www.rallysport.nl

Weet er iemand meer over de golf 1 van Harry kleinjan,
We hebben er op de service van de gtr even naar staan kijken, en wat ziet dat ding er mooi uit.
Ook bleek tijdens euregio dat ie ook nog eens aardig mee kan ook.

Ben dus benieuwd wat hier allemaal in zit, las in een ander topic al iets over een kitcar motor,
Wie weet hier meer van?

Gijs G schreef:Weet er iemand meer over de golf 1 van Harry kleinjan,
We hebben er op de service van de gtr even naar staan kijken, en wat ziet dat ding er mooi uit.
Ook bleek tijdens euregio dat ie ook nog eens aardig mee kan ook.

Ben dus benieuwd wat hier allemaal in zit, las in een ander topic al iets over een kitcar motor,
Wie weet hier meer van?

't Is een homologatie van de alleen in Frankrijk geleverde Golf 1 16V, waar een Oettinger motor in ligt.

Omdat 't een gr4 mag er heel veel; zo is de hele motor vrij..

ik vind dat Golfje een zeer grote aanwinst in de nederlandse rally's. Wat een geweldig autoootje. Wat voor rallyverleden heeft Harry? Want je moet het ook wel KUNNEN........

ExTaxi schreef:ik vind dat Golfje een zeer grote aanwinst in de nederlandse rally's. Wat een geweldig autoootje. Wat voor rallyverleden heeft Harry? Want je moet het ook wel KUNNEN........

Hij heeft een paar jaar gereden in een Escort Cosworth Groep N, van Johan van Heek, daarvoor ben ik hem even kwijt maar daarvoor reed ie ook al. Voor 1994 dus...

En dat geluid...

http://www.rallybase.nl/index.php?type= ... verid=2013

David Westenbrink schreef:
http://www.rallybase.nl/index.php?type= ... verid=2013

ah daar had ik net nog gezocht, maar moest op achternaam zoeken zie ik al. Dank je David.

Afgelopen weekend in Duitsland trouwens ook wat van die oude Golfjes gezien, super!

Voor 1994 dus...ook in een golf 1 en hij heeft nog een poosje in een lancer evo gereden.

in 1999 (of 2000) reed Harry K. niet onverdienstelijk in een Evo, en werd bijna kampioen met Jose v. Aalderen.

heeft alerlei types golf gereden type 1 en 2 ,gti, g60.
daarna een tijdje escort gr n en daarna kwam de evo 5
heeft nog bijn de groep n in rac gewonnen maar ging in de laatste kp over de kop, hij reed toen met radbout van hoek.
en de golf heeft hij via of door steven gekocht en laten ombouwen.
na de eerste wedstrijd in hearderberg was hij niet tevreden over de bak en het vermogen.
aangezien het een gr 4 mag er dus veel.
ik heb het nog niet mee mogen maken hoe hij nu gaat maar als ik de tijden zie weet ik genoeg.

gr jeroen

voor wie nog even wil nagenieten van de Golf 1:

http://www.youtube.com/watch?v=0F96oxG4eso

erikjan schreef:in 1999 (of 2000) reed Harry K. niet onverdienstelijk in een Evo, en werd bijna kampioen met Jose v. Aalderen.

Daarna heeft ie een paar jaartjes niet gereden, omdat ie niet de beschikking over zn rijbewijs had.

J©® schreef:

erikjan schreef:in 1999 (of 2000) reed Harry K. niet onverdienstelijk in een Evo, en werd bijna kampioen met Jose v. Aalderen.

Daarna heeft ie een paar jaartjes niet gereden, omdat ie niet de beschikking over zn rijbewijs had.

ik vond het ook al zo vreemd dat 'ie een pauze inlastte...

Ik heb bij hem genavigeerd in de Golff G60.
Zal zo rond 1995/ 1996 zijn geweest.

Er was toen het Berdal team met drie dezelfde kleuren auto's.

1 voor Harry
1 voor Bas van Kamperdijk (heb ik ook bij genavigeerd)
1 voor Peter Haakmeester (heb ik ook bij ingezeten)

Na mij is Radboud bij hem ingestapt en kort daarna ging hij met de Escort rijden. (onderhoud van Heek)
Daarna had hij de Lancer (onderhoud van Heek) en is hij met van Aalderen gaan rijden.

Hij is volgens mij begonnen met een Golff 1 samen met Peter Haakmeester.

In die tijd had je volgens mij ook nog ene Anno Keizer of zoiets, die had een Golff Rallye welke ook bij Kleinjan in de schuur stond.


(er begint weer van alles boven te komen borrelen)

Tis ook al een tijd geleden...

Berto schreef:Ik heb bij hem genavigeerd in de Golff G60.
Zal zo rond 1995/ 1996 zijn geweest.

Die ios naar Henk vd Kamp gegaan en Hans Bos.
Later is ie verkocht en in Hulst is er toen een zwaar ongeluk mee gebeurd.