www.rallysport.nl

bennie2000 schreef:

Kijk dat is pas een auto ideaal voor voor een sprint.

Toch eens aan m'n dealer vragen of zo'n blok ook achterin m'n C3 XTR past...

erikjan schreef:Toch eens aan m'n dealer vragen of zo'n blok ook achterin m'n C3 XTR past...

Zorg jij voor de motor dan bouwen wij hem wel in.

da's een deal !!


(dan moet ik nog wel een andere plek voor de hond vinden )

doet mij een beetje denken aan een groep B rallycar

Sunny Gti-r schreef:doet mij een beetje denken aan een groep B rallycar

Komt door die grote achterklep die open kan en omdat je de motor en de hele uitlaat goed kunt zien zitten.
Ik vind het in ieder geval wel een leuk autootje om achter in de tuin mee te spelen!

Wolter schreef:

Sunny Gti-r schreef:doet mij een beetje denken aan een groep B rallycar

Komt door die grote achterklep die open kan en omdat je de motor en de hele uitlaat goed kunt zien zitten.
Ik vind het in ieder geval wel een leuk autootje om achter in de tuin mee te spelen!

Heb jij dan zoo'n grote tuin ???? dan kunnen we daar ook een sprint organiseren.

De C2 heeft dan ook een beroemde oud-tante; de 205


die had als 205 Turbo 16 net zo'n achterwerk.

Bommetje!!!

Alleen ik snap Citroen (PSA) nu echt niet meer, ze ontwikkelen de nieuwe rallyversies van de C4 en C2, stoppen plotseling met beide merken in de rallysport terwijl het super gaat.
En nu zetten ze doodleuk weer een soort 205 T16/ ZX Rallye kloon neer op een show, zijn ze helemaal doorgedraaid??? Of moet dit de nieuwe rallyraid wagen voorstellen a la ZX, 205 en 405 Rallye?? (ze willen daar mischien toch instappen?)

Maar hij blijft vet!! Enne, leuke versie voor in de WRC 5 Extreme cars klasse!

Leuk projektje .Als ik het goed begrepen heb is dit gemaakt door een soort school .Waarbij cursiten mogen werken aan het projekt.Andere bekende projekten zijn een oranje megane en de picasso cup.



http://www.espera-sbarro.com.fr

V.D.G Rally team schreef:

Wolter schreef:

Sunny Gti-r schreef:doet mij een beetje denken aan een groep B rallycar

Komt door die grote achterklep die open kan en omdat je de motor en de hele uitlaat goed kunt zien zitten.
Ik vind het in ieder geval wel een leuk autootje om achter in de tuin mee te spelen!

Heb jij dan zoo'n grote tuin ???? dan kunnen we daar ook een sprint organiseren.

3000 vierkante metertjes gras. En ik vrees dat m'n pa het niet goed vindt. Hij werd al boos toen ik met een paar auto's het betere handremwerk ging uitproberen.

Heb jij dan zoo'n grote tuin ???? dan kunnen we daar ook een sprint organiseren.[/quote]

3000 vierkante metertjes gras. En ik vrees dat m'n pa het niet goed vindt. Hij werd al boos toen ik met een paar auto's het betere handremwerk ging uitproberen. [/quote]

Ik denk niet dat je vader boos op je was omdat je de handrem probeerde maar omdat je nog geen 18 bent ow wat zijn we lollig

Biturbo schreef:Bommetje!!!

Alleen ik snap Citroen (PSA) nu echt niet meer, ze ontwikkelen de nieuwe rallyversies van de C4 en C2, stoppen plotseling met beide merken in de rallysport terwijl het super gaat.

Citroen heeft waarschijnlijk weinig met deze C2 te maken. Het is een project van de designer Franco Sbarro. Deze man maakt al vanaf de jaren '60 (vaak gewaagde) ontwerpen

Ik mag wel in de auto rijden op eigen grond, sinds m'n elfde al. Maar meneer was boos omdat ik van die mooie sporen dan achterlaat in het gras.
Maargoed, we dwalen af van het topic.