Mando Baren/Gea Baren (NL/NL) Mando Baren (NL) Ford Escort Mark II GR4 SLSW
- Wouter Koenderink/Ronald Ouwerkerk (NL/NL) AUTOSOFT (NL) Porsche 944 BasicRacingCup SLSW
- Matthieu Tak/Hennie van Essen (NL/NL) Matthieu Tak (NL) Austin Healey 3000 MK II SLSW


Van de Austin Healey weet ik dat het een "works" Healey is en dus aan de voorwaarden voldoet. Ook weet ik dat de Mercedes van Gôtz Pfauder deel uitmaakt van de officiele Slowly Sideways groep. Als ik kijk naar de auto's die staan ingeschreven, vraag ik me ernstig af welke hier genoemde auto's daadwerkelijk tot de echte Slowly Sideways groep behoren en in hoeverre de organisatie van Slowly Sideways hierbij betrokken is, cq van op de hoogte is. Een Porsche 944 heeft in ieder geval nooit deelgenomen aan een rally voor het wereldkampioenschap.

[henk 400rr]

Lees de regelementen maar door, dan begrijp je ook waarom sommige auto's mee mogen doen.
Daarnaast is het zo dat de hoeveelheid en sommige voor de slowly sideways groep rijdende wagens ook weer afhangen van de rally zelf en de organisatie van de rally.

[Ton Van Spanje]

Lees de regelementen maar door, dan begrijp je ook waarom sommige auto's mee mogen doen.
Daarnaast is het zo dat de hoeveelheid en sommige voor de slowly sideways groep rijdende wagens ook weer afhangen van de rally zelf en de organisatie van de rally.

Henk,

Ik had al wat leeswerk verricht voor ik mijn opmerking maakte. En ik kan niet anders dan concluderen dat er misschien wel aan de regelmenten van de Euregiorally wordt voldaan, maar dat het niet voldoet aan de regelmenten van de organisatie Slowly Sideways. Ik kan me dan ook niet voorstellen dat Reinhard Klein gecharmeerd is van deze actie en dan met name het gebruik van de naam Slowly Sideways.........

[henk 400rr]

Neem van mij aan dat alle deelnemers die voor de slowy rijden eerst gekeurd worden door de organisatie van reinhard en dus ook voldoen aan de regels van de slowly sideways.

[Ton Van Spanje]

Henk, daar geloof ik helemaal niks van.

[henk 400rr]

ook goed

[Turboboost]

Ik had al wat leeswerk verricht voor ik mijn opmerking maakte. En ik kan niet anders dan concluderen dat er misschien wel aan de regelmenten van de Euregiorally wordt voldaan, maar dat het niet voldoet aan de regelmenten van de organisatie Slowly Sideways. Ik kan me dan ook niet voorstellen dat Reinhard Klein gecharmeerd is van deze actie en dan met name het gebruik van de naam Slowly Sideways.........

Aantal van deze auto's doen, als ik het goed heb, mee als voorrij auto. Die zullen dan inderdaad niet voldoen aan de eisen, maar hoe meer zielen hoe meer vreugde toch? Zitten wel een paar leuke dwarsgangers bij hoor.

[Ton Van Spanje]

Aantal van deze auto's doen, als ik het goed heb, mee als voorrij auto. Die zullen dan inderdaad niet voldoen aan de eisen, maar hoe meer zielen hoe meer vreugde toch? Zitten wel een paar leuke dwarsgangers bij hoor.

Jouter,

Ook de officiele Slowly Sideways groep doet in principe overal mee buiten mededinging. Dus ook in het voor- of bijprogramma van een rally. En ik heb het er niet over dat het niet leuk is, zoals nu in het bijprogramma van de Euregio wordt vertoond. Ik vraag me alleen af in hoeverre de organisatie over de schreef gaat met het gebruiken van de naam "Slowly Sideways".

[demo team raalte]

even een stukje gekopieerd van de slowly sideways site.
let even op de laatste regel.

einde discussie.

- Our demo drives are strictly non-sporting and therefore not subject to any sports regulations.


- There is no technical scrutineering, noise check etc. and no competition licence is required.


- Thus during the course of the event drivers and cars can be changed and parts of the route can be omitted to rejoin later.


- Cars need to be road traffic insured and the use of helmets and fireproof overalls is recommended due to safety reasons.


- Entry is reserved for rally cars only, no street homologation models.


- Cars must be in restored condition and represent the international history of rallying, being built until and including 1986.
Cars built after 1986 (Group A) must be original works cars only.


- Optical appearance must be original, private sponsors are not welcome and their size is limited to a space not exceeding 50x50cm in total.

- Cars do not need to be an original, replicas are also welcome.

[Ton Van Spanje]

Owidio,

Niks einde discussie, want dit is nog steeds geen concreet antwoord op mijn vraag. Gezien het zenuwachtig om de hete brij heen draaien van een aantal deelnemende oosterlingen (Henk, Owidio) en vooral het niet concreet antwoorden op mijn vraag of Klein wel weet dat de naam wordt gebruikt zorgt ervoor dat jullie alleen maar bereiken dat ik denk dat Klein het niet weet en dat hem ook niet om toestemming is gevraagd om de naam te gebruiken. Stelletje sukkels , reageer dan niet.

[briljant]

Zie het antwoord van Twengeltje

Die zit in de organisatie

[LeonM]

En ik heb het er niet over dat het niet leuk is, zoals nu in het bijprogramma van de Euregio wordt vertoond. Ik vraag me alleen af in hoeverre de organisatie over de schreef gaat met het gebruiken van de naam "Slowly Sideways".

In Barneveld zijn alle daar aanwezige historic-deelnemers gevraagd om mee te doen in de Euregio, door iemand van de Euregio organisatie. Hierna is er een kleine discussie geweest door enkele deelnemers over de aanwezige autos en het gebruik van de naam Slowly Sideways.
Om deel te mogen nemen aan de officiele Slowly wedstrijden worden toch heel andere eisen gesteld aan de auto's, dan de toegelaten auto's in Barneveld en de Euregio. De meeste van de aanwezige auto's zullen dan ook nooit worden toegelaten bij Klein.

Of dhr. Klein toestemming heeft gegeven om de naam te gebruiken, dat weet ik niet, maar dat deert mij ook niet. Wel vind ik het niet gepast om zomaar de naam te gebruiken. Stel dat er iets gebeurd, dan komt dit de echte Slowly Sideways niet ten goede.

Om het heel cru te stellen; als ik straks een "rally" organiseer voor auto's tot 500 €, en noem deze Euregio Rally, weet ik zeker dat ik commentaar krijg.

Maar verder gun ik ieder zijn plezier, om leuk mee te doen aldaar, onder welke noemer dan ook.

[Ton Van Spanje]

Leon

Duidelijk. Bedankt.

[Götz]

Zal ik dan ook nog maar een duit in het zakje doen......

De naam Slowly Sideways wordt door enkelen gebruikt zoals bv Asperine of Luxaflex zonder dat het om het daadwerkelijke merk gaat. Bij de Euregio zijn historische rallywagens uitgenodigd onder het mom van ...........

De organisatie van de bewuste rally bepaalt zelf aan welke criteria de auto's moeten voldoen om toegelaten te worden. E.e.a. hangt weer sterk af van het doel dat de organisatie heeft en hoeveel aanmeldingen zij krijgen. Bij bv de Eifel rally of WK Duitsland (waar Slowly Sideways door Reinhard Klein geregeld wordt) zouden sommigen wagens NOOIT mogen starten. Bij "kleinere rally's" bestaat de kans wel........

Gr, Götz

[Ton Van Spanje]

En ook Götz

Duidelijk en bedankt.