Slowly Sideways Twente

[zpoint]

Heer Janse,

Gelooft u mij maar dat TvS duivels goed weet wat Slowly Sideways inhoud en waar het voor staat. Die man stond aan de wieg van de rallysport. Logisch dat ie zich kwaad maakt.
De hele wereld die Googled naar ‘Slowly’ komt terecht bij ‘Klein’. Dat is een gegeven.
Waar iedereen hier en u ook HEEL makkelijk aan voorbij gaat is dat het hier om een persoonsverwisseling gaat. Dat heet bijna oplichting en/of fraude.

Men geeft zich uit voor Slowly Sideways (ook al is die niet rechtsgeldig) terwijl die ‘firma’ de Twente rally niet eens op hun deelnamelijst heeft staan!!!! En geloof me nu nog maar eens ik kan het weten; ik ben een “Slowly” man……
Dat de Nederland/ Barneveld rally nog op de ‘SS’ lijst staat heeft heel veel te maken dat Fam. Smeets (Organisatie) deelneemt aan Slowly!!

[hajojanse]

@zpoint

Hallo, ik ondersteun die aktiviteiten van Slowlys ten volle. Ik vindt het super wat ze doen.

Wat ik probeer aan te kaarten is regel het dan goed en maak er een vereniging of zo van, dan is het duidelijk. Dan geniet je ook rechtsbescherming en hangt het niet ten dele in het luchtledige.

Dan kan men ze ook sponseren en krijgen we nog meer van deze mooie autos te zien.

PS de meeste slowlysideways domain namen in internet zijn nog steeds vrij.


LG/

Hajo Janse

[briljant]

Je kan contact opnemen en inderdaad niks horen, denk je dan het toch verstandig is die naam te gebruiken!?!?!? Veel mensen linken dit meteen naar de "echte Slowly Sideways". Ben overigens heel benieuwd hoe alles verzekeringtechnisch etc. geregeld is, want ik zie zelfs bestuurdersnamen staan van mensen zonder licenties... En erger nog, zonder ervaring...

Als 5 min auto ben je ook niet verzekerd Niels!
Denk daar maar eens over na.

[nkroeze]

Je kan contact opnemen en inderdaad niks horen, denk je dan het toch verstandig is die naam te gebruiken!?!?!? Veel mensen linken dit meteen naar de "echte Slowly Sideways". Ben overigens heel benieuwd hoe alles verzekeringtechnisch etc. geregeld is, want ik zie zelfs bestuurdersnamen staan van mensen zonder licenties... En erger nog, zonder ervaring...

Als 5 min auto ben je ook niet verzekerd Niels!
Denk daar maar eens over na.

Klopt, weet er alles van.... Maar denk dat er tussen een rijder met diverse jaren binnen&buitenland + compleet goedgekeurde auto en auto's die veiligheidstechnisch niet rally goed zijn + onervaren bestuurders nog wel een "klein" verschil zit

[Ton Van Spanje]

“Nabrander” (en tevens laatste reactie mijnerzijds in deze)

Blijkbaar heb ik door het stellen van een simpele vraag wat lange tenen of tere zieltjes geraakt. Als ik dit van tevoren geweten had..................... had ik het zeer zeker gedaan.

Om de zaken even in de juiste proporties te brengen:

De Euregio presenteert in zijn programma ondermeer een Slowly Sideways demo. Als liefhebber/bezitter van klassieke auto’s en autosport heeft dit fenomeen mijn bijzondere interesse en meen ik redelijk op de hoogte te zijn van de criteria waaraan auto’s moeten voldoen, alvorens Reinhard Klein zijn fiat (goedkeuring) geeft om deel te nemen binnen dit selecte groepje. Omdat op de deelnemerslijst een auto staat die bij mijn weten nog nooit heeft deelgenomen aan rally’s voor het wereldkampioenschap. (WRC en de kampioenschappen op wereldlijk nivo die daar aan vooraf gingen), roept dit bij mij een vraagteken op. Dat vraagteken (is het daadwerkelijk een Slowly Sideways evenement?) maak ik kenbaar in het bericht dat bovenaan pagina 1 van dit topic staat vermeldt, met de verwachting dat ik daar een, vooral eerlijk, antwoord op krijg. Blijkbaar ben ik naïef, want zoals te lezen in de daaropvolgende berichten krijg ik allerlei reacties terug, behalve een concreet antwoord op mijn vraag. De mensen die mij al langer kennen (hetzij via dit forum, hetzij persoonlijk) weten dat je dat juist NIET moet flikken bij mij want dan kom ik los.J. Er ontspint zich dan ook een zeer interessante discussie die bij mij juist los maakt wat de zaak nog interessanter maakt. Blijkbaar heb ik, gezien het tumult dat ontstaat een wel heel zere plek geraakt en trek ik een deksel af van iets wat onwelriekend lijkt (LIJKT) te zijn.. Alles prima, maar een concreet antwoord op mijn vraag komt pas nadat ik, zoals iemand van de betreffende organisatie later verwoordt, blijf “doormekkeren”. Maar goed ook, dat ik ben blijven doormekkeren. Want wat is komen bovendrijven is zeer leerzaam gebleken, qua materie, maar ook qua personen en het respect dat ik (tot nu toe) voor die personen had..

Wat mij duidelijk is geworden is dat de bedoelde demo niets te maken heeft met Slowly Sideways, althans dat het niet onder auspicien van Reinhard Klein’s organisatie wordt verreden. Eén van de betrokkenen vroeg mij vandaag wat ik voor doel had met deze discussie. Laat ik voorop stellen dat ik als doel geen discussie in gedachten had. Dat hebben de direct betrokkenen er zelf van gemaakt. Met het stellen van mijn vraag wilde ik, zoals daar ook uit te lezen valt, alleen weten of het een Slowly Sideways act was. Door het omtrekkend gedrag van de betrokkenen zelf heb ik mij op een willekeurig moment wel een doel gesteld, duidelijkheid verkrijgen. En zoals gezegd, mij is intussen inderdaad het één en ander duidelijk geworden.

Al met al hoop ik dat dit de rallyorganisatoren in het algemeen en die van de Euregio in het bijzonder heeft geleerd dat je niet klakkeloos het gedachtengoed van iemand kunt kopiëren.

Daarnaast hoop ik ook dat de deelnemers die zich hebben aangemeld voor de Euregiodemo en die ook aan de reguliere Slowly Sideways evenementen deelnemen, beseffen dat ze ten opzichte van de andere Slowly mensen zich niet sportief hebben gedragen. Juist zij moeten weten dat er door de “echte” deelnemers zoveel tijd, geld en energie wordt gestoken in het bouwen van een (bijna) niet van echt te onderscheiden rallybolide, zodat zij aan de eisen kunnen voldoen die Reinhard Klein stelt.. Dat kan en MAG je niet bagatelliseren door je zo te gedragen zoals zij nu hebben gedaan.

Afsluitend hoop ik dat de organisatie van de Euregiorally in haar wijsheid besluit om het publiek wel te vermaken met een aantal, wat oudere, rallyauto’s, maar dat doet met respect naar Slowly Sideways.

[mantaboy]

Een Porsche 944 heeft in ieder geval nooit deelgenomen aan een rally voor het wereldkampioenschap.

Dat is volgens mij een ex-Walter Röhrl Porsche (dacht gereden in 1981, tijdens de Hunsrück Rally). Misschien zegt dat al genoeg.

De 205 "Turbo 16" in Barneveld was zeker een replica.

Joost,

De bedoelde 944 is NIET de auto zoals jij bedoelt. De Monet Porsche was een 924GT

De 205T16 was, en dat heb ik gisteren van een zeer boze echte Slowly deelnemer begrepen absoluut geen T16. Was een doodgewone 205 met een smalle carrosserieset.

De Monet Porsche reed wel in Daun en is inderdaad duidelijk anders dan de 944 circuit auto die zal starten in Hengelo.

Ton, vergeet de in opbouw zijnde Alpine niet!!!

[antoine]

Alpine?

[Peer]

Kan het niet nalaten om ook mijn "2 centen" bij te dragen.

Het hele slowly sideways gebeuren heeft mij altijd een ongemakkelijk gevoel bezorgd. Zodanig dat wanneer ik ze zag, ik automatisch een stapje verder naar achter ging staan en zelfs ooit de proef verlaten heb op het moment dat ze startten.

Wetende dat deze auto's onverzekerd zijn en weliswaar spectaculair rijden, maar soms ook hele rare lijnen gaf mij een erg onbehaaglijk gevoel en het kan zeker niet tippen aan het echte werk dat ik gelukkig ook nog heb mee mogen maken.

En dit was dan nog de echte Slowly Sideways in Duitsland.
Kortom ik sluit me helemaal bij Sylvia aan.

[Terry Hinsen]

[quote="Josti]

De 205 "Turbo 16" in Barneveld was zeker een replica.[/quote]

- Cars do not need to be an original, replicas are also welcome
(bron www.slowlysideways.com )

[LeonM]

Kan het niet nalaten om ook mijn "2 centen" bij te dragen.

Wetende dat deze auto's onverzekerd zijn
En dit was dan nog de echte Slowly Sideways in Duitsland.
Kortom ik sluit me helemaal bij Sylvia aan.

Ondanks dat ik er eigenlijk een punt achter had gezet, toch nog een reactie nav een kant noch wal rakende opmerking van Peer;

Beste Peer; Waar haal jij deze wijsheid vandaan ? De echte Slowly Sideways rijders zijn wel degelijk verzekerd tijdens hun deelnames.

Ik wens geen discussie hier over hoe en wat, maar als je nog iets wil kun je me PB-en.
Hier is al genoeg slap geluld nav een simpele vraag van dhr. van Spanje.

[KRT]

[quote="Josti]

De 205 "Turbo 16" in Barneveld was zeker een replica.

- Cars do not need to be an original, replicas are also welcome
(bron www.slowlysideways.com )[/quote]

citeer de dikke van Dalen:

Code: Selecteer alles

re·pli·ca (de ~)
    1 (~'s) kopie van een kunstwerk
    2 (~'s) afgietsel
    3 (~'s) [muz.] herhaling door een andere stem
    4 gebruiksvoorwerp met een oude vorm, vervaardigd m.b.v. moderne technieken

De 205 in barneveld was wel een heel beroerde replica dan...

[rallyrobert]

Ik volg het tpoic nu al een tijdje.

Maar wat me nog steeds niet helemaal helder is, is het volgende:


Er zal eens iets gebeuren, het is tenslotte autosport. (kijk naar Barneveld)

Wie is er dan verantwoordelijk.

Als "reguliere" (lees: Licentiehouder) deelnemers aan een wedstrijd deelnemen zijn de verzekeringen geregeld, maar is dat dan ook voor de "slowly" deelnemers?

Concreet kan ik dat niet halen uit dit topic, wel dat de "echte"slowly deelnemers bij evenementen van dhr. Klein wel een verzekering hebben.
Hoe is dit dan bij de Euregio?

Ik zou niet graag deelnemen aan een evenement waarbij er geen verzekering voor mij is afgesloten....

grtjs,

Robert

[AC]

van http://www.slowlysideways.com:

"What about insurance?

This is up to the individual. Of course, liaison sections are run on open public roads and thus you need road traffic insurance for the country in which you are travelling.. You need to abide by the laws of the land. Rally organisers normally obtain ‘Third Party’ insurance for all cars running on closed roads of their special stages, that normally includes us. You must check with your own insurance provider as to the cover your policy gives you. If in doubt, consult a specialist broker. "

Dit is geen officieel slowly event, dus overleg met organisator!

[joostkusters]

de KNAF moet de wedstrijd goedkeuren, valt dit buiten de wedstrijd, of is dit een zaak van de knaf.

Ik vind wel dat dit uitgezocht moet worden, en gecontroleerd, als er idd iets fout gaat, worden alle rallymensen (rijders, officials, organisatoren etcetc) aangekeken.

Een gewone straat verzekering dekt dit echt niet!

[joostkusters]

sorry computer doet raar, stond 2x het zelfde bericht