www.rallysport.nl

heeft de broer van hans stacy ook niet met een monza rondgereden
gr rob

mantaboy schreef:Dit is het racing team. Er is in 1980 inderdaad een dealerteam geweest wat geraced heeft met de Monza en Ascona 400, volgens mij is dit dealerteam eind 1983 gestopt. Misschien dat Ton dit zeker weet.

Op de foto hierboven gaat het om het Belgische dealer team. In Nederland is er door het Dealer OPEL Team Holland (Later verandert in OPEL Dealer Team Holland) op het circuit bij mijn weten nooit met een Ascona 400 gereden. Fred Frankenhout reed toen wel met een Monza in de DOTH kleuren op het circuit. In mijn archief moet ik nog ergens een foto daarvan hebben. Zal wel eens zoeken, scannen en hier neerplempen.

De 1e Ascona 400 in de dealerteam kleuren was die waar Jan van de Marel in 1980 één rally mee heeft gereden. Daarna is Opel gestopt en is Jan onder eigen paraplu verder gegaan met een i2000. Toen dat goed verliep bracht Opel toch weer wat munten binnen waardoor Jan nog een paar keer een huur Ascona 400 kon inzetten

Jaccoooo schreef:

briljant schreef:Autosoft Vechtdal Rallysprint zal het debuut van de Monza zijn.

dan zou ik maar eens aan het sleutelen gaan als ik jou was i.p.v. achter de computer te zitten

Die zelfde gedachte speelde ook al door mijn gedachte...
Maar goed...ff een sterk team erachter, en dan zal het vast wel lukken.
Hopelijk is de monza erbij!

SUCSES IN IEDER GEVAL !!

Wesner schreef:

Jaccoooo schreef:

briljant schreef:Autosoft Vechtdal Rallysprint zal het debuut van de Monza zijn.

dan zou ik maar eens aan het sleutelen gaan als ik jou was i.p.v. achter de computer te zitten

Die zelfde gedachte speelde ook al door mijn gedachte...
Maar goed...ff een sterk team erachter, en dan zal het vast wel lukken.
Hopelijk is de monza erbij!

SUCSES IN IEDER GEVAL !!

Bastiaan heeft meer verstand van auto`s poetsen

Dat weet ik wel zeker

Ton Van Spanje schreef:In Nederland is er door het Dealer OPEL Team Holland (Later verandert in OPEL Dealer Team Holland) op het circuit bij mijn weten nooit met een Ascona 400 gereden. Fred Frankenhout reed toen wel met een Monza in de DOTH kleuren op het circuit. In mijn archief moet ik nog ergens een foto daarvan hebben. Zal wel eens zoeken, scannen en hier neerplempen.

Zoals beloofd even gezocht (en gevonden ) naar de foto's van de Monza 3.0 E

Tijdens een trainingsdag voor clubraces. Welk jaar weet ik niet meer. Zal 1979 of 1980 geweest zijn



De start van de Trophy of the Dunes 1979, op een 22e startpositie, niet geklasseerd. Rijders de gebroeders Rien en Fred Frankenhout en Huub Vermeulen

De Ford Capri 3.0S die er naast staat is die van Jacques Cleutjens, Frans Lubin en Dirk Vermeersch. De wat ouderen hier zullen zich Dirk nog wel herinneren. Hij heeft ook nog aan rally's deelgenomen met ondermeer een Delta Integrale en had in de buurt van Antwerpen een tuningbedrijf, DVA Autosport. Sinds een aantal jaren woont Dirk in Frankrijk en schijnt een zeer goede wijn te maken op zijn landgoed.

Ik heb nog wat gevonden van een engelse monza van Gavin Cox
Hij gaf een interview over zijn vauxhall calibra 4x4 rally
Hierbij kwam ook zijn rallyverleden aan bod inclusief monza
ik heb er een stukje van de tekst bij de foto geplakt



De achterruit is blijkbaar een zwak punt

Die wordt bij ons van Lexan

briljant schreef:Die wordt bij ons van Lexan

Dus even anders formuleren de achterruit was "vroeger" een zwak punt

Ton Van Spanje schreef:

mantaboy schreef:Dit is het racing team. Er is in 1980 inderdaad een dealerteam geweest wat geraced heeft met de Monza en Ascona 400, volgens mij is dit dealerteam eind 1983 gestopt. Misschien dat Ton dit zeker weet.

Op de foto hierboven gaat het om het Belgische dealer team. In Nederland is er door het Dealer OPEL Team Holland (Later verandert in OPEL Dealer Team Holland) op het circuit bij mijn weten nooit met een Ascona 400 gereden. Fred Frankenhout reed toen wel met een Monza in de DOTH kleuren op het circuit. In mijn archief moet ik nog ergens een foto daarvan hebben. Zal wel eens zoeken, scannen en hier neerplempen.

De 1e Ascona 400 in de dealerteam kleuren was die waar Jan van de Marel in 1980 één rally mee heeft gereden. Daarna is Opel gestopt en is Jan onder eigen paraplu verder gegaan met een i2000. Toen dat goed verliep bracht Opel toch weer wat munten binnen waardoor Jan nog een paar keer een huur Ascona 400 kon inzetten

Ik reageerde ook op het belgische dealerteam Ton, niet op het nederlandse, ik wist niet eens dat er hier ook een Monza actief was geweest vanuit het ODTH.

Verhaal van Jan weet ik, erg leuk om Jan daar zelf ook over te horen!

Nog even"snel" tussen wat van mijn rally kadett c verzameling gekeken
daarin kom ik voornamelijk circuit monza's tegen,maar als ik alles wil nakijken ben ik wel een paar dagen bezig

In een boek©(opel motorsport) zag ik nog wel foto's van Frankenhout en een monza pace car met zwaailampbak
deze heb ik nog wel gevonden:

Hy Bastian
Scheint ja ein richtig super Rallye Auto zu werden,
Freue mich schon, sollten wir Euch helfen können, bitte melden.

mfg. Bruno

HLA-Rallyeteam schreef:Hy Bastian
Scheint ja ein richtig super Rallye Auto zu werden,
Freue mich schon, sollten wir Euch helfen können, bitte melden.

mfg. Bruno

Danke Bruno,
Ihr hort nog von uns.

mfg. Bastiaan

Iemand nog intresse?
http://www.autotrader.nl/auto/kopen/voe ... al=6&pos=5

Mark Verhoeven schreef:Ik heb gisteravond wat filmpjes van je site bekeken, leuk hoor! Klinkt idd wel lekker zo'n 6 cilinder met 3 dubbele carbs... (helemaal als je zo'n blok met de hedendaagse technieken op zou bouwen met 8000 - 8500 RPM!)

Guus, heb jij evt. kopieën van de homologatiepapieren beschikbaar, zodat ik alvast wat kan snuffelen? (zijn er 2 homologatienummers voor de S30, of heb ik dat mis?)

Eh Mark, wanneer mogen we je verwachten?