Autosoft Vechtdal Rallyspint 2007

[wimo]

Staan we op kp 3 tekijken (haaks links)komt er vanuit uitremzone
een nogal eigenwijs persoon met z'n 4x4 en paardetrailer
in tegengestelde richting de proef op
ik kan je verzekeren dat er een rijders flink geschrokken waren

Heb je er geen foto van? En ging hij inderdaad ook echt door? En ook nog ver dan?


Is het ter voorkoming van dit soort acties niet een idee om (net als in Zweden) aan het begin en aan het eind van een parcours een informatiebord neer te zetten met daarop de tijdstippen dat de openbare weg afgesloten is en dan met verwijzing naar de vergunning van de gemeente?
Want elke rally is er wel ergens een ondernemer of burger die geirriteerd is dat hij niet kan komen waar hij wil of moet zijn.
De vergunning is er toch al, dan kan zo'n extra informatie preventief werken misschien?

ik heb er geen foto van maar misschien iemand anders wel

hij ging er echt door ben niet zo goed in schatten maar ik denk zeker 1km

Antoine!!!

Volgens mij kwam jij deze meneer tegen op de proef?

[Ton Van Spanje]

<knip>

Is het ter voorkoming van dit soort acties niet een idee om (net als in Zweden) aan het begin en aan het eind van een parcours een informatiebord neer te zetten met daarop de tijdstippen dat de openbare weg afgesloten is en dan met verwijzing naar de vergunning van de gemeente?
<knip>

En wat als zo'n hork ergens halverwege de proef er op komt rijden?

[erikjan]

ook op KP Dalen was het een komen en gaan van voorbijgangers die nooit van een rally gehoord hadden, en toch naar vakantiepark Huttenheugte gingen fietsen...

daarbij viel het ons op dat de officials niet echt op de hoogte waren van omleidingsroutes.

misschien een ideetje voor volgend jaar op die KP ?

[rally for ever]

leuk bochtje, met weel dwarse BMW's, Opels en tenslotte de crash van de HTS Puma

de auto draaide om z'n as (snijden, greppeltje binnenbocht ?) en kwam met veel vlammen vanuit de motorkap tot stilstand....

mijn eerste gedachte was: toch niet weer !!

maar goed, beide inzittenden konden (geschrokken) uitstappen en op adem komen, met dank aan de picknicktafel die er stond.

net daarvoor had ik een andere actie (met m'n laaste CF-kaart) kunnen filmen, een Opel die 2x om z'n as in de richting de boom ging waar ik naast stond

Op zelfde plek blijven staan als tijdens proef 2?

[rally for ever]

daarbij viel het ons op dat de officials niet echt op de hoogte waren van omleidingsroutes

Meestal konden de fietsers zelfs gewoon door fietsen, niks niet tegenhouden en omleiding aangeven.

[erikjan]

KP2 vond ik zo fraai, dat ik iets verderop in de dezelfde bocht bij de volgende doorkomst ben gaan staan

[rally for ever]

Ok dan, was ook zeer zeker mooie hoek.

[YellowLeonVT]

Heb ook maar weer eens een soort van compilatie gemaakt.
Voor diegene die niet zijn geweest leuk maar de kwaliteit laat te wensen over helaas. Voor de WK in duitsland toch maar eens een videocamera aanschaffen.. Het blijft een leuke bezigheid, beetje knippe en plakke
Dit keer zonder muziek..

Compilatie Vechtdalrally 2007
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... 6192941864

gr.Erwin

[leor888]

<knip>

Is het ter voorkoming van dit soort acties niet een idee om (net als in Zweden) aan het begin en aan het eind van een parcours een informatiebord neer te zetten met daarop de tijdstippen dat de openbare weg afgesloten is en dan met verwijzing naar de vergunning van de gemeente?
<knip>

En wat als zo'n hork ergens halverwege de proef er op komt rijden?

Die borden staan er een aantal dagen van te voren al Ton, puur preventief. Zodat iedereen het van te voren weet / kan weten.

Of dergelijke types zich dan nog meer irriteren kan ook een uitwerking zijn. Maar kan het proberen waard zijn?

[JoostS]

Het is niet te geloven, maar om de late compilatie van de ELE een beetje te compenseren is de compilatie van vandaag al online!

http://www.Rallymedia.nl -> Video -> Autosoft Vechtdal Rallysprint 2007

[YellowLeonVT]

Het is niet te geloven, maar om de late compilatie van de ELE een beetje te compenseren is de compilatie van vandaag al online!

http://www.Rallymedia.nl -> Video -> Autosoft Vechtdal Rallysprint 2007

Hij is weer erg mooi !!

[John]

Okee dan Joost, er staat een foutje in de titel

[erikjan]

Joost,

het ziet er weer professioneel uit !


het valt me trouwens op hoe Kleinjan met die Fabia gooit en smijt, alsof ie er al jaren in rijdt !

[nkroeze]

Ben wel benieuwd wie die startnummer 9 geweest zou zijn en vooral met wat voor auto die zou rijden.

Is er iemand die hier iets van weet? (En mag zeggen )

Die nummer 9 was mark van Eldik die de auto van henneky zou overnemen maar deze heeft hem in de ELE gecrasht en dus was er geen auto ( de sub was geen tweede optie)

Niet waar Engelbert, Mark zou niet starten met de EVO! Gerhard zou zelf gewoon komen rijden als de auto was heel gebleven.

Startnummer 9 is en blijft n.n.b.!

[Ton Van Spanje]

<knip>

Is het ter voorkoming van dit soort acties niet een idee om (net als in Zweden) aan het begin en aan het eind van een parcours een informatiebord neer te zetten met daarop de tijdstippen dat de openbare weg afgesloten is en dan met verwijzing naar de vergunning van de gemeente?
<knip>

En wat als zo'n hork ergens halverwege de proef er op komt rijden?

Die borden staan er een aantal dagen van te voren al Ton, puur preventief. Zodat iedereen het van te voren weet / kan weten.

Of dergelijke types zich dan nog meer irriteren kan ook een uitwerking zijn. Maar kan het proberen waard zijn?

Roehoel

Jij hebt het over borden die aan het begin of aan het eind van het parcours staan. Dus aan de start of an de finish. Mijn vraag is hoe je het dan opde punten halverwege de proef (dus tussen start en finish) denkt op te lossen.

En wat heeft het voor zin dat die borden er al dagen staan als er iemand vanuit den vreemde langs komt? Dan is dat "een aantal dagen van te voren" van nul en gene waarde. Vraag maar eens aan Jan v.d. Marel.

Wil je een geval als vandaag voorkomen dan zul je de gehele proef compleet dicht moeten timmeren. Edit. En ook dan kun je het niet geheel voorkomen. Als er een heethoofd op het gas gaat staan, dan zal een official toch ook aan zijn eigen hachje denken en (begrijpelijk) opzij springen.