Pagina 1 van 8

veiligheid van officials

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 19:43
door princess off rally
wij zijn official en vinden dat de laatse tijd somige rallyrijders het niet zo nauw nemen met de veiligheid van officials door bv op ze in te rijden tijdens de gele vlag terwijl we er toch ook voor hun veiligheid staan en 9 van de 10 keer niet voor niks met de gele vlag staan ik vind dat er strenger opgetreden moet worden door bv hun licentie af te nemen nu wil ik wel eens weten hoe de rest hier over denkt en met de rest bedoel ik bv toeschouwers monteurs officals etc etc want zonder ons toch ook geen rally?

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 19:48
door Ed555
Als er deelnemers zijn die geen gas terugnemen bij een gele vlag, lijkt me dat zeer ongewenst. Ik neem aan dat je de startnummers van ernstige overtreders door kunt geven aan de proevenchef. Wellicht is er dan een mogelijkheid om een tijdstraf toe te kennen?

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 21:27
door StevenK
Ed555 schreef:Als er deelnemers zijn die geen gas terugnemen

Dan zijn dat deelnemers die het reglement kennen. Alleen bij een bewogen gele vlag moet je snelheid minderen. Bij een onbewogen gele vlag mag je niet inhalen, maar je hoeft geen snelheid te minderen.

En wat het op officials inrijden betreft: hoe krijg je dat voor elkaar ? Betreft dat een deelnemer die moedwillig naast de proef gaat rijden of een official die op de proef staat ipv er naast?

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 21:38
door van eck
volgens mij had je hier al uitgebreid antwoordt opgehad in een ander topic wat je geopend had. Lees je ASJ dan weet je wat je moet doen.

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 21:40
door Holkers
stevens schreef:volgens mij had je hier al uitgebreid antwoordt opgehad in een ander topic wat je geopend had. Lees je ASJ dan weet je wat je moet doen.


Jup, dit is zijn 2de ;) overigens identiek... Maar nu heeft zij wel een naam ;)

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 21:43
door Ton Van Spanje
Holkers schreef:
stevens schreef:volgens mij had je hier al uitgebreid antwoordt opgehad in een ander topic wat je geopend had. Lees je ASJ dan weet je wat je moet doen.


Jup, dit is zijn 2de ;) overigens identiek... Maar nu heeft hij wel een naam ;)



HIj? Met zo'n nickname een HIJ? Maarten ga je mond spoelen!!!!!

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 21:44
door TWENGELTJE
Toch ben ik het niet met steven eens
Een onbewogen vlag betekent dat er een obstakel of een gevaarlijke situatie langs de baan is en dat er rekening mee moet worden gehouden en dat je je snelheid moet aanpassen
Een bewogen vlag geeft een geheel of gedeeltelijk versperde baan aan

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 21:48
door van eck
engelbert hij heeft gelijk. stil geel is alleen een waarschuwing hoef je niet van het gas
bewogen geel gereed maken om te kunnen stoppen

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 21:52
door TWENGELTJE
stevens schreef:engelbert hij heeft gelijk. stil geel is alleen een waarschuwing hoef je niet van het gas
bewogen geel gereed maken om te kunnen stoppen


Dan zal ik het wel verkeerd geleerd hebben :roll: :roll:
Was ook al 25 jaar geleden toen ik dat heb geleerd

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 21:52
door Martijn_Braat
wat een vaag verhaal waar niemand iets mee kan. Wat bedoel je met; 'op ze in te rijden'? klinkt alsof er rijders zijn die bewust op officials inrijden. Misschien een interessante basis voor een nieuw rallyspel op de pc.

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 21:58
door Berto
TWENGELTJE schreef:Toch ben ik het niet met steven eens
Een onbewogen vlag betekent dat er een obstakel of een gevaarlijke situatie langs de baan is en dat er rekening mee moet worden gehouden en dat je je snelheid moet aanpassen
Een bewogen vlag geeft een geheel of gedeeltelijk versperde baan aan


Bijna goed volgens mij. Bij een onbewogen vlag moet je er inderdaad rekening mee houden dat er wat langs de baan kan zijn, maar meer ook niet, je hoeft niet van je gas.
Bij een bewogen vlag moet je inderdaad van je gas, omdat er iets gedeeltelijk of geheel op de proef is.

Verder vind ik het een raar verhaal dat er rijders zijn die op officials inrijden.
Dat kan alleen als de betreffende official op de proef staat, bijvoorbeeld met een vlag, maar als je fullspeed een hoek om komt zetten en de betreffende persoon staat daar net achter met z'n vlag, dan kan de rijder daar in dat geval ook niets aan doen, je hebt nog altijd iets als reactietijd.

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 22:01
door Berto
TWENGELTJE schreef:
stevens schreef:engelbert hij heeft gelijk. stil geel is alleen een waarschuwing hoef je niet van het gas
bewogen geel gereed maken om te kunnen stoppen


Dan zal ik het wel verkeerd geleerd hebben :roll: :roll:
Was ook al 25 jaar geleden toen ik dat heb geleerd


Je wordt ouder papa.. :D :wink:

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 22:06
door TWENGELTJE
Ik vind het bijna het zelfde klinken
Je hoeft niet van het gas en je moet je snelheid aanpassen

Maar goed rijders en officials zijn het soms wel meer niet met elkaar eens over hoe de regels te lezen :roll: :lol:

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 22:07
door TWENGELTJE
Berto schreef:
TWENGELTJE schreef:
stevens schreef:engelbert hij heeft gelijk. stil geel is alleen een waarschuwing hoef je niet van het gas
bewogen geel gereed maken om te kunnen stoppen


Dan zal ik het wel verkeerd geleerd hebben :roll: :roll:
Was ook al 25 jaar geleden toen ik dat heb geleerd


Je wordt ouder papa.. :D :wink:


Dat eerste klopt dat tweede niet (papa) :lol: :lol:

BerichtGeplaatst: do sep 20, 2007 22:14
door van eck
ga het niet weer overtypen art.19.20 ASJ pag 389/390