hier komt transparant png logootje!
Drie rally's zijn achter de rug, de Exotic Green Rally vormt als ronde vier van het Rallyclinic Dutch Open een sleutelrol voordat in het najaar de laatste drie evenementen van de nationale titelstrijd volgen. In het kampioenschap nemen tot nog toe rijders met zogenaamde groep N-auto's de eerste plaatsen in, de rijders met dikke ex-fabrieks World Rally Cars moeten het onderspit delven. Dat kan wel eens veranderen op 10 en 11 juli in het zuidwesten van Brabant.
Op papier is het een ongelijke strijd, die van een auto uit de standaardklasse tegen een hypermoderne ex-fabrieks World Rally Car. Maar in het Rallyclinic Dutch Open van 2009 laat Jasper van den Heuvel nu al drie wedstrijden lang zien dat je met een Mitsubishi uit de showroomcategorie best een greep kunt doen naar de titel. In zijn kielzog volgen voorlopig nog drie rijders met groep N-wagens, Henk Vossen, Erik van Loon (beiden Mitsubishi) en Nelis Verkooijen (Subaru), de eerste deelnemer met een World Rally Car bezet aan de vooravond van de Exotic Green Rally plaats vijf.
Van den Heuvel won met zijn bijna-standaard Mitsubishi Lancer - hoewel, standaard? De Evo X van het Japanse merk lijkt meer ontworpen voor de competitie dan voor normaal straatgebruik - ronde één, de Tank S Rally in en om Emmeloord. Met een vijfde en derde plaats in respectievelijk de Belgische Sezoensrally en de Paradigit ELE Rally scoorde hij genoeg punten om de tussenstand na drie wedstrijden riant aan te voeren. Ook in de Exotic Green Rally denkt Van den Heuvel kansen op een hele hoge klassering te hebben: "Het is een lastige rally, en hoe moeilijker, hoe beter dat voor mij is. Je moet je snel kunnen aanpassen aan de wisselende omstandigheden, van snelle gedeelten naar langzame, meer technische stukken, van verhard naar onverhard en van proeven overdag naar de proeven in de nacht. Dat kan ik kennelijk beter dan veel andere deelnemers." Daarbij: Van den Heuvel eindigde als derde in de ELE Rally, op 3 minuut 20 van de winnaar, terwijl een lekke band op een van de proeven hem 3 minuut 30 hard gekost...
Toch zijn de rijders met World Rally Cars op papier de favorieten voor de winst in Etten-Leur. Met name Peter van Merksteijn junior is gebrand op de zege. Zijn Ford Focus WRC is waarschijnlijk de snelste auto van het veld, maar los van de derde plaats in de Sezoensrally (daar was hij de snelste deelnemer aan het Rallyclinic Dutch Open) had de jonge Twent dit jaar nog weinig geluk. Zijn teamgenoot Bernard ten Brinke, met een iets ouder versie van de Focus onderweg, doet het voor een nieuwkomer opvallend goed. Nou heeft hij weliswaar de nodige ervaring op de internationale racecircuits, de rijder uit het oosten des lands past zich opvallend snel aan rallyomstandigheden aan. In de ELE Rally kwam hij slechts zeven seconden tekort voor de overwinning. John Temmink (Subaru Impreza WRC) en Gert Huzink (Skoda Fabia WRC) horen ook bij de kanshebbers op eremetaal, als het om de winst in Achtmaal gaat mogen we Mark van Eldik niet vergeten. Hij staat weliswaar niet ingeschreven voor het kampioenschap, maar dat maakt dat hij met zijn Subaru Impreza WRC frank en vrij om de winst kan rijden.
Vierde ronde Rallyclinic Dutch Open 2009:
Exotic Green Rally
Algemene gegevens
- vrijdag 10 en zaterdag 11 juli 2009
- start Raadhuisplein Etten-Leur, finish VIP-locatie Heiningstraat Achtmaal
- centraal serviceterrein in Roosendaal
- 675 km, met 24 klassementsproeven (KP's) over 212 km (97% verhard)
- diverse losse kaarten (8 euro) en passe-partouts (tot 30 euro) verkrijgbaar bij klassementsproeven, service en infostand Raadhuisplein Etten-Leur;
rallykrant (5 euro) op diverse plaatsen te koop
- rallyradio: Suc6FM (105,4 / 105,5 / 106,1 FM)
- internetsite van de rally: www.exoticgreenrally.nl
- internetsite voor nieuws over het Rallyclinic Dutch Open: www.knaf.nl/sectie/rally
Tijdschema
Vrijdag 10 juli 2009
19.30 uur Start (podium Raadhuisplein, Etten-Leur)
7 KP's (4 verschillende), waaronder, om 22:23 uur,
publieksproef Dutch GT4 in centrum van Etten-Leur
00.08 uur Finish 1e etappe (podium Raadhuisplein, Etten-Leur)
Zaterdag 11 juli 2009
11.00 uur Start 2e etappe (podium Raadhuisplein, Etten-Leur)
17 KP's (9 verschillende)
01.30 uur Finish (podium VIP-locatie Heiningstraat Achtmaal )
Enkele deelnemers (RDO = deelnemer aan het Rallyclinic Dutch Open)
Bernard ten Brinke-Hans van Goor (RDO) Ford Focus WRC 06 (A8)
Mark van Eldik-Michel Groenewoud Subaru Impreza WRC S14 (A8)
Jasper van den Heuvel-Martine Kolman (RDO) Mitsubishi Lancer Evo 10 (N4)
Gert Huzink-Aaldert Aaltink (RDO) Skoda Fabia WRC (A8)
Piet van Hoof-Niels Leermakers (RDO) Mitsubishi Lancer Evo 4 (A8)
Arjen de Koning-Hein Verschuure (RDO) Mitsubishi Lancer Evo 7 (A8)
Erik van Loon-Harmen Scholtalbers (RDO) Mitsubishi Lancer Evo X (N4)
Peter van Merksteijn jr-Eddy Chevaillier (NL-B) (RDO) Ford Focus WRC 07 (A8)
Jeroen Swaanen-Johan van Hout (RDO) Mitsubishi Lancer Evo 9 (N4)
John Temmink-Henkjan Elbert (RDO) Subaru Impreza WRC S12 (A8)
Nelis Verkooijen-Eddy Smeets (NL-B) (RDO) Subaru Impreza WRX N14 (N4)
Henk Vossen-Johan Findhammer (RDO) Mitsubishi Lancer Evo 9 (N4)
Tussenstand Rallyclinic Dutch Open 2009
1. Jasper van den Heuvel 288 punten; 2. Henk Vossen 248; 3. Erik van Loon 232; 4. Nelis Verkooijen 230; 5. Bernard ten Brinke 220; 6; Piet van Hoof 198
