Pagina 1 van 1

48th Boucles de Spa

BerichtGeplaatst: di sep 20, 2005 13:08
door antoine
48th Boucles de Spa – Live the Legend !

October 2004, the organization team of the Boucles de Spa Alphonse Delettre, heavy-hearted, announced that they won’t organize their event in 2005.

The year 2005 was put to good use to confer and for a deep questioning. That’s how was deeply restructured this real motorsport national history for which a whole area is strongly attached.

On 4th & 5th February 2006 (back to the original date of the first week-end of February), Spa will recover the cars that marked the moments of Glory of its fetish rally.

From the gardens of the Casino, legends rally cars until 1st January 1987 will rush to regularity stages with “select sectors” in the manner of “Monte Carlo Classic” and “East African Safari” in Kenya.

The Clementine will make its come back and moreover, in the night… The famous “peket”, at night, in the middle of the woods, it’s quite a undertaking !

The allowed cars stretch from the beginning to 1986 : such as Alpine Renault, Lancia Stratos, Fiat Abarth, Opel Manta 400, Audi Quattro, Lancia 037, etc… that made us dream and get us going, will be back among a lot of others.

The schedule is as previous standards with arrival in the night from Saturday to Sunday under marquee in Spa. The prize giving will take place on Sunday as in the good old days.

The target of entrants is the old Belgian and foreign glories who made the legend as Jean Ragnotti, Stig Blomqvist, Bjorn Waldegaard, Michèle Mouton, etc . These are the real motive force but we also think about young pensioned rallymen, drivers from all horizons (circuit, endurance, …), some famous drivers, and finally the specialists in old cars who would like to test this new, competitive & spectacular product.

Our wish is of course to regain the public for who, rare in Belgium, the show will be free !

We wish that drivers, spectators and… organizers are there above all for their pleasure.

The spirit is first the spirit of an event. Even if the selective sections on closed roads and with secret route (only show places are indicated to the public) will satisfy competition fanatics and will contribute to a dynamic show of exceptional cars.

These last years, how many times did we heard: “It was better before”. Those disappointed may look forward, the “Legend Boucle de Spa” will take place exactly as 20 years ago. The elders might finally show to their children the golden age of the rally.


Goed nieuws van de Boucle de spa. 4 en 5 Februari staan bij mij al dik gedrukt in de agenda. :D

BerichtGeplaatst: di sep 20, 2005 19:24
door MartijnS
Inderdaad, gewoon een regelmatigheidsrit.

BerichtGeplaatst: di sep 20, 2005 19:46
door Ascona
Klinkt als de jongens en meisjes van "Slowly sideways", nou we weten hoe "slowly" die zijn.... :mrgreen:

BerichtGeplaatst: wo sep 21, 2005 8:32
door LeonM
Ascona schreef:Klinkt als de jongens en meisjes van "Slowly sideways", nou we weten hoe "slowly" die zijn.... :mrgreen:


Slowly Sideways doet geen regularitys.

Wel o.a. Barneveld, Eifel Rally, Köln-Ahrweiler, Rally TriAlpi in Italië en natuurlijk de DeutschlandRally.

BerichtGeplaatst: vr jan 06, 2006 14:31
door antoine
Een quote uit een e-mail van de organisatie voor diegene die hem niet hebben gekregen:
het startveld in 2006 oogt indrukwekkend, zowel de teams als de wagens. Een bijzonder representatief startveld « Austin Healeys uit de jaren 1950, Auto Union, MG, Porsche 356, Triumph TR3 en TR4, Ford Cortina, Ford Escort, Opel Manta, Skoda, Saab, Porsche 911, Audi Quattro, Lancia of Peugeot 205 T16, het wagenpark zal uitermate gevarieerd en representatief zijn,»


Zo heeft Guy Colsoul me al gebeld. Hij wil een Opel Manta van stal halen en de legendarische tandem met Alain Lopes herenigen


Onder de deelnemers, die verdeeld worden in 14 klassen en vier grote leeftijdscategorieën, vinden we bekende namen, zoals Willy Lux-Joseph Lambert (Lancia Fulvia HF), Gérard Marcy (Volvo 444 uit 1950), Claude Corthals (Alfa Romeo Giulia), Vincent Delhasse (R8 Gordini), Jacques Castelein (Porsche 911) en Tony Kevers (Ford Cortina Lotus), maar ook enkele uitzonderlijke bolides, zoals de Peugeot 205 T16 van de Canadees uit Luik, Philippe Olczyk (er is nog een tweede exemplaar van de beroemde Leeuw ingeschreven), een Jaguar XK150S, een Mercedes 200, twee Triumphs (TR3 en TR4), een BMW 2002 en heel wat Escorts MK1


And last but not least:
Wat de vedetten betreft, wacht men op de officiële bevestiging van de komst van Jean Ragnotti met een Renault 5 Turbo en een voormalige WK-vedette met een Audi Quattro S1