Dakar 2013

[Alex_79]

JW doet me wat aan Henno van Bergeijk denken toen hij op een oude XT500 het Lac Rose wist te halen. Achteraf waanzin, zeker als je ziet dat Chivite en zijn Bultaco er vrij vlot alweer uit lagen

[JoostS]

Wel een rare gang van zaken daar. VM heeft twee extra toyota`s rijden met pers etc. Dat een van deze auto`s de rijders niet ophaald. Ook zag ik dat peter met rtl staat te praten en vervolgens moeten ze tot laat in de woestijn blijven. Heel vreemd

Ze waren niet te bereiken daar voor ons, de service truck is er zsm heen gegaan om te beoordelen of de auto nog te repareren was. Dat was op z'n minst gezegd niet echt realistisch. Inmiddels was het donker en zijn er een paar lokalo's opgetrommeld die 's nachts meegereisd zijn door de woestijn.

Persbericht is vannacht verstuurd en afsluitende video zal ook een dezer dagen komen. Het zijn redelijk hectische dagen geweest om alles rond te krijgen voor vervangende vluchten enzo.

[mmrizio]

JW doet me wat aan Henno van Bergeijk denken toen hij op een oude XT500 het Lac Rose wist te halen. Achteraf waanzin, zeker als je ziet dat Chivite en zijn Bultaco er vrij vlot alweer uit lagen

Henno ken ik niet zo goed, maar JW zie ik meer als een gentleman rider. Een liefhebber, buitenstaander die er voor gaat. Alleen in JW's geval zonder groot eigen bedrijf, budget en faciliteiten/team, maar puur op eigen inzicht en eigen kracht. Jaren lang elk uurtje bezig met je eigen droom, dat is committment!

Maurice

[rallyfan 5396]

De Rooy weer op de eerste plek algemeen! Loprais in de problemen, 8km voor de finish

[Alex_79]

Beetje later omdat het forum weer eens onbereikbaar was door "botgebruikers", maar alla.


"Round and round it goes, where it stops no one knows". De ASO kan tevreden zijn met zijn beslissing de rally omgekeerd af te leggen ivm vorig jaar. De uitvalpercentages zijn een stuk hoger, de etappes een stuk zwaarder, en dan hebben we Fiambala en Copiapo nog niet eens gehad.Een gekke special wachtte gisteren; de motoren en quads reden de eerste 274km special en daarna verbinding, terwijl de auto's en trucks eerst een verbinding hadden en daarna nog 172km special.

Bij de motoren is niet Honda, niet Husqvarna, maar Yamaha de grote concurrent geworden voor KTM. Terwijl alle aandacht zich op KTM richtte, knutselde Yamaha France stil twee teams van twee in elkaar: Verhoeven en Pain in team 1, Casteu en Metge in team 2. Gisteren bleek maar weer dan consistentie belangrijker is dan snelheid, want voor klassementsleider Barreda trad een jojo-effect op. Hij viel al 15 minuten terug voor de start door een blokwissel, waar een penalty op staat, en kreeg onderweg een kapotte brandstofpomp, waarmee 3 uur verloren ging en de Catalaan als 153e binnenkwam. De Yamaha's kwamen weinig tegen, en David Casteu kon weer een etappezege noteren, 1m09s voor Olivier Pain. Beste KTM werd Pedrero Garcia als 3e op 2m58s, Botturi zette zijn Husky op vier op 3m25s. Despres reed volgens eigen zeggen op zijn eigen tempo, 4m07s achter de Yamaha's. Zo hoeft hij niet te openen en blijft in contact met de kop. Despres' waterdrager Ruben Faria gaat ook lekker mee in de top15, maar voor de rest jojoot KTM een beetje: Caselli heeft nog veel te leren over het navigeren, ook Lopez wisselt snelle dagen af met navigatieproblematie.
In de stand is Pain de leider met 1m15s op Casteu, Despres is derde op 6m07s en Faria houdt ook hier zijn kopman bij op 4 met 13m34s achterstand. Viladoms zet het officiële Husky-team een beetje in zijn hemd op zijn prive-Husky; hij is 5e binnen schootsafstand van de Yamaha's, terwijl Bpttoruri op de eerste fabrieks-Husky twee plaatsen lager staat en dat is maar een waterdrager. De eerste kopman (Gonçalves) is slechts 14e op een half uur.

Voor de Nederlanders liep de dag best oké. Verhoeven startte vrij laat, maar bleef qua tijden goed in het spoor van de mannen voor hem en werd 15e in wat hij "een vervelende trial-rit" noemde, maar dat gold niet voor hemzelf, hij vind dat soort etappes juist leuk. Knuiman (26e), Liefhebber (46e) en Van Gerven (50e) zijn opnieuw de stabiele middenmotors en Liefhebber is bovendien leider in het marathonklassement met 30m49s op Esteban Smith. De Belg Mikael Despontin is derde op 38m48s



Bij de quads kan Seb Husseini zijn klassement vergeten. De Nederlandse Emirati kreeg motorproblemen na WP1 en werd over de finish gesleept door teamgenoot Koolen. Daardoor kwamen ze als allerlaatste binnen, 3 uur achter de kop van het veld. Patronelli had een duel met Laskevic om de dagzege, maar de uitkomst is weer dezelfde. De Argentijn is drie minuten sneller dan de Pool. Casale geeft 14 minuten toe en de Argentijn Gagliardi maakt er een Yamaha 1-2-3-4 van op 16 minuten. In de stand is Patronelli 1u18m sneller dan Casale en 1u20m sneller dan Laskevic. Sonic is nog steeds vierde, maar ziet door slechts een 10e plek de Zuid-Afrikaan Sarel van Beljon snel dichterbij komen.



De auto's en trucks liepen op hun verbinding vertraging op, waardoor de start een halfuur werd uitgesteld. De Demon buggy's vertrokken wederom heel snel en lagen bij WP1 nog eerste en tweede, maar toen maakte Al-Attiyah's copiloot een fout en lag de Qatari ineens zesde bij WP3. Uiteindelijk kan Al-Attiyah het verlies tot 6 minuten beperken, waardoor hij als zevende binnenkomt. De Mini's gingen op deze rotsachtige stage erg goed en Nani Roma haalde na zijn wat mindere dagen nu een etappezege op. Peterhansel geeft 1m23s toe, Robby Gordon komt uit de achterhoede weer naar voren en is derde op 1m41s. Ook de Villiers blijft nog binnen de 2 minuten op vier, Sainz geeft 3m41s toe. Voor de SMG's verliep het duidelijk minder: Chabot (18e), Errandonea (21e) en Chicherit (24e) verloren allen rond een kwartier. Voor de stand verandert er niet zoveel. Peterhansel verstevigt zijn greep op het klassement en Al-Attiayh blijft 2e, maar nu op 9 minuten. Ook van de nummer 3 (De Villiers) tm de nummer 8 (Errandonea) verandert er niets. De nummer 9 is Boris Gadasin in zijn snelle edoch lelijke G-Force Nissan



Erik en Erik zijn opnieuw de beste Nederlanders, maar wel in omgekeerde volgorde. Van Loon werd 11e na dag zonder problemen. Erik Wevers had een top10 positie kunnen halen tot hij in het stof van Gordon en Terranova 4 plaatsen verloor en op veertien uitkwam. Ook Huzink en VDG kenden geen problemen en waren als 32e en 35e de grens met Chili over. Tim Coronel deed er véél langer over na een probleem met de stuurinrichting en werd pas 4 uur na Roma in Arica afgevlagd. In de stand ook hier weinig geschuif: Wevers 16e, Van Loon 22e, Huzink 30e, Leyds 55e en VDG 66e. Coronel blijft nét binnen de top100 als 97e. Hij staat inmiddels op 15 uur van Peterhansel.

Bij de trucks zat het éindelijk een keer mee voor Hans Stacey. De Bestenaar had na wat veel pechgevalletjes de afgelopen ook nog last van zijn nek na zijn tuimeling in een rivierbed een paar dagen terug. Op deze "gewone" rallyproef pakte Stacey vanaf WP2 de leiding en dit keer kwam er niets meer tussen om de dag te bederven. Eduard Nikolaev gaf 1m53s toe en werd 2e. Gerard de Rooy werd 3e en was na afloop nijdig op de Tatra's van Kolomy en Loprais, die hem aardig hadden opgehouden. Toen de weg breder was kon De Rooy er alsnog langs en reed hij een derde tijd op 2m32s van Stacey, met A Mardeev, Karginov en Kolomy in zijn kielzog. Loprais raakte echter door opspelende electronica ver achterop en kwam pas 2 uur na Stacey binnen. Daardoor schuift de Rooy weer door naar de leiding, met twee Kamazki's achter zich: Nikolaev 2e op 5m33s, A Mardeev 3e op 17m06s. Kolomy is nu vierde op een half uur, Stacey vijfde op 50 minuten.

Van de overige NL'ers haalden Van Vliet (8e), Smink (9e) en vd Brink (10e) de top10. In de top 20 weer een leuk konvooi, dat begon bij Pascal de Baar op 12 en eindigde bij Johan Elfrink op 17. Vd Brink (7e), Kuipers (9e) en Van Vliet halen ook de top10 in het klassement. Loprais zakt terug naar plek 8 en heeft Kuipers nu in zijn nek hijgen.



Na de sprint gisteren vandaag een special van 472km door de Atacama, met finish in Calama.

[rallymitchel]

WP1 Trucks:

Peter Versluis 1e!
Martin vd Brink 2e!

Hans Stacey verliest op wp1 al meer als een kwartier op Peter Versluis!

[rallyracesrouveen]

De rooy verliest op wp1 4 minuten!

[Alex_79]

Stacey zou een koprol hebben gemaakt. Verklaart waarom De Rooy vier minuten langzamer is. Wss even gaan kijken of zn familie ok is

[r199]

Stacey helaas exit, voorover over de cabine gerold, schade te groot om door te rijden, bemanning OK das belangrijkste
schijnt 100 van een duin te zijn gerold.

en nu net 18:37 het bericht marcel schoo ook eruit zelfde verhaal als Hans gerold met truck

[rallyfanaatje]

Stacey helaas exit, voorover over de cabine gerold, schade te groot om door te rijden, bemanning OK das belangrijkste
schijnt 100 van een duin te zijn gerold.

en nu net 18:37 het bericht marcel schoo ook eruit zelfde verhaal als Hans gerold met truck

TEAM DE ROOY MELDT:

Hans Stacey is uit de Dakar Rally. Hij sloeg met zijn Iveco over de kop. De truck is zwaar beschadigd, de bemanning is ongedeerd.
Op 80 kilometer in de zesde etappe van de Dakar Rally, tussen Arica en Calama in Chili, schoot Stacey over de rand van een hoog duin en rolde de truck ongeveer honderd meter naar beneden. Volgens Fabien Calvet, de wedstrijddirecteur van de trucks, is de auto een aantal keren over de kop gegaan. ‘De wagen is zeer zwaar beschadigd, maar de bemanning – Hans Stacey, Bernhard der Kinderen en Detlef Ruf – is ok. Het team is bij de truck, maar er is geen contact mogelijk: ze zijn buiten bereik van het gsm-netwerk en de iritrack, waarmee ook satellietcontact mogelijk is, is kapot. Waarschijnlijk is de antenne beschadigd bij het rollen. Er is een helikopter van de organisatie ter plaatse.’

Volgens Calvet ligt de 504 op een moeilijk te bereiken plaats onder aan het duin. ‘De assistentie van Team De Rooy is onderweg om te kijken of en hoe de truck te bergen is. Als hij nog kan rijden, zal het wel lukken, maar als de auto niet meer kan rijden, wordt het erg lastig. Er kan geen trailer bij komen.’

[r199]

Komen nu ook berichten binnen dat ook van Loon goed gerold zou zijn das nummer 3 pfff was da vandaag zeg

[rallyfanaatje]

Komen nu ook berichten binnen dat ook van Loon goed gerold zou zijn das nummer 3 pfff was da vandaag zeg

Weet iemand al wat meer over v Loon want is nog niet voorbij cp2 na zijn koprol.

[r199]

van loon zou weer redelijk zijn en is weer onderweg



Stacey

[rallyfanaatje]

van loon zou weer redelijk zijn en is weer onderweg



Stacey

En Stacey nu ook langs WP4/CP2...

[rallydre]

Inmiddels via Omroep Brabant en Team de Rooy bevestigd.. Hans rijdt weer!