golden tulip rally 2004

[Ton Van Spanje]

kraats wrote:
En Dick (ExTaxi) zijn er misschien video beelden van de in de greppel belandde Astra?

====================


Theo,

Martijn heeft een er paar foto's op zijn site staan.

[Turboboost]

Vandaag in de krant; V/d Heuvel zou een verbrande bobine hebben gehad op de verbindingsroute en stond stil in Daarle. Middels tussen komst van zijn Pa is deze verwisseld met die van Bolderheij. Schijnt dat dit dus onregelmentair is, en dus illegaal.

Dat is de reden waarom er in RR werd gezegd; "niet filmen". en dus had Theo (sorry Ton ) gelijk met dat er iets te verbergen viel....

Als hij dus in Barneveld kampioen wordt, zal Wevers nog wel een zuur gezicht trekken....dat was immers waar hij zijn hoop nog op gevestigd had.



[Edited by Turboboost on 09-20-2004 at 11:30 AM GMT]

[Holkers]

turboboost wrote:
Vandaag in de krant; V/d Heuvel zou een verbrande bobine hebben gehad op de verbindingsroute en stond stil in Daarle. Middels tussen komst van zijn Pa is deze verwisseld met die van Bolderheij. Schijnt dat dit dus onregelmentair is, en dus illegaal.

Dat is de reden waarom er in RR werd gezegd; "niet filmen". en dus had Ton gelijk met dat er iets te verbergen viel....

Als hij dus in Barneveld kampioen wordt, zal Wevers nog wel een zuur gezicht trekken....dat was immers waar hij zijn hoop nog op gevestigd had.

welke krant?
Aangezien de tubantia ook doodleuk wist te melden dat de man die het 'ongeval' had voor het lintje lag en niet naar de officials luisterde.
Dus de geloofwaardigheid van de krant is niet echt hoog te noemen....

[RallyeRichard]

Misschien 'gekleurde' berichtgeving ten gunste van de sport?

Wanneer dit zo is heb ik daar vrede mee.

[Jan]

Ton van Spanje wrote:

Subaru Rullezzz!!! wrote:

Holkers wrote:

Subaru Rullezzz!!! wrote:
Jah inderdaad, zoals ik volgens mij in een ander topic al zei. Ik stond eerst bij het gemaal maar liep net die kant op, ik zag hem gewoon er uit vliegen, wel raar om te zien allemaal.
Ik heb wel foto's als je de auto en de gewonde ziet. Die zal ik morgen ofzo wel ff op internet plaatsen ergens

he ramptoerist. doe maar even niet he.

Hahaha je ziet geen bloed ofzo hoor Je ziet de auto links en een groep mensen rechts, niets ergs aan de hand dus...

Maar ik zal hem wel niet plaatsen dan om jullie een plezier te doen

================================

Subaru Rullezzzzzzz

Je ziet het verkeerd snotblaag. Het is geen kwestie van niet plaatsen om ons een plezier te doen. Het is een kwestie dat je ons geen plezier doet als je hem wel plaatst. )Kun je het volgen?)

Om een ander voorbeeld te geven: na mijn reply richting MichSTI, kreeg ik een mailtje waarvan vooral de volgende passage voor zich spreekt:

"Zo rond de Golden Tulip Rally duiken er op het rs forum weer diverse
jongelui op die geen idee hebben waarover ze praten en door hun
enthousiasme dingen roepen die nergens op slaan. Ik kon er bijna wel om
lachen, om die opmerking over de witte evo met Peter er in.
Het zal niet kwaad bedoeld zijn.

Gedurende de eerste dagen van december, zo vlak voor de grote avond, dan
zijn het spannende nachten waardoor voor kinderen de slaap soms moeilijk
te vatten is, Starend uit het raam, in de hoop om een glimp op te vangen
van Sint of Piet...
Sommigen overtuigen je stellig dat ze Sinterklaas met schimmel en al op
het dak hebben zien lopen.

Nadat ik de zender had gevraagd of ik dit mocht gebruiken, kreeg ik dit als antwoord:

Van mij mag dat Sinterklaasverhaaltje gepost worden hoor. Denk dat ik er
niet ver naast zit. Ook nu lees ik weer dingen waarvan ik denk; Waar gaat
dat nou weer over?! Zo post Subaru Rulezz!!! (16 jaar oud) zojuist het
volgende:

"Jah inderdaad, zoals ik volgens mij in een ander topic al zei. Ik stond
eerst bij het gemaal maar liep net die kant op, ik zag hem gewoon er uit
vliegen, wel raar om te zien allemaal...

Ik heb wel foto's als je de auto en de gewonde ziet. Die zal ik morgen
ofzo wel ff op internet plaatsen ergens"


Knul, hou jij het nu maar lekker bij je brommertje, en praat niet over dingen waar je nog geen verstand van kunt hebbben, of die je niet aangaan.

Helaas heb ik geen brommer, maar laat het wel even duidelijk zijn dat ik later zelf heb gedacht zal ik het nu wel of niet doen, ik heb toen gezegd elders op het forum dat ik ze niet zal plaatsen, en dan krijg je dit gedonder weer, zijn jullie dan blind of wat? En om me als een klein kind te betitelen en doen alsof ik er niets van af weet? Dat laat ik je maar in die droom...

Als jullie allemaal maar snappen dat ik de foto's NIET heb gepost.

nog 76 dagen tot Sinterklaas :D:D

[Werner]

Op Kp 4 is dan heel veel gebeurt. Wij (ik, mijn vriendin en een vriend) stonden op de Luttenbergring bij de splitsing, en daar ging van Lindert er nogal hard van af. Auto op zijn kant in de greppel. Ik kreeg de indruk dat de proef daarom geneutraliseerd werd, want die auto lag zo raar dat hij moeilijk weg te halen was.
Maar ik heb op de vrijdag verder erg genoten. Een aantal mooie net-niet of net-wel schuivers en verremmingen gezien, door weilanden gebanjerd, enzo. Na Luttenberg 2 zijn we naar onze camping gegaan, om de volgende dag weer vroeg op te staan.
Hard over de snelweg gereden, om erachter te komen dat de weg naar Enter was afgesloten, dus via Almelo naar proef Ypelo. Daar stonden we bij een mooie onverhard stuk, 2 bochten na de start. Kon je goed zien wie kon autorijden.
Ook nog naar Enter geweest, en 's middags proef 17 en 20 gezien.
Al met al een mooie rally.
Het was wel druk op de weg. Van Enter tot Wierden in de file gestaan. Een aantal deelnemers reed daar tegen het verkeer in iedereen voorbij. Kennelijk hadden ze haast? Het was overigens wel op een weg die niet de officiele verbinding was. Hoe zit dat? (oa Steven)

[admin]

werner wrote:
Op Kp 4 is dan heel veel gebeurt. Wij (ik, mijn vriendin en een vriend) stonden op de Luttenbergring bij de splitsing, en daar ging van Lindert er nogal hard van af. Auto op zijn kant in de greppel. Ik kreeg de indruk dat de proef daarom geneutraliseerd werd, want die auto lag zo raar dat hij moeilijk weg te halen was.
Maar ik heb op de vrijdag verder erg genoten. Een aantal mooie net-niet of net-wel schuivers en verremmingen gezien, door weilanden gebanjerd, enzo. Na Luttenberg 2 zijn we naar onze camping gegaan, om de volgende dag weer vroeg op te staan.
Hard over de snelweg gereden, om erachter te komen dat de weg naar Enter was afgesloten, dus via Almelo naar proef Ypelo. Daar stonden we bij een mooie onverhard stuk, 2 bochten na de start. Kon je goed zien wie kon autorijden.
Ook nog naar Enter geweest, en 's middags proef 17 en 20 gezien.
Al met al een mooie rally.
Het was wel druk op de weg. Van Enter tot Wierden in de file gestaan. Een aantal deelnemers reed daar tegen het verkeer in iedereen voorbij. Kennelijk hadden ze haast? Het was overigens wel op een weg die niet de officiele verbinding was. Hoe zit dat? (oa Steven)

Was de alternatief route i.v.m. het neutraliseren van Ypello. Je kunt het alleen reden om op tijd bij de volgende TC te zijn als je langs de file heen rijd want iedereen komt gelijk van de proef af..

[StevenK]

werner wrote:
Op Kp 4 is dan heel veel gebeurt. Wij (ik, mijn vriendin en een vriend) stonden op de Luttenbergring bij de splitsing, en daar ging van Lindert er nogal hard van af. Auto op zijn kant in de greppel. Ik kreeg de indruk dat de proef daarom geneutraliseerd werd, want die auto lag zo raar dat hij moeilijk weg te halen was.

Dat was niet de reden van de neutralisatie, maar de crash van v.d. Kamp.

Enige wat voor ons heel zuur was was dat bij ons de proef geblokkeerd werd, waardoor we zeker 15 seconden hebben verloren; de deelnemers na ons krijgen een forfaitaire tijd die 4 seconden sneller was dan die van ons. En die 4 seconden was net het verschil in de einduitslag met de auto's voor ons

Het was wel druk op de weg. Van Enter tot Wierden in de file gestaan. Een aantal deelnemers reed daar tegen het verkeer in iedereen voorbij. Kennelijk hadden ze haast? Het was overigens wel op een weg die niet de officiele verbinding was. Hoe zit dat? (oa Steven)

Dat was niet tegen het verkeer in, het was gewoon inhalen

Ik zag dat er in de verte ook een rallyauto aan het inhalen was, dus dan weet je dat er geen verkeer aan kan komen.

En we hadden wel een beetje haast om op tijd bij de HG te komen, dat klopt.

[SylviaVisser]

Dat was niet de reden van de neutralisatie, maar de crash van v.d. Kamp


De equipe is redelijkmet de schrik vrij...wat kneuzingen ed. De auto is een ander verhaal.......

[StevenK]

SylviaBos wrote:
Dat was niet de reden van de neutralisatie, maar de crash van v.d. Kamp


De equipe is redelijkmet de schrik vrij...wat kneuzingen ed. De auto is een ander verhaal.......

Eigenlijk ben ik heel blij dat de avondproeven bij mij zo slecht liepen; als ik op dat punt zo hard had gereden als eigenlijk de bedoeling was, was ik vol de Seat (waar Henk en Arjan nog in zaten) geklapt.

't Is mooi voor ze dat ze er nog redelijk goed vanaf zijn gekomen, maar wel erg zuur van de auto.

[mantaboy]

mbvt wrote:

CarpCatcher wrote:
hier ook achterdeurk en ruit stuk
maar dan nummer 19

Rest van de foto's 90 stuks

verder echt super naar me zin gehad.
alleen wel geflitst.. en reed niet eens te hard.

Toeval, bovendien zit hier de schade aan de verkeerde kant van de auto. De schade aan auto #32 was wel soortgelijk, ietsje minder misschien.

Ik ben trouwens ook in de omgeving geflitst, maar reed slechts 70 waar je 80 mag, hmmpf.

Op sommige wegen rond de proeven was de maximum snelheid 60 ipv 80. Stond duidelijk vermeld in het mooie boekwerk met proevenkaartjes.

[sander]

turboboost wrote:
Vandaag in de krant; V/d Heuvel zou een verbrande bobine hebben gehad op de verbindingsroute en stond stil in Daarle. Middels tussen komst van zijn Pa is deze verwisseld met die van Bolderheij. Schijnt dat dit dus onregelmentair is, en dus illegaal.

Dat is de reden waarom er in RR werd gezegd; "niet filmen". en dus had Theo (sorry Ton ) gelijk met dat er iets te verbergen viel....

Als hij dus in Barneveld kampioen wordt, zal Wevers nog wel een zuur gezicht trekken....dat was immers waar hij zijn hoop nog op gevestigd had.



[Edited by Turboboost on 09-20-2004 at 11:30 AM GMT]

Schijnt?, wat wij hebben gedaan is niet onregelementair.
Het is toegestaan om reparaties uit te voeren met zelf meegenomen gereedschap zonder hulp van buitenaf. Equipes die deelnemen zijn niet van buitenaf, en nergens is beschreven dat dit niet is toegestaan. Hier is dus niets onregelementairs aan.

groet Sander

[Turboboost]

Oke, helder, dit stond dus in de TC tubantia, en ik ken de details niet (vandaar het woordje schijnt), dus heb puur over genomen wat er stond.

Moet je maar eens kijken of je het sport gedeelte van de TC tubantia kunt bemachtigen.

Overigens heeft de rally voor mij een nare bijsmaak gekregen, loop ik vanmorgen naar mijn auto zie ik een dikke deuk in het spatscherm van mijn impreza. Aangezien ik heb gisteren niet gebruikt heb, moet dit van de rally zijn. Iemand wat gezien?

Kost me weer een paar honder euri, zonder dat iemand zijn naamkaartje erbij zet, je wordt er ziek van....