Startlijst ano 1993

[John]

Zat ff in mijn archief te spitten en daar kwam ik een startlijst van de Golden Tulip Rally van 1993 tegen. Mooi dik veld, en ff een prijsvraag ;wie weet nog wat voor unieke omstandigheden er waren.

X Wim Luijbrechts-John Smit Opel Calibra
0 Lee Towers- ??? Opel Astra
1 Waldegard-De Jong (S) Sunny GTI-R A8
2 Depping-Eckart (D) Escort Csw. A8
3 v/d Marel- Kimmenade Escort Csw. A8
4 Docter-Badeberg Cailbra A8
5 Nielsen-Heick (DK) Calibra A8
6 Lietar-Maegd (B) Escort Csw. A8
7 v/d Hoorn-Findhammer Escort Csw. A8
8 v Merkstijn-Beek Escort Csw. A8
9 Vink-van Goor Legacy RS A8
10 Bosch-Bosch Escort Csw. A8
11 v Kimpen-Aaltink Sierra Csw. A8
12 Vossen-Luteijn Galant VR-4 A8
13 de Jong-Knobben Escort Csw. A8
14 Stacey-v/d Brand Galant VR-4 N4
15 Ollivier-de Koning (B) Escort Csw. N4
16 Holz-Bidenharn (D) Golf GTI A7
17 Boers-Poel Escort Csw. N4
18 Toome-Kao (EST) Celica N4
19 Svanholt-?? 309 GTI A7
20 Koopal-Bullens Kadett GSI A7
27 Kobus-Lekkerkerker Escort Csw. N4
28 Huisman-Hoogendoorn Galant VR-4 A8
30 Nijhof-Cent Calibra A8
31 Weijs-Martens Golf G60 A8
32 Jonkers-Scholte Alberts Galant VR-4 N4
36 v/d Heuvel- Astra GSI N3
42 Verspuij-Verspuij Sierra Csw. N4
44 Keen-Heister (D) Delta Int. A8
45 Kous-Bosscha Escort Csw. A8
46 v Zutphen-Lardenoije Delta Int. A8
47 Bijvelds-Reurings Sunny GTI-R A8
50 Bolderheij Primira GT N3
57 Veenhuizen-Pasman Clio 16v N3
60 Kleinjan-Kamperdijk Golf G60 A8
61 v/d Berg-de Winkel Golf G60 A8
65 Leemans-Verstraeten 205 GTI N2
85 Kusters-Smits Sierra XR4 A8
88 v Hoof-Corvers Manta GSI A7
89 Muilwijk-Muilwijk Manta GSI A7

Opvallend is toch dat er aardig wat rijders nog rijden, zelfsin potenter materieel. Ook zie ik een navigator die nu een topper achter het stuur is. En toch ook een hoop die gestopt zijn helaas. Er is er zelfs een die nu nog steeds in dezelfde auto rijdt en van het weekend te bewonderen is.

Cya John

[StevenK]

John wrote:
Zat ff in mijn archief te spitten en daar kwam ik een startlijst van de Golden Tulip Rally van 1993 tegen. Mooi dik veld, en ff een prijsvraag ;wie weet nog wat voor unieke omstandigheden er waren.

X Wim Luijbrechts-John Smit Opel Calibra

Hm.. Ik mag zeker geen antwoord geven ?

[John]

Toen was ji nog niet bekent met rallyland toch Steven.

Cya John

[StevenK]

John wrote:
Toen was ji nog niet bekent met rallyland toch Steven.

Cya John

Nee, maar ik heb onlangs een geanimeerd gesprek met iemand van stichting autosportief gevoerd die mij uitgebreid vertelde over deze wedstrijd

[nkroeze]

Sneeuw

[John]

Okee mensen van de SAS of mensen die mensen kennen van de SAS (blijf er denk weinig over) zijn uitgesloten van deelnamen.

Cya John

[Franky]

2 van die auto's uit dat startveld heb ik regelmatig wel in gereden.
Een komt er dit jaar nog wel een keer aan de start de ander is in een fataal ongeluk betrokken geweest in Hulst.

[mantaboy]

Er was genoeg sneeuw gevallen om de bermpaaltjes nodig te hebben om de weg te volgen naar Den Ham! Gaaf was dat, was de eerste rally die ik zelf bezocht in m'n Manta. Heeft me ook gelijk een skirt gekost.

[Hammie]

MMM Helaas heb ik dat evenement gemist in mijn leven dat had ik graag meegemaakt.
Was toen nog meer geintreseerd in straaljagers geloof ik Jammer jammer jammer
(maar die straaljagers zijn nog steeds mooi)

:D:D Jan-Arie

[John]

Dat van Bijvelds dat was zij pa. En de Jong gaf op ja omdat ie het te ng vond. Legendarisch zijn ook de TV beelden van Docter/Badeberg. Op de proef bij Hankate is ne sneeuw "rustig Erwin, rustig Erwin", Frank als je dit toevallig lees dan kan ie wel in de top 3.

Cya John

[David Westenbrink]

Bijvelds was toen een jaar of 15 ofzo..

trouwens

85 Kusters-Smits Sierra XR4 A8

Die (blauw gele) auto hebben wij in de schuur staan

En dat van 'rustig rustig' van Doctor/Badenberg weet ik ook nog. Dezelfde avond (of de volgende dag) was hij nog met de auto op tv in 1 of ander programma.Hij viel toen iig met nog paar 100m voor de finish te gaan... uit.

<ik weet nog dat>
Ik was 11

De fabriekscalibra werd toen onderhouden door MSD (doet nu hyundai).

Op een gegeven moment mocht er op een bepaalde weg service aan de auto's worden gepleegd. M'n pa en ik als Erwin Doctor fans natuurlijk achter de jongens van MSD aan. En die parkeren de bus op een boerenerf en beginnen het spul uit te stallen. Komt er dus zo'n boer aan; "ie goat weg dis mien property". Mijn pa heb nog proberen te bemiddelen, maar dat mocht niet baten "moest'n ze 't moar vroag'n".

Ikzelf was toen net handig met de videocamera en heb nog een heel onnozel stuk opgenomen dat de servicejongens hun nieuwe locatie doorgeven aan doctor
</ik weet nog dat>

[Edited by David Westenbrink on 03-31-2004 at 05:02 PM GMT]

[Edited by David Westenbrink on 03-31-2004 at 05:04 PM GMT]

[rallydre]

Coen Vink in de Legacy... Wat ZONDE dat dat dit jaar niet door is gegaan.. Ik heb die auto H215ENX één maal als Legacy mogen zien in de jaarbeurs in Utrecht. Man ik zou d'r echt wat voor over hebben om nog 's zo'n auto in vol ornaat te kunnen bewonderen. Iemand die weet waar zo'n auto nog rijdt?

De auto van Coen is later een Impreza geworden. Dat weet ik wel. Mijn eerste rally was de ELE rally toen nog vanuit de ijshal gestart. Ik stond op een buitenpost in de gietende regen dat is dit jaar denk ik 11 jaar geleden ofzo. Pepsi Max Escorts voor de Jong en v/d Hoorn en Dieter Depping met startnummer 1. Zonde dat ik niet eerder ontdekt had dat rallysport al zo lang in m'n dorp kwam...

Grt

Dré

[kraats]

En dat van 'rustig rustig' weet ik ook nog. Dezelfde avond (of de volgende dag) was hij nog met de auto op tv in 1 of ander prgramma weet het ff niet. Hij viel toen iig met nog paar 100m te gaan uit....
=========================
Dat "rustig rustig Erwin, Je gaat te hard" is inderdaad legendarisch voor de meesten hier.
Erwin viel toen uit, net voordat er voor de 2de keer luttenbergring verreden moest worden. Doordat ik toen reeds enige tijd sleutelde waren wij als monteurs erbij toen de koppeling van de Calibra het begaf.....
En Dieter kon winnen.

Er was iets dat mij nog veel meer opviel toendertijd; Er was een jongeling in de rallysport gekomen die de 205 van Patrick Veenhuizen had gekocht. Hij had geen last van de sneeuw (die eigenlijk niet veel voorstelde) en reed als een supertalent in het rond..... Ja toen viel Ronald Leemans al op!!:D

Maarre dik startveld? Nee hoor!! kijk maar eens naar de startlijst van de Grensland rally in 1986......