www.rallysport.nl

door **WRC fan** » wo feb 03, 2010 17:15

Het gebeurd wel eens dat er twee dezelfde filmpjes worden gepost. Meestal zitten er dan een aantal post's tussen. Maar deze keer niet dus.

Voor alle duidelijkheid dit filmpje is al gepost en wel de post boven jou. :wink:

door **Rutge®** » wo feb 03, 2010 21:30

http://www.youtube.com/watch?v=elsx8ZmxchM

Weet niet of deze al is gepost is...kwam em net tegen...

door **jordysport** » do feb 04, 2010 11:03

WRC fan schreef:Het gebeurd wel eens dat er twee dezelfde filmpjes worden gepost. Meestal zitten er dan een aantal post's tussen. Maar deze keer niet dus.

Voor alle duidelijkheid dit filmpje is al gepost en wel de post boven jou.

sorry, videos.streetfire werkt bij mij niet altijd dus ik kon het ook niet zien dus vandaar dat ik het filmpje erbij gepost heb :wink:

door **TWENGELTJE** » do feb 04, 2010 12:26

jordysport schreef:onboard bij Ken Block in de Sno*Drift Rally met de Ford Fiesta!

http://www.youtube.com/watch?v=-K37p0vw ... re=channel

(niet zo heel lang filmpje trouwens )

Valt op dat hij ``gewoon``schakelt, niet aan het stuur

door **jordysport** » do feb 04, 2010 13:33

maar, dat is toch in elke S2000?

[edit]denk aan de quotes...[/edit]

door **frans-jaap moree** » do feb 04, 2010 13:51

inderdaad, bijna alle S2000 schakelen volgens mij op deze manier.

hier een onboard van een punto S2000: http://www.youtube.com/watch?v=ditBK7SxgC0

door **mmrizio** » do feb 04, 2010 14:00

Alleen is dit geen S2000....

Rally America Open Class is een silhouetachtige klasse met een redelijk vrij reglement (turbomotoren tot 3 liter, zolang het motor*blok* maar een productieblok is van dezelfde fabrikant., wielen en banden vrij, carosserie redelijk vrij).
Maar wel met een aantal belangrijke beperkingen zoals de bekende 34mm restrictor, mechanisch schakelen, weinig electronica en het handhaven van de basisvorm (A en B Stijl, voorruit, schutbord, bodem) van de auto.

Kortom: knutsel zelf je WRC in elkaar. Maak er iets spectaculairs van, maar maak het niet te duur. Geen wonder dat ze op rallycross auto's lijken.

Maurice

door **frans-jaap moree** » do feb 04, 2010 14:43

Is dit dan ook de zelfde fiesta waar ze Pikes Peak mee hebben gereden of is dit de rallycross versie?

door **jordysport** » do feb 04, 2010 15:11

Rallycross :wink:

heeft hij gezegt in een interview.
als jullie dat interview willen horen moeten jullie het maar zeggen zoek ik hem even op

door **jordysport** » do feb 04, 2010 15:19

mmrizio schreef:Alleen is dit geen S2000....

Rally America Open Class is een silhouetachtige klasse met een redelijk vrij reglement (turbomotoren tot 3 liter, zolang het motor*blok* maar een productieblok is van dezelfde fabrikant., wielen en banden vrij, carosserie redelijk vrij).
Maar wel met een aantal belangrijke beperkingen zoals de bekende 34mm restrictor, mechanisch schakelen, weinig electronica en het handhaven van de basisvorm (A en B Stijl, voorruit, schutbord, bodem) van de auto.

Kortom: knutsel zelf je WRC in elkaar. Maak er iets spectaculairs van, maar maak het niet te duur. Geen wonder dat ze op rallycross auto's lijken.

Maurice

dus, eigenlijk is het een mix tussen groep N en WRC?

door **Holkers** » do feb 04, 2010 15:24

Meer WRC en groep B als ik dat zo lees.

door **TWENGELTJE** » do feb 04, 2010 16:12

Hebben we in NL ook, heet groep MAX

door **mmrizio** » do feb 04, 2010 16:45

Met groep N heeft het weinig te maken. Zoiets hebben ze daar ook: de productie en de superproductie klassen.
Groep B eigenlijk ook niet, want die moesten afgeleid zijn van een "straatauto" waarvan er 200 gemaakt waren. En die was dan weer vrij, zie de RS200.

Het is meer een WRC-achtige formule, met meer vrijheden. Zodat niet alleen fabrikanten zo'n auto kunnen ontwikkelen, maar ook particuliere teams. Dan mis je de glamour wereld die de FIA nastreeft... maar dat heeft ook z'n charme.

Overigens hoef je geen turbomotor te gebruiken, een dikke 6 liter stoterstang-V8 mag ook.

Ik heb me nooit verdiept in het rallycross reglement, maar ik kan me voorstellen dat het daar op lijkt als ik naar het deelnemersveld kijk. Ik weet niet of Victor Mueller naar Amerika wil met z'n Saab, anders moet-ie Per Eklund maar even lief aankijken.

Maar dan wel weer met restrictor...

door **Cinq-Power** » do feb 04, 2010 20:22

jordysport schreef:Rallycross
heeft hij gezegt in een interview.
als jullie dat interview willen horen moeten jullie het maar zeggen zoek ik hem even op

Dit haal ik uit een persbericht:

Block’s vierdeurs Fiesta was één van de twee vierwiel aangedreven wagens die speciaal voor Pikes Peak werden gebouwd en die een in de rijrichting geplaatste turbomotor bezaten. De wagen werd speciaal voor het komende Rally-America seizoen voorzien van minder vermogen

door **frans-jaap moree** » do feb 04, 2010 20:35

dan had ik toch goed gegokt!

www.rallysport.nl

Rally filmpjes

Wie is er online