| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
Mark Verhoeven Geregistreerd op: 4-6-2002 Totaal berichten: 4155 Woonplaats: Nieuw-Bergen Naam: Mark Verhoeven |
 Geplaatst: Vr Feb 13, 2009 20:53 Onderwerp: |
 |
|
| jeroenski schreef: | Dat is Dominique Matey of zoiets.
Die stond er inderdaad bekend om altijd zeer dwars maar wel snel te gaan.
Woonde ergens in de buurt van sint truiden en rijd nu soms nog als 0 auto in deze escort.
Altijd feest als hij rijd.
gr jeroenski |
Dat laatste geloof ik graag nadat ik deze beelden gezien heb!  |
|
| Naar boven |
|
 |
| Mark Verhoeven Geregistreerd op: 4-6-2002 Totaal berichten: 4155 Woonplaats: Nieuw-Bergen Naam: Mark Verhoeven |
|
| Naar boven |
|
|
RallyCenter
Geregistreerd op: 6-11-2006 Totaal berichten: 532 Woonplaats: nijverdal Leeftijd: 25 Naam: William Heuvink |
| Geplaatst: Vr Feb 13, 2009 23:09 Onderwerp: |
|
|
FF bandtjes glad maken 
_________________
Bestel hem nu het Jaar Overzicht 2009 , meer info op Rallycenter.nl!!!! |
|
| Naar boven |
|
|
Humphrey
Geregistreerd op: 21-3-2002 Totaal berichten: 752 Naam: M. Boeve |
|
| Naar boven |
|
|
Robert Rally
Geregistreerd op: 1-4-2007 Totaal berichten: 187 Woonplaats: Den ham Leeftijd: 18 Naam: Robert Lambers |
| Geplaatst: Za Feb 14, 2009 23:37 Onderwerp: |
|
|
als hij schakelt hoor je bij die auto's geen knal:P
net of het een automaat is |
|
| Naar boven |
|
|
| Mark Verhoeven Geregistreerd op: 4-6-2002 Totaal berichten: 4155 Woonplaats: Nieuw-Bergen Naam: Mark Verhoeven |
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 0:07 Onderwerp: |
|
|
| Robert Rally schreef: |
als hij schakelt hoor je bij die auto's geen knal:P
net of het een automaat is |
Ik vind de laatste opmerking niet verkeerd! Deze auto's reden als eerste (?) met een versnellingsbak met dubbele koppeling, waardoor deze RAZENDSNEL schakelden. Was volgens mij nog in de testfase bij Audi toen de groep B ten onder ging.
Het lijkt trouwens ook dat er een soort van ALS opzit ook. (niet tijdens schakelen, want dat gaat zo snel, daar is het niet nodig) |
|
| Naar boven |
|
|
| CricketsFilm Geregistreerd op: 9-8-2007 Totaal berichten: 34 Woonplaats: Italy Leeftijd: 37 Naam: Luca Grilli |
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 0:46 Onderwerp: |
|
|
OnLine a new Channel TV:
MAX BELTRAMI CHANNEL TV
First video is online... "Monza Rally Show 2008" of Max Beltrami-Ivan D'Andrea (Peugeot 206 Wrc),
on:
http://www.cricketsfilm.com "Max Beltrami Channel TV" |
|
| Naar boven |
|
|
gschutten
Geregistreerd op: 22-7-2005 Totaal berichten: 608 Woonplaats: Hellendoorn Leeftijd: 25 Naam: Gertjan Schutten |
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 0:55 Onderwerp: |
|
|
| Mark Verhoeven schreef: | | Robert Rally schreef: |
als hij schakelt hoor je bij die auto's geen knal:P
net of het een automaat is |
Ik vind de laatste opmerking niet verkeerd! Deze auto's reden als eerste (?) met een versnellingsbak met dubbele koppeling, waardoor deze RAZENDSNEL schakelden. Was volgens mij nog in de testfase bij Audi toen de groep B ten onder ging.
Het lijkt trouwens ook dat er een soort van ALS opzit ook. (niet tijdens schakelen, want dat gaat zo snel, daar is het niet nodig) |
Ja idd, het is een zgn PDK-Getriebe (Porsche Doppel Kopplung) en volgens het boek Gruppe B, die Rallye Monsters, had deze quattro inderdaad ALS
| Gruppe B, die Rallye Monsters schreef: | | Zur Umgehung des speziell beim Rallyefahren sehr hinderlichen Turbolochs, öffnet sich bei diesem Motor augenblicklich ein Bypass-Ventil, wenn - durch Gaswegnehmen - die Drosselklappe geschlossen wird. Die so abgelenkte komprimierte Frischluft wird über funf Düsen gleichmäßig in den Auspuff-krümmer geführt. |
Oftewel: Het omzeilen, van het met name bij rally rijden, zeer hinderende Turbogat opent zich in deze motor even een bypass klep, wanneer - door geen gas te geven - de gasklep wordt gesloten. De afgeleide gecomprimeerde lucht wordt over vijf spuitopeningen gelijkmatig in de uitlaat spruitstukken geleid.
_________________
Going forward and backward like hell!!!
Last rally: Wedemark Rallye - www.gsautosport.nl - Next rally: Deutschland Rallye |
|
| Naar boven |
|
|
MartijnB
Geregistreerd op: 24-2-2002 Totaal berichten: 972 Leeftijd: 34 Naam: Martijn Broekhuizen |
|
| Naar boven |
|
|
| Lammertink Racing Geregistreerd op: 16-6-2008 Totaal berichten: 67 Woonplaats: Wierden Leeftijd: 20 Naam: Lars Lammertink |
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 12:55 Onderwerp: |
|
|
| gschutten schreef: | | Mark Verhoeven schreef: | | Robert Rally schreef: |
als hij schakelt hoor je bij die auto's geen knal:P
net of het een automaat is |
Ik vind de laatste opmerking niet verkeerd! Deze auto's reden als eerste (?) met een versnellingsbak met dubbele koppeling, waardoor deze RAZENDSNEL schakelden. Was volgens mij nog in de testfase bij Audi toen de groep B ten onder ging.
Het lijkt trouwens ook dat er een soort van ALS opzit ook. (niet tijdens schakelen, want dat gaat zo snel, daar is het niet nodig) |
Ja idd, het is een zgn PDK-Getriebe (Porsche Doppel Kopplung) en volgens het boek Gruppe B, die Rallye Monsters, had deze quattro inderdaad ALS
| Gruppe B, die Rallye Monsters schreef: | | Zur Umgehung des speziell beim Rallyefahren sehr hinderlichen Turbolochs, öffnet sich bei diesem Motor augenblicklich ein Bypass-Ventil, wenn - durch Gaswegnehmen - die Drosselklappe geschlossen wird. Die so abgelenkte komprimierte Frischluft wird über funf Düsen gleichmäßig in den Auspuff-krümmer geführt. |
Oftewel: Het omzeilen, van het met name bij rally rijden, zeer hinderende Turbogat opent zich in deze motor even een bypass klep, wanneer - door geen gas te geven - de gasklep wordt gesloten. De afgeleide gecomprimeerde lucht wordt over vijf spuitopeningen gelijkmatig in de uitlaat spruitstukken geleid. |
Als er iemand belang bij heeft ik heb dit geluid in MP3 bestand dus stuur me maar een PB met je email adress, heb je een mooie ringtone op je mobiel haha  |
|
| Naar boven |
|
|
| mmrizio Naam: Maurice vd Sterren |
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 13:42 Onderwerp: |
|
|
| gschutten schreef: |
Oftewel: Het omzeilen, van het met name bij rally rijden, zeer hinderende Turbogat opent zich in deze motor even een bypass klep, wanneer - door geen gas te geven - de gasklep wordt gesloten. De afgeleide gecomprimeerde lucht wordt over vijf spuitopeningen gelijkmatig in de uitlaat spruitstukken geleid. |
Ik heb er niet echt verstand van, maar dit klinkt meer als een recirculatie wastegate, dan als ALS.
Maurice |
|
| Naar boven |
|
|
gschutten
Geregistreerd op: 22-7-2005 Totaal berichten: 608 Woonplaats: Hellendoorn Leeftijd: 25 Naam: Gertjan Schutten |
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 13:48 Onderwerp: |
|
|
| mmrizio schreef: | | gschutten schreef: |
Oftewel: Het omzeilen, van het met name bij rally rijden, zeer hinderende Turbogat opent zich in deze motor even een bypass klep, wanneer - door geen gas te geven - de gasklep wordt gesloten. De afgeleide gecomprimeerde lucht wordt over vijf spuitopeningen gelijkmatig in de uitlaat spruitstukken geleid. |
Ik heb er niet echt verstand van, maar dit klinkt meer als een recirculatie wastegate, dan als ALS.
Maurice |
Ik weet er zelf ook niet het fijne er van, maar laten we het maar op houden, dat er iets gedaan werd om het turbo gat te "dichten"
_________________
Going forward and backward like hell!!!
Last rally: Wedemark Rallye - www.gsautosport.nl - Next rally: Deutschland Rallye |
|
| Naar boven |
|
|
ChrisZW
Geregistreerd op: 19-3-2006 Totaal berichten: 505 Woonplaats: Zwolle Leeftijd: 29 Naam: Christiaan Wever |
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 14:19 Onderwerp: |
|
|
| mmrizio schreef: | | gschutten schreef: |
Oftewel: Het omzeilen, van het met name bij rally rijden, zeer hinderende Turbogat opent zich in deze motor even een bypass klep, wanneer - door geen gas te geven - de gasklep wordt gesloten. De afgeleide gecomprimeerde lucht wordt over vijf spuitopeningen gelijkmatig in de uitlaat spruitstukken geleid. |
Ik heb er niet echt verstand van, maar dit klinkt meer als een recirculatie wastegate, dan als ALS.
Maurice |
Het is ook geen ALS, maar een vertaling van wat daar staat, namelijk een stukje over een by-pass ventiel. Deze zit voor de gasklep en drijft de turbine aan bij lagere toeren zodat hij op een constanter toerental blijft en het gat dus enigszins gedicht wordt. |
|
| Naar boven |
|
|
| Wout de Klerk Geregistreerd op: 19-10-2004 Totaal berichten: 494 Naam: Wout de Klerk |
|
| Naar boven |
|
|
lunteraan
Geregistreerd op: 5-4-2008 Totaal berichten: 1113 Leeftijd: 17 Naam: michel hendriksen |
| Geplaatst: Ma Feb 16, 2009 17:34 Onderwerp: |
|
|
dat is echt levens gevaarlijk
maar rijd de auto gewoon over de baan heen en staat die gozer daar verkeerd ofzo?
_________________
Michel Hendriksen
] |
|
| Naar boven |
|
|
|
FAQ
Zoeken
Gebruikerslijst
Gebruikersgroepen
Registreer
Profiel
Log in om je privé berichten te bekijken
Inloggen
