www.rallysport.nl

Voor mijn Volvo 740 heb ik een verzekering afgesloten bij een niet nader te noemen verzekeringsbedrijf. Omdat de verzekering op mijn leeftijd asociaal hoog is, schors ik mijn auto na elke wedstrijd als er langer dan 2 of 3 weken tussen zit. Maar toen ik voor Vechtdal mijn auto weer in de verzekering wou doen, begon de telefoniste in een keer moelijk te doen omdat het een rallyauto is (wat ter sprake kwam omdat ze vroeg waarom ik steeds de auto schorste). Ook nadat ik alles uitgelegd had wou ze niet meer verzekeren. Kan iemand hier mij vertellen hoe de rest dat geregeld heeft en bij welke maatschappij?

PS: ik heb wel gewoon met verzekering gereden, omdat we op het laatste moment de auto op mijn moeder haar naam hebben gezet.

Ik heb de auto gewoon W.A. verzekerd bij Unive, aangezien de auto op de verbindingsroute's een normale auto is. Op de KP's wordt door de organisatie immers een hoop gedaan. Bij de unive deden ze met deze uitlag niet moeilijk.

Ik zou eerst ook bij Unive ja, alleen is daar het probleem dat ze bij Unive geen auto's verzekeren van boven de 100 pk waarvan de bestuurder nog geen 24 is...

O.F.R schreef:Ik heb de auto gewoon W.A. verzekerd bij Unive, aangezien de auto op de verbindingsroute's een normale auto is. Op de KP's wordt door de organisatie immers een hoop gedaan. Bij de unive deden ze met deze uitlag niet moeilijk.

Heb je dat ook op papier laten zetten? Er is namelijk al eerder een schade geweest waarbij er niet uitgekeerd is, omdat de auto, kort samengevat, niet origineel was.

Ja, en dit was geen probleem aangezien de auto gewoon voldoet aan de wettelijke normen om voor een verzekering in aanmerking te komen

O.F.R schreef:Ja, en dit was geen probleem aangezien de auto gewoon voldoet aan de wettelijke normen om voor een verzekering in aanmerking te komen

Maar het is maar een enkele (oude) groep N auto die hieraan voldoet, toch?

Meestal zijn er wel wijzigingen in bijvoorbeeld het remsysteem, zoals uitschakelen van de bekrachtiger of het ABS systeem.

Er is mij destijds verteld dat als de auto aan de APK normen voldoet, dat dan het verzekeren geen probleem meer is

O.F.R schreef:Er is mij destijds verteld dat als de auto aan de APK normen voldoet, dat dan het verzekeren geen probleem meer is

Als je dat op papier hebt staan, is er niets aan de hand. Maar op grond van alleen 'er is me verteld' zou ik niet afgaan.

Rinse schreef:Ik zou eerst ook bij Unive ja, alleen is daar het probleem dat ze bij Unive geen auto's verzekeren van boven de 100 pk waarvan de bestuurder nog geen 24 is...

Ik heb mijn rally auto's bij { london } verzekeringen daar zijn ze op de hoogte dat het een rally auto is, dat de w. a gebeuren voor op de openbare weg is. zij hebben er geen probleen mee.