www.rallysport.nl

Kwam deze in Zwitserland tegen.... Geen echte WRC maar wel leuke (bijna originele?) stickers!

Brr...die is helemaal lelijk, kan je nog beter die conceptcar hebben

Ik zie dat de WRC van Temmink vorige maand op Nederlands kenteken is gezet (45-JDL-2 - Impreza GL). Opvallend, omdat eigenlijk elke Impreza WRC die hier in Nederland rijdt/reed op Engels (fabrieks)kenteken staat.. is daar een reden voor?

ja dat wordt volgens mij verpicht

Je kan nog steeds een ontheffing krijgen, word alleen moeilijker. Ook daar helpt een postadres.

Ewoud schreef:Ik zie dat de WRC van Temmink vorige maand op Nederlands kenteken is gezet (45-JDL-2 - Impreza GL). Opvallend, omdat eigenlijk elke Impreza WRC die hier in Nederland rijdt/reed op Engels (fabrieks)kenteken staat.. is daar een reden voor?

Waarom niet... De BPM van een Subaru STi van 2006 is niet meer zo heel hoog als je het tegen de kosten van zo'n WRC auto afzet. Heb je ook geen "gezeur" meer met iedere keer vrijstelling aanvragen en zo.

Weet iemand het (oude) kenteken van de P2000 van Martin van Iersel?

Ik heb vandaag een aantal schaalmodellen gekocht en ben benieuwd of ik zijn auto nu ook heb.

110 SRT, denk ik, ofwel liegen m'n foto's (kan het bovenste van kenteken niet zien).

antoine schreef:Weet iemand het (oude) kenteken van de P2000 van Martin van Iersel?

Ik heb vandaag een aantal schaalmodellen gekocht en ben benieuwd of ik zijn auto nu ook heb.

Ik ken Matin goed vraag het wel ff en in Amsterdam kun je het zelf vragen en in Veenendaal lopen we er samen even heen neem de auto mee kun je vertelijken

Ik ga niet naar Veenendaal.

antoine schreef:Ik ga niet naar Veenendaal.

foei!

W26 SRT

Inderdaad

Dank je! Ik had eigenlijk gehoopt dat het deze was..


http://hobby.marktplaats.nl/modelauto-s ... -1999.html

stuivertje wisselen in Twente: Temmink gaat opnieuw in een Fabia rijden, Huzink start met de S12...


gaat het oud-ijzer momenteel beter dan asfalt ?