oude rallyfoto's

[TWENGELTJE]

Jef heeft de foto ook op hyves staan en daar staat bij dat het Wevers is in Zestienhoven.

We zijn het eens het is wevers en nee jordy ook wevers is gewoon ( voor die tijd) met een ascona begonnen net als zo velen in de buurt van rijssen, goor en markelo

[jordysport]

Jef heeft de foto ook op hyves staan en daar staat bij dat het Wevers is in Zestienhoven.

We zijn het eens het is wevers en nee jordy ook wevers is gewoon ( voor die tijd) met een ascona begonnen net als zo velen in de buurt van rijssen, goor en markelo

oke, maar u moet het niet verkeerd opvatten want ik dacht altijd dat hij met een M3 was begonnen maar dan weet ik dat ook weer!

[whity]

Dit is gebeurd in de Waalhaven rallysprint daar is Erik toen vol op een container gereden, stonden geloof ook nog mensen boven op de container waarvan enkele ook nog lichtgewond zijn geraakt.

[Peter Kramer]

Hallo Jef

Ben ik ook geweest kijk op deze site http://rallysportjaren90.fotopic.net/c1638644_1.html

Groeten Peter

[Ed Latiers]

Tja, moet maar dan hé,

Heb net het jaarboek 87 er nog bij gezocht waarin gemeld werd dat de organisatie bepaald niet vlekkeloos verliep.....
Volgens mij was het ook in dat jaar dat toen de rally zou beginnen er nog gewoon combines op de proef rondreden.
Als toeschouwers reden we op die zonnige zaterdag van proef naar proef met Carol Robbers in de minijumbo van zijn vrouw op sleeptouw.
Carol zal bij menig forumlid nog wel bekend zijn denk ik als navigator van Hans Weys Sr. Carol heeft ook nog een tijd met een Manta in Piedrokleuren rondgereden.
Wij waren met het hele stel weer aangeland op de eerste proef van de Boucle bij Echt (voor de kenners in de achtertuin van Michel Oprey)
Het tijdschema liep al weer uit, nog geen rallyauto´s te zien tot er een paar motoragenten over de proef kwamen met daarachter een gele Mercedes er achter. De Merc stopt en een druk gebarende Johan Jacobs, de proef werd bemand door officials van Achtmaal, riep Carol en ons om mee te komen. In de auto werd duidelijk waarom. De Politie wilde de proef niet laten starten als er op het punt waar John Bosch de ronde ervoor zwaar chrashte (lijkt me wel duidelijk op de foto ) geen proefbemanning stond. Dus kregen wij (g)een minicursus official (lees: een hesje en een vlag in de hand gedrukt). Jaren heeft mijn zoon nog een stukje grill van de Golf op zijn kamer gehad.
Een dergelijk voorvalletje hebben we ooit in Zoetermeer ook meegemaakt, maar dan wordt het verhaal nóg langer [/quote]

Zal ik dan een stukje toevoegen:
Ik was onderdeel van de ARC proefbemanning en deed de stopfinish op de bewuste proef.
De plaats waar het bewuste ongeval gebeurde was een zeer flauwe bocht met een kruising waar eigenlijk niets mis kon gaan dacht iedereen. Dus was er een nieuwe official ingedeeld die voor de eerste keer meeging. Uiteraard weet iedereen op dit forum dat een ongeluk in een klein hoekje zit. John Bosch dacht waarschijnlijk ook dit is nagenoeg recht dus ik kan hier vol, niet dus. De offiicial was na dit ongeluk een klein beetje overstuur en gelukkig heeft Carol (en naar ik nu dus na 22 jaar verneem ook Matthy) ons uit de brand geholpen.
Eenmaal bij de finish aangekomen was John lijkbleek en voordat hij daar weer vertrok vuurrood. Hij heeft nog enkele proeven gereden maar toen toch een wijs besluit genomen (vindt ik) om te stoppen.
De official, inmiddels door de wol geverfd, is overigens nog steeds van de partij.[/quote]

Omdat 't zo'n leuke verhaaltjes zijn, hierbij nog een foto van John Bosch in diezelfde Limburgia van 1987 na de bewuste tik.

[DvM]

Een paar broers die met hun knalgele Manta's de proeven in Brabant eind jaren 80 onveilig maakten zijn Gerard en Hans Stacey.
De rijstijl van Hans zal bij de meesten wel bekend zijn. Die van Gerard was nog iets meer "alles of niets".
Tijdens de ELE van 1989 werden op het Eurocircuit in Valkenswaard een aantal ronden gereden waarbij de deelnemers
om de 10 seconden (of iets dergelijks) werden gestart. Gerard en Hans zaten toen samen op de baan en maakten daar een mooi spektakel van.
Gerard reed met de JM, Hans met de MN.


Achtmaal 1989


Achtmaal 1989


ELE 1989


Valkenswaard 1989


ELE 1989


Valkenswaard 1989


Achtmaal 1989

[Jef Koopman]

He Jef was dit jullie Ascona

Nee die was wit............dit zijn de eerste rally stappen van de heer Erik Wevers

[metisse]

Hier nog een foto van de Ascona 400. Te vinden op de website van Bergsteyn Motorsport, hierop staat nog veel meer rally historie

Help !!!!!!
De herinnering opgeroepen door deze foto blijft maar in mijn hoofd spoken.
Ik weet haast zeker (als het niet zo is dan moeten de Limburgers me maar ter orde roepen) dat je vanaf dit punt bij `de beek´ terecht komt.
De doorwading leverde verschrikkelijk spectaculaire beelden op, echter die van mij, juist jullie weten het al........ zijn haast onvindbaar, maar ik stond toen ook dermate ver weg dat je door al het water maar amper een rallyauto ziet
Na met Anton Moree, die toen in zijn eerste rallyperiode (ook met een escort) reed, gesproken te hebben kwam ik er achter waarom iedereen er zo goed als VOL door heen reed.

Tijdens de verkenning stroomde er nauwelijks water.....
Tijdens de klassementsproef....... volle bak.....
Tussendoor was er een keurige dam in de beek gebouwd!!!!!

Dus ook gelijk de vraag:
Wie heeft hier nog beelden van.

[Hans16V]

hallo

Dit is niet de auto van joop,dat was GZ-29-KJ.
Maar het was wel een mega klapper die joop en ik maakte.
We gingen vol over die spring bult,dat wil wel maar met een crossmotor

Hans Hengstman

[TWENGELTJE]

hallo

Dit is niet de auto van joop,dat was GZ-29-KJ.
Maar het was wel een mega klapper die joop en ik maakte.
We gingen vol over die spring bult,dat wil wel maar met een crossmotor

Hans Hengstman

Ha die hans
Ik weet nog wel dat we er verschikkelijk om gelachen hebben
Realiseer mij dat de ascona toen grijs was of niet

[Jef Koopman]

[Jef Koopman]

[Jef Koopman]

[Jef Koopman]

[TWENGELTJE]

He het gele monster van nijhof
Tijdens de eerste wedstrijd deed die zeer aan de ogen (fluoriserend geel in de zon)
En de fluoriserend roze ascona van jan