www.rallysport.nl

door **official No. 27768** » ma jul 13, 2009 16:11

Jasper vd Heuvel had het over dat hij al 3 motoren van de EVO 10 had stuk gereden....
Is die motor zo veel anders / slechter dan die van de 9?

door **mantaboy** » ma jul 13, 2009 16:12

official No. 27768 schreef:Jasper vd Heuvel had het over dat hij al 3 motoren van de EVO 10 had stuk gereden....
Is die motor zo veel anders / slechter dan die van de 9?

Dat niet, maar als je echt op het randje wil zitten gaat er wel eens wat stuk. Dan kan het inderdaad zo zijn dat je 3 motoren of zelfs meer sloopt.

door **Roger en Jolanda** » ma jul 13, 2009 18:54

mantaboy schreef:
official No. 27768 schreef:Jasper vd Heuvel had het over dat hij al 3 motoren van de EVO 10 had stuk gereden....
Is die motor zo veel anders / slechter dan die van de 9?

Dat niet, maar als je echt op het randje wil zitten gaat er wel eens wat stuk. Dan kan het inderdaad zo zijn dat je 3 motoren of zelfs meer sloopt.

En de laatste motor zat er donderdag avond pas in dus of die nu is ingereden of meteen mishandeld.... :roll:

door **antoine** » vr aug 21, 2009 18:57

MartijnB schreef:Heeft er iemand nog een nederlandse versie van de uitleg hoe je je proflexen afstelt?
Ik kan alleen een engelstalige vinden en die is nogal onduidelijk.

Ik heb nogal last van een springerige achterkant namelijk.

Martijn, hier heb je zeker niets aan? http://www.belgiumact.com/nlafstellingen.html

door **MartijnB** » vr aug 21, 2009 23:40

Yep al van Hans vd Hoef gehad thnx

door **Jaccoooo** » di sep 08, 2009 19:57

welke banden kan ik het beste nemen,als ik een rallye 200 wedstrijd wil rijden?Toyo r 888 of T1r o.i.d. of hebben die interstates waar de 325's op rijden ook redelijk grip of rijden ze daar op om dat die zo goedkoop zijn :wink:

ik zoek een beetje een betaalbare band met voldoende grip,ik heb tot nu toe op Toyo trampio's gereden die hadden voor mij voldoende grip.
graag hoor ik jullie ervaringen.

door **mantaboy** » wo sep 09, 2009 8:50

Zonder twijfel de R888, bijna net zoveel grip als met slicks. :wink:

Let wel op met de spanning, indien redelijk warm (20 graden celcius) beginnen op 1.7 bar max!

door **Rens M** » wo sep 09, 2009 10:04

Kijk eens bij Hankook.

Een goede prestatie en echt niet heel erg duur.

Mvg Rens

door **mantaboy** » wo sep 09, 2009 10:23

Rens M schreef:Kijk eens bij Hankook.

Een goede prestatie en echt niet heel erg duur.

Mvg Rens

Rens,

Zonder Hankook meteen af te kraken, ze hebben mij nog niet kunnen overtuigen, gaan veel sneller smeren dan de R888 en blijven ook niet zo constant als de R888. Misschien heb je een heel goed alternatief in Hankook om te testen op 6 november as op Zolder. :wink:

Groeten,

Jean-Pierre.

door **Holkers** » wo sep 09, 2009 14:17

Rens, reclame maken is niet de bedoeling.

door **Jaccoooo** » wo sep 09, 2009 18:42

Rens M schreef:Kijk eens bij Hankook.

Een goede prestatie en echt niet heel erg duur.

Mvg Rens

Ik heb een setje Hankook z 211,maar daar staat op "for competition use" en dat mag ook weer niet volgens het duits reglement,(al zijn de menigen daar over verdeeld) ik vind de Hankook's op nat wegdek tegenvallen in vergelijking tot mijn oude vertrouwde Trampio's.

door **whity** » wo sep 09, 2009 19:53

Jaccoooo schreef:
Rens M schreef:Kijk eens bij Hankook.

Een goede prestatie en echt niet heel erg duur.

Mvg Rens

Ik heb een setje Hankook z 211,maar daar staat op "for competition use" en dat mag ook weer niet volgens het duits reglement,(al zijn de menigen daar over verdeeld) ik vind de Hankook's op nat wegdek tegenvallen in vergelijking tot mijn oude vertrouwde Trampio's.

Trampio's worden die nog gemaakt?? daar reden wij in 1992 mee was trouwens een fijne band.

door **RallyeRichard** » wo sep 09, 2009 20:23

Trampio is alweer een tijdje vervangen door de R888. Op nat kan ik ze niet vergelijken. Op droog meer grip, sneller op temperatuur en uiteraard dan ook wat hogere slijtage.
De Interstates voor de BMW zijn gewoon redelijke straatbanden en koud dramatisch. En ja, ze zijn hartstikke goedkoop. En dat is uit driftbevorderend (nieuw woord) oogpunt. Denk je tenminste niet elke haakse of meer bocht aan je portemonnee.

door **Brinkey** » ma sep 14, 2009 20:43

Wie kan mij helpen met het volgende probleem wij hebben in onze auto een terratrip 202 plus ingebouwd en aangesloten (volgens biesheuvel)
nu werkt alles prima behalve de voetschakelaar
hij piept als je hem intrap en spring naar een ander scherm maar hij
zet de teller niet op nul hij is aangesloten op pin 5 en pin 8 draden gewisseld heeft ook geen resultaat.
ALvast bedankt!

door **Holkers** » do sep 17, 2009 19:04

Seatstyle schreef:He Hallo weet iemand misschien een duidelijke beschrijving voor het inbouwen van een terratrip rallycomputer hij moet in een seat cordoba uit 1998 ik heb ook dat extra digitale kasje erbij zitten maar weet nog niet hoe ik hem aan kan sluiten waar zit bijvoorbeeld de PULCE kan iemand mij daarbij helpen alvast vriendelijk bedankt groeten Jeroen S.

[edit:Holkers] Ik blijf niet bezig die topics te ordenen, kijk even iets verder en je ziet een algemeen topic voor dit soort vragen [/edit]

www.rallysport.nl

[Algemeen]Techniek topic (vraag en antwoord)

re

Wie is er online