www.rallysport.nl

Laurent


Foto's liggen in de mailbox. (Via jouw website)

Mark Verhoeven schreef:Ik weet dat Jack Waalen, gesponsord door GT Autoparts er destijds ook eentje gereden heeft. Als ik het wel heb, zat die in de uitslagen meestal wel voorin.

Ja klopt, zie hier:



Grt, Bas

Dit is Jack Waalen in 1988 met de ex Peugeot Nederland Grp A 205 waarmee Caron in 1987 reed. In 1987 reed Waalen met een rode 205 in de 205GTI Cup. (Met sponsoring van Ram Bam?)

Klopt Ton.
Foto is gemaakt op het grote servicepunt bij de Vlasakkers tijdens de Tulpen rallye in 1988. Was met mijn oom mee en we deden wat ondersteuning etc voor PTS Holland (was toen 14...). Deze 205 alsmede de eerste 309 en de Talbot Samba zijn mede door mijn oom en o.a Ed Bos opgebouwd in Utrecht bij de importeur.

Bas

Ton Van Spanje schreef:Dit is Jack Waalen in 1988 met de ex Peugeot Nederland Grp A 205 waarmee Caron in 1987 reed. In 1987 reed Waalen met een rode 205 in de 205GTI Cup. (Met sponsoring van Ram Bam?)

En daar tussendoor heeft ie nog heel even met ex-Luybregts 1600 gereden begin 1988 alvorens deze door te verkopen aan Ruud Visser die ermee debuteerde in de Rally77 sprint op het circuit van Zandvoort met ondergetekende als navigator .

Peer schreef:

Ton Van Spanje schreef:Dit is Jack Waalen in 1988 met de ex Peugeot Nederland Grp A 205 waarmee Caron in 1987 reed. In 1987 reed Waalen met een rode 205 in de 205GTI Cup. (Met sponsoring van Ram Bam?)

En daar tussendoor heeft ie nog heel even met ex-Luybregts 1600 gereden begin 1988 alvorens deze door te verkopen aan Ruud Visser die ermee debuteerde in de Rally77 sprint op het circuit van Zandvoort met ondergetekende als navigator .

Peter,

Waarom kleur je rood?

Ton Van Spanje schreef:

Peer schreef:

Ton Van Spanje schreef:Dit is Jack Waalen in 1988 met de ex Peugeot Nederland Grp A 205 waarmee Caron in 1987 reed. In 1987 reed Waalen met een rode 205 in de 205GTI Cup. (Met sponsoring van Ram Bam?)

En daar tussendoor heeft ie nog heel even met ex-Luybregts 1600 gereden begin 1988 alvorens deze door te verkopen aan Ruud Visser die ermee debuteerde in de Rally77 sprint op het circuit van Zandvoort met ondergetekende als navigator .

Peter,

Waarom kleur je rood?

Mijn navigator ervaringen zijn nooit zo succesvol geweest, maar dit was mijn allereerste keer in een echte rallywagen in een echte wedstrijd dus dat blijft je dan weer wel bij en we hebben wel de finish gehaald. Bij mijn tweede navigator ervaring kwamen we net tot proef 2.

Na wat zoeken op internet naar familie kwam ik mezelf hier tegen!
Het is al een oud item, maar als je nog iets wilt weten, vraag het.
Zelf heb ik nog diverse foto's, volgens mij ook officiële persfoto's van die tijd.
Even iets herstellen: in 1986 reed ik met de rode 205 GTi 1600, in 1987 met de zwarte 205 1900 (een RL kenteken ook) en in 1988 ben ik begonnen met de 205 1600 groep A die we van Peugeot Nederland hadden gekocht. Na enkele wedstrijden hebben we de 205 1900 groep A ter beschikking gekregen voor de rest van het seizoen. Helaas was dat een erg kort seizoen dat na de ELE rally van dat jaar al afgesloten werd. In 1989 en 1990 heb ik met de Opel Kadett GSi gereden.

Als iemand nog foto's wil, ik heb nog een album vol van de jaren met Peugeot. Even inscannen en ze zijn digitaal.

mvg Jac. Waalen

wij johan en jeroen hebben inderdaad jaren gereden met de 34.
op een gegeven moment is er een nieuwe kas gemaakt.
met een veel sterkere rolkooi(verbaas).
ook was de auto uitgerust met proflex.
we hebben er ieper en nog een paar grote rally's meegereden.
daarna is hij verkocht naar england.
toendertijd had ik niet in de gaten dat het een special kenteken was. anders had ik het wel apart gehouden maar nu simpelweg bij de rdw ingeleverd.
ik heb nog wel de speciale prise as liggen voor de be-1 6 bak.
nieuw laten maken.
ook uiteraard zat foto's.

als er nog meer vragen zijn hoor ik het graag.

gr jeroen

Bas Bleijenberg schreef:Klopt Ton.
Foto is gemaakt op het grote servicepunt bij de Vlasakkers tijdens de Tulpen rallye in 1988. Was met mijn oom mee en we deden wat ondersteuning etc voor PTS Holland (was toen 14...). Bas

Deze foto is inderdaad gemaakt op de serviceplaats van de "tankwerkplaats" in Leusden. Dit was de service tussen KP Soesterberg en KP de Vlasakkers. Proeven uit de toenmalige Tulpenrally.
De wegen van KP Soesterberg zijn nog goed in tact maar er broed een vogeltje dat nergens meer voorkomt, ofzo.
KP "de Vlasakkers" en KP "Soesterberg" kun je nog dagelijks rijden. En een LEOPARD II A6 schijn je namelijk geen vogeltjes weg te jagen......
Nu maar weer on-topic....

Jac. Waalen schreef:Na wat zoeken op internet naar familie kwam ik mezelf hier tegen!
Het is al een oud item, maar als je nog iets wilt weten, vraag het.
Zelf heb ik nog diverse foto's, volgens mij ook officiële persfoto's van die tijd.
Even iets herstellen: in 1986 reed ik met de rode 205 GTi 1600, in 1987 met de zwarte 205 1900 (een RL kenteken ook) en in 1988 ben ik begonnen met de 205 1600 groep A die we van Peugeot Nederland hadden gekocht. Na enkele wedstrijden hebben we de 205 1900 groep A ter beschikking gekregen voor de rest van het seizoen. Helaas was dat een erg kort seizoen dat na de ELE rally van dat jaar al afgesloten werd. In 1989 en 1990 heb ik met de Opel Kadett GSi gereden.

Als iemand nog foto's wil, ik heb nog een album vol van de jaren met Peugeot. Even inscannen en ze zijn digitaal.

mvg Jac. Waalen

Hallo,

als 'trotse' 205 bezitter vind ik het erg leuk om die oude foto's te zien, dus als dat reden genoeg is voor jou zou ik het erg leuk vinden om wat meer foto's te zien (en ik denk met mij nog wel meer mensen, o.a. Laurent)

ik kwam dit nog tegen in een klein dorpje in Frankrijk



vroeg me af of het een echte wide body was....

(kwam ook 2 verschillende 207 S2000's tegen maar die waren ook in Ieper te zien.

Denk het niet, als het echte "wide body" is, dan moet het een T16 zijn en die heeft een middenmotor en opent van achter heel anders.
In Frankrijk, toch zeker in Noord Frankrijk, reden er altijd enkele dusdanig aangeklede GTI's rond. Idem voor de Renault 5 Maxi Turbo.

official No. 27768 schreef:ik kwam dit nog tegen in een klein dorpje in Frankrijk



vroeg me af of het een echte wide body was....

(kwam ook 2 verschillende 207 S2000's tegen maar die waren ook in Ieper te zien.

ziet eruit als een Gutmann bodykit

Inderdaad Gutmann zijschermen met een "tupperware" spoiler type 306