www.rallysport.nl

En is er al/nog nieuws w.b. de 5e Vierhouten pallets Nederland Rally?

Gr,

[Edited by rallylover on 09-06-2004 at 08:10 PM GMT]

RallyLover wrote:
En is er al/nog nieuws w.b. de 5e Vierhouten pallets Nederland Rally?

Gr,

[Edited by rallylover on 09-06-2004 at 08:10 PM GMT]

4 kp's x 3

In een vd proeven zit 1.5 km onverhard

franky wrote:

RallyLover wrote:
En is er al/nog nieuws w.b. de 5e Vierhouten pallets Nederland Rally?

Gr,

[Edited by rallylover on 09-06-2004 at 08:10 PM GMT]

4 kp's x 3

==========================
nou dat is nog niet helemaal juist.

De KP bij Garderen gaat niet door... helaas.
Maar de organisatie heeft een vergunning aangevraagd voor een andere ex tulpenrally proef. Echter kan het wel eens te laat zijn voor de te volgen procedure.

Die 1.5Km is iets korter maar het is een geweldig mooi stuk..... veel flauwe bochten en 2 haakse en flink de ruimte voor spektakel.

Edit: Het niet doorgaan van die proef is in goed overleg tussen de gemeente en de organisatie besloten dus niet omdat er geen vergunning voor werd afgegeven.

[Edited by kraats on 09-06-2004 at 10:22 PM GMT]

Er wordt nog steeds uitgegaan van een vierde proef en ook is een andere startplaats gerealiseerd. Ik denk in verband met de drukte een goede zet. Mooie plaats voor het wachtpark.
Wel lekker om met de fiets naar de prijsuitreiking te kunnen zonder het gevaar in een sloot te belanden.

van de site:
07-09-2004 Inschrijving geopend

Vorige week is de inschrijving voor de 5e Vierhouten Pallets Nederland Rally geopend. Inmiddels stromen de inschrijvingen binnen op het rallysecretariaat. Binnenkort zullen de eerste namen op internet verschijnen. Opvallend is de enorme interesse van Engelse teams om deel te nemen in Barneveld. Op dit moment zijn er al inschrijvingen binnen uit Engeland, Duitsland, Frankrijk, Zweden en Noorwegen. Later meer.

SHIT! Dat wist ik nog niet dat de proef in mijn geboortedorp niet doorgaat (

Op de website staat nog wel dat er 12 kp's komen. Maar welke kp is Garderen dan? Want ik heb het boekje van afgelopen jaar voor mijn neus, en de proeven van afgelopen jaar komen daar niet in de buurt. Garderen is dan zeker de geplande nieuwe proef? Maar als die niet door gaat, waar zit dan het onvrhard, niet in de proeven van afgelopen jaar. Of is die vervangende proef al definitief, en zit het onverhard daar in?
Wat een vragen he

Er is één proef vervallen ten opzichte
van vorig jaar. Er zouden twee nieuwe proeven
komen waarvan Garderen er één was.
Waar de eventuele nieuwe proef komt weet ik niet. Vroeger in de tulpenrally tijd reed men
bij de zandafgraving in Garderen en richting
Terschuur(langs de A1). Andere proeven kan
ik mij niet meer voor de geest halen(in de gemeente Barneveld)

Overigens was er in het voorjaar sprake van
dat Jaap van Lagen belangstelling had om te
starten in Barneveld. Hij zou bij Jan van
de Marel hebben geinformeerd,weet hier iemand
meer van of dat nog doorgaat?

Op de website staat nog wel dat er 12 kp's komen. Maar welke kp is Garderen dan? Want ik heb het boekje van afgelopen jaar voor mijn neus, en de proeven van afgelopen jaar komen daar niet in de buurt.
======================
Als je even het boekje van 1988 pakt kun je haarfijn zien dat er bij Garderen een proef lag met een hairpin aan de voet van de molen:D:D
----------------------
Garderen is dan zeker de geplande nieuwe proef? Maar als die niet door gaat, waar zit dan het onvrhard, niet in de proeven van afgelopen jaar. Of is die vervangende proef al definitief, en zit het onverhard daar in?
=======================
Nee, als je even de topic naar boven haalt van vorig jaar en even kijkt bij de discussie over het gedrag van een bepaald publiek weet je welke proef eruit is gahaald. Delen van die proef zitten in de nieuwe proef en daar zit ook het onverhard in.
-----------------------
Zover ik het een beetje begrepen heb, heeft de nieuwe proef een "paradijselijke uitstraling" maarja of je zo kort langs een rommelig bosje mag rijden weet ik niet.

Enne, door het zandgat bij garderen kun je niet meer met de auto zoals dat in de jaren 80 nog wel kon. Terschuur is een goede optie, maarja ik zou toch gewoon kiezen voor proeven op militaire terreinen zonder publiek. Maarja de hedendaagse rallyauto's zijn daar niet tegen bestand..... denken sommige rijders.:D:D

Theo, de laatste jaren werd er al voor het zandgat gestart, daar waar toen een Skoda (Schenkeveld toen al?) na een paar meter al tegen een boom ging.

Toen ik het nieuws een paar maanden las in de Barneveldse Krant was ik helemaal blij, de rally terug in Garderen en inderdaad met die mooie hairpin bij de voet van de molen. Helaas.......Het had zo mooi kunnen zijn!

Theo, de laatste jaren werd er al voor het zandgat gestart, daar waar toen een Skoda (Schenkeveld toen al?) na een paar meter al tegen een boom ging.
========================
Welke jaren bedoel met "de laatste jaren" uit de eerste regel?
In de jaren dat die proef verreden werd is er volgens mij maar 1x andersom gestart en lag de start net voor het zandgat. Daar waar de jaren ervoor het gat verlaten werd..., toch?
En het zou schenkeveld wel kunnen zijn denk ik, want die doet al ff mee.
En Proctor? zullen we dat maar even voor later bewaren? Maar er is wel zoiets door hem gezegd, hopen dan maar.

kraats wrote:
Als je even het boekje van 1988 pakt kun je haarfijn zien dat er bij Garderen een proef lag met een hairpin aan de voet van de molen:D:D

toen was ik 6, en ik heb geen rallygekke paps

[Edited by Werner on 09-10-2004 at 03:23 PM GMT]

werner wrote:

kraats wrote:
Als je even het boekje van 1988 pakt kun je haarfijn zien dat er bij Garderen een proef lag met een hairpin aan de voet van de molen:D:D

toen was ik 6, en ik heb geen rallygekke paps

[Edited by Werner on 09-10-2004 at 03:23 PM GMT]

================
Hmm ik leef met je mee.....
Maarja die proef wordt niet gereden dus is dat ook niet relevant meer, toch?

En dan komt er een Puma WRC als voorrij auto...(??) volgens de site.
De Engelsman Andrew Hurley zal op 16 oktober met de Ford Puma als voorrijder aantreden in Barneveld. De Ilmor-ingenieur bouwde deze wagen volledig in eigen beheer. De Puma is uitgerust met een 300 PK sterke Ford Escort WRC motor en beschikt over achterwielaandrijving.

Ik zie dat soort bolides toch echt liever dan een 4x4 WRC, hoor! En ik kan me er wel iets bij voorstellen als ik me afvraag of die engels man misschien een beetje spektakel zal brengen.... "fastly sideways?":D:D

hmm ....
KP 4 wordt dus niet "paradijselijk".
Nee, een korte maar toch met een aantal tecnische delen erin is de oplossing waar de organisatie voor gekozen heeft...

Na de start haaks Rechts ipv links en de stront vliegt je om de oren:D:D:D
Wel een aardig proefje maar geen oude tulpenrally proef..... sorry ik had het even niet goed....

[Edited by kraats on 09-12-2004 at 08:19 PM GMT]