Druk weekeinde voor Hans Weijs Motorsport tijdens GTC Rally
16-07-2013
11:48
Maar liefst vijf rallybolides stonden afgelopen weekeinde tijdens de GTC Rally onder de tenten bij Hans Weijs Motorsport. Van die vijf auto’s reden er twee, de beide BMW M3, niet in de wedstrijd. In de GTC Rally verzorgde Hans Weijs Motorsport de Citroën C4 WRC voor tweevoudig winnaar en regerend Nederlands kampioen Jeroen Swaanen, terwijl in de Jumbo Shortrally van zaterdag twee auto’s van start gingen en wel de Volkswagen Golf III Kitcar voor Hans Weijs Sr en de Citroën C2 R2 MAX voor Romeo Radj Pershad.
In de GTC Rally was Jeroen Swaanen, genavigeerd door Davy Thierie, in een favorietenrol gedwongen. En die rol leek de man uit Vessem helemaal waar te maken op de openingsavond van de rally, de fameuze Nacht van Achtmaal. Maar liefst drie keer moest de koningsproef van de rally, de KP de Hel in en rond het grensplaatsje Achtmaal, gereden worden. Swaanen bond vanaf de start Etten-Leur de strijd aan met de winnaar van de ELE Rally, Bob de Jong, en de verrassend sterke Edwin Schilt met zijn Subaru. De vierde favoriet voor de zege, Erik van Loon, elimineerde zijn kansen op de zege na een lekke band op de tweede proef. Jeroen Swaanen en Davy Thierie moesten ook omgaan met een tijdstraf van een minuut. In een poging om nog tijdens de openingsavond tijd goed te maken, verslikte het duo zich. Op de derde en laatste passage van de Hel XL gingen zij hard van de baan. De Citroen C4 raakte daarbij zo zwaar beschadigt dat van reparatie voor dag 2 geen sprake kon zijn.
Voor de monteurs van Hans Weijs Motorsport kon na het uitvallen van Swaanen de aandacht gericht worden op het klaarmaken van de Volkswagen Golf voor Hans Weijs Sr en de Citroën C2 R2 MAX voor Romeo Radj Pershad die op zaterdag tijdens de Shortrally van start gingen. Ook de twee BMW M3 X-auto’s die in handen van Cally Weijs en Pieter van Gompel gasten en prijswinnaars over de listige West Brabantse proeven stuurden, werden optimaal geprepareerd. Zij zorgden voor veel spektakel bij het vele publiek dat de proeven omzoomden.
In de Jumbo Shortrally finishte Hans Weijs Sr, genavigeerd door Wim Vleugels, als derde. Hij schoot op de derde van acht proeven een keer rechtdoor en verloor meer dan een halve minuut. En die halve minuut kwam hij net te kort om Ruurd Ochse voor te blijven die weliswaar tweede werd achter winnaar Marco Schapers, maar wel de 100 punten kon bijschrijven in het Account Software Nederlands Shortrally Kampioenschap.
Romeo Radj Pershad, genavigeerd door Michael Schipper, zag het finishpodium niet. Hij schoof op de laatste KP, bij Klein Zundert, voor de tweede maal een sloot in. Waar het met hulp van publiek en marshals de eerste keer nog lukte de Citroën weer op weg te helpen lag de auto op de KP Klein Zundert te diep om nog uit de sloot gehaald te kunnen worden.
“Als het om de rally gaat is het een teleurstellend weekeinde geweest. Jeroen had de C4 goed in de greep maar werd verrast door een gat in het onverhard. Misschien ging hij er wat te hard over heen, dat weet ik niet. Feit is dat zijn rally over was. In de shortrally heeft mijn vader weer punten verzameld. Jammer dat hij een keer doorschoot anders had hij opnieuw de volle buit aan punten gehad. Romeo had pech dat zijn auto te diep lag. Mijn broer en Pieter hebben het publiek goed vermaakt als ik de reacties op de X-auto’s hoor. We hebben alleen een keer een aandrijfas moeten vervangen bij Pieter. Verder hebben beide auto’s probleemloos gelopen. Ik heb dus een tweeslachtig gevoel. Teleurstelling vanwege Jeroen en Romeo. Maar een dikke glimlach als het gaat om de X-en en mijn vader”, aldus Hans Weijs Junior.
