www.rallysport.nl

groep GT ook weer Nu hopelijk wat meer deelnemers

Van de Hoorn zal wel van de partij zijn met de Porsche, denk ik.
Het is zijn thuiswedstrijd!

staphorstrallying schreef:groep GT ook weer Nu hopelijk wat meer deelnemers

De groep GT mag in alle wedstrijden rijden, dit is een algemene klasse

TWENGELTJE schreef:

staphorstrallying schreef:groep GT ook weer Nu hopelijk wat meer deelnemers

De groep GT mag in alle wedstrijden rijden, dit is een algemene klasse

O ja?

TWENGELTJE schreef:

staphorstrallying schreef:groep GT ook weer Nu hopelijk wat meer deelnemers

De groep GT mag in alle wedstrijden rijden, dit is een algemene klasse

In Belgie: ja. Hier niet.

Hein schreef:

TWENGELTJE schreef: De groep GT mag in alle wedstrijden rijden, dit is een algemene klasse

In Belgie: ja. Hier niet.

Precies! Maar wat mij betreft mag'ie toegevoegd worden hoor!
(Maar denk't niet... )

Amazone schreef:

Hein schreef:

TWENGELTJE schreef: De groep GT mag in alle wedstrijden rijden, dit is een algemene klasse

In Belgie: ja. Hier niet.

Precies! Maar wat mij betreft mag'ie toegevoegd worden hoor!
(Maar denk't niet... )

Laat ze't dan meteen goed doen en het hele Belgische verhaal, inclusief RMS, overnemen

StevenK schreef:

Amazone schreef:

Hein schreef:

TWENGELTJE schreef: De groep GT mag in alle wedstrijden rijden, dit is een algemene klasse

In Belgie: ja. Hier niet.

Precies! Maar wat mij betreft mag'ie toegevoegd worden hoor!
(Maar denk't niet... )

Laat ze't dan meteen goed doen en het hele Belgische verhaal, inclusief RMS, overnemen

Zover ik weet is op verzoek van de BHV en moet toestemming van alle organisatoren deze klasse toegevoegd aan de bestaande klassen met een restrictie dat de auto`s niet harder lopen dan 220 km/h Bij de Euregio mag er in ieder geval ook mee worden gereden

TWENGELTJE schreef:Zover ik weet is op verzoek van de BHV en moet toestemming van alle organisatoren deze klasse toegevoegd aan de bestaande klassen met een restrictie dat de auto`s niet harder lopen dan 220 km/h Bij de Euregio mag er in ieder geval ook mee worden gereden

Waarom dienen die organisatoren dan niet een verzoek in voor die klassen waar vanuit de deelnemers al jaren om gevraagd wordt ?

ik zag op de site van slowlysideways dat zij in barneveld ook weer een aantal proeven rijden.

StevenK schreef:

TWENGELTJE schreef:Zover ik weet is op verzoek van de BHV en moet toestemming van alle organisatoren deze klasse toegevoegd aan de bestaande klassen met een restrictie dat de auto`s niet harder lopen dan 220 km/h Bij de Euregio mag er in ieder geval ook mee worden gereden

Waarom dienen die organisatoren dan niet een verzoek in voor die klassen waar vanuit de deelnemers al jaren om gevraagd wordt ?

Omdat er in de BHV belangstelling was uit de GT-klasse is daar een artikel toegevoegd in het Bijz. Reglement en ter goedgekeuring aangeboden aan het BSR, die het heeft goedgekeurd.
Barneveld idem.

Maar ik heb begrepen dat het BSR zich volgend jaar nog strikter aan de FIA-regels wil houden, dus of er nog meer mogelijk is vraag ik me af...

Maar we kunnen zaterdag wel even een balletje opgooien...

Nog strikter, ze zijn al bijna roomser dan de paus

TWENGELTJE schreef:Nog strikter, ze zijn al bijna roomser dan de paus

Och...we mogen dit jaar gelukkig nog de WRC's met actieve diff's toelaten, en genieten de laatste tijd toch van de GT-klasse...

Amazone schreef:

TWENGELTJE schreef:Nog strikter, ze zijn al bijna roomser dan de paus

Och...we mogen dit jaar gelukkig nog de WRC's met actieve diff's toelaten, en genieten de laatste tijd toch van de GT-klasse...

Heeft er iemand al een uitleg van de KNAF / FIA gelezen of gekregen hoe het mogelijk is dat op basis van dezelfde Annexe J de actieve diffs wel in het WRC mogen rijden ?

StevenK schreef:

Amazone schreef:

TWENGELTJE schreef:Nog strikter, ze zijn al bijna roomser dan de paus

Och...we mogen dit jaar gelukkig nog de WRC's met actieve diff's toelaten, en genieten de laatste tijd toch van de GT-klasse...

Heeft er iemand al een uitleg van de KNAF / FIA gelezen of gekregen hoe het mogelijk is dat op basis van dezelfde Annexe J de actieve diffs wel in het WRC mogen rijden ?

KNAF site
Bulletin: Bulletin 2006-05: Waterinjectie en actieve differentiëlen