www.rallysport.nl

Beste Forumgebruikers,

Zijn er fans die morgen of overmorgen naar de Rally van Spa gaan?
Ik wil namelijk ook graag gaan maar ik kan helaas alleen morgenavond. Omdat ik overdag moet werken heb ik geen tijd om een programmaboekje te halen. Ik was op internet aan het kijken of er mappen online staan en toen kwam ik op deze link: https://www.google.com/maps/d/embed?mid ... 7FcIgE3k0I
Kan iemand bevestigen of dit het goeie kaartje is (ik ga er van uit dat de 3 proeven in het rechter deel bij Spa voor vrijdag zijn)?
Zo niet, zijn er mensen die me meer kunnen vertellen over de proeven van morgen? Ik zou zeer dankbaar zijn!!!

Hopelijk is er iemand die me kan helpen!!
Alvast bedankt!

Groetjes,
Steven.

Op de deze link staan de 5 proeven van zaterdag

Braincloud schreef:Beste Forumgebruikers,

Zijn er fans die morgen of overmorgen naar de Rally van Spa gaan?
Ik wil namelijk ook graag gaan maar ik kan helaas alleen morgenavond. Omdat ik overdag moet werken heb ik geen tijd om een programmaboekje te halen. Ik was op internet aan het kijken of er mappen online staan en toen kwam ik op deze link: https://www.google.com/maps/d/embed?mid ... 7FcIgE3k0I
Kan iemand bevestigen of dit het goeie kaartje is (ik ga er van uit dat de 3 proeven in het rechter deel bij Spa voor vrijdag zijn)?
Zo niet, zijn er mensen die me meer kunnen vertellen over de proeven van morgen? Ik zou zeer dankbaar zijn!!!

Hopelijk is er iemand die me kan helpen!!
Alvast bedankt!

Groetjes,
Steven.

Dit zijn de proeven van Zaterdag op deze link.

kijk even op www.bfo-kaarten.weebly.com en dan onder Spa rally daar staan alle proeven heel duidelijk op succes!!!

Spa Rally te volgen via http://app.rallysafe.com.au/Event/PublicView/1197

Ook live timing ergens?

http://spa.rallyresults.be/mobile/spa-rally

Found

Wat vallen de wrc's tegen!

Hans Poortman schreef:Spa Rally te volgen via http://app.rallysafe.com.au/Event/PublicView/1197

Lijkt beter te werken dan die rommel van WRC+.
Nog wat schoonheidsfoutjes maar dat zal wel opgelost worden, hoop ik.

Wat is het uiteindelijke doel?
Ja duh commercie, dat is duidelijk maar wat is het belang hiervan voor de sport?
Ik hoorde altijd veiligheid, maar dat zie ik absoluut niet. Geld verdienen dat zie ik wel.
Maak mij eens wijzer?

kraats schreef:

Hans Poortman schreef:Spa Rally te volgen via http://app.rallysafe.com.au/Event/PublicView/1197

Lijkt beter te werken dan die rommel van WRC+.
Nog wat schoonheidsfoutjes maar dat zal wel opgelost worden, hoop ik.

Wat is het uiteindelijke doel?
Ja duh commercie, dat is duidelijk maar wat is het belang hiervan voor de sport?
Ik hoorde altijd veiligheid, maar dat zie ik absoluut niet. Geld verdienen dat zie ik wel.
Maak mij eens wijzer?

Wat wij kunnen zien is het publieke gedeelte van het systeem. De organisatie kan veel meer data zien zoals ongevallen/snelheden Kijk maar eens op deze site http://www.statusas.com/

Ik heb dit systeem ook in Hellendoorn gevolgd.

Je ziet meteen als een auto stopt. Dan kreeg het bolletje ook een andere kleur.
Ik kan me nog Tank S herinneren waar Noortje en Sander er vanaf gingen in het donker maar buiten het zicht van de official posten. Die moesten dus zelf gaan lopen naar een post.
Met dit systeem, hadden ze dat dus ook van buitenaf kunnen zien dat er problemen waren en aktie kunnen ondernemen.
(met dit kastje in de auto moet je na gestopt te zijn zoiezo binnen een bepaalde tijd zelf een oke geven anders dan gaan alle toeters en bellen de proef op)

Een auto "kwijt" raken, wat nu ook nog wel eens gebeurd, kan zo eigenlijk niet meer

Wat denk je hier van .
http://www.youtube.com/watch?v=41iwe92_kR0
http://www.youtube.com/watch?v=EzA4zgyfZtg

Hans Poortman schreef:Wat denk je hier van .
http://www.youtube.com/watch?v=41iwe92_kR0
http://www.youtube.com/watch?v=EzA4zgyfZtg

Die zocht ik!!

Een vraagje over België over het algemeen:

Dit jaar ga ik voor het eerst wat meer naar België en bij het doornemen van die tijdschema's viel het me op dat er in België in tegenstelling tot NL steeds na de laatste proef nog een service is. Wat is het doel hiervan?

In Nederland gebeurt (gebeurde?) dat ook regelmatig. Volgens mij is het in Belgie minder gebruikelijk dan in NL om een finish te hebben op een andere plek dan de service, dus dan is het logisch op 'op de service' te eindigen.
Ik verwacht dat de tijdcontroles bij de laatste service en misschien bij het podium ook meetellen, ik zie de navi's vaak tot op het podium nog druk bezig met tijdkaarten.

Het doel? In de praktijk komt het erop neer dat de auto's nog even gewassen worden voor op het podium, en soms gecheckt en banden gewisseld, als de service vóór de gang naar het podium is.