Twente Rally

[Niels2]

Wevers gewonnen. Boers op 1:14. Ook als verwacht moet ik eerlijk zeggen.
Niet echt opvallend, máár... nummer 3. Jan Nijhof! Hij ging wel als de brandweer moet ik zeggen.

Vond de verschillen anders behoorlijk groot, helemaal vergeleken met vorig jaar. Nijhof natuurlijk een super prestatie, zag er ook erg strak uit.

[ExTaxi]

Wat een superdag weer! Wie had dat durven hopen, 6 november zonder jas een rally te kijken.

Vanmorgen meteen naar Boeldershoek gegaan, de berichten vooraf over de publieksproef stonden met niet aan en ik ben er vandaag ook niet geweest, volgens mij ook niet echt iets gemist. Leuk punt op Boeldershoek, meteen ook de sprint daar gekeken op het punt waar Borgers over zijn dak ging, balen voor Eddie en zijn navi maar gelukkig niks aan de hand verder. Henk van de Kamp die super reageerde en meteen naast zijn auto stond om Eddie en Paul te hlepen, maar Paul schreeuwde dat hij door moest rijden, alles was OK. Vervolgens komt Meijer onder een gele vlag situatie VOL door......ik weet niet of hij de vlag niet heeft gezien maar het was behoorlijk asociaal zo hard ging het.

Daarna naar Bentelo waar de auto's vol aankwamen, hairpin en daar weer vol opschakelend vertrokken. Prachtig! Hier gebeurde niet veel speciaals, wel haakse RWD's en snelle doorkomsten van de toppers.

De laatste proef die ik vandaag heb gezien was Haverkate Marktwagens en dat duurde toch wel erg lang voordat dat begon. Wat was er gebeurd? Het begon best fris te worden zo wachtend in een weiland

Opvallend vandaag:

* wat en grote wc's bij Van der Valk, kon de uitgang bijna niet meer vinden
* Spectaculair rijdende Weijs jr. petje af!!
* Weinig publiek, of ben ik nu verwend door Barneveld?
* Wat klinken die aardagsbakken gaar.....
* Wat rookt die diesel van Weijs, dacht dat mijn auto roette

Mooie afsluiter van het seizoen. Vanavond laat foto's online!

[ExTaxi]

eehh waarom doen mijn foto´s het niet

daar hebben we een foto-topic voor toch?

[StevenK]

Vervolgens komt Meijer onder een gele vlag situatie VOL door......ik weet niet of hij de vlag niet heeft gezien maar het was behoorlijk asociaal zo hard ging het.

Bij een gele vlag hoef je niet te remmen/liften, dat geldt alleen voor een bewogen vlag.

[JUL88]

* Weinig publiek, of ben ik nu verwend door Barneveld?

Nou ik moet zeggen dat er op industrieterrein hengelo zuid aardig wat publiek stond hoor

[Maarten]

Op het industrieterrein was het gewoonweg erg druk inderdaad. Veel mensen hebben de buitenproeven niet opgezocht.

Ik heb me ook vermaakt vandaag. Mooi weer, mooi deelnemersveld en gelukkig ook nog aardig wat dwarse doorkomsten gezien!

[Jan]

Ook een prachtige dag gehad maar veel last van het drukke verkeer, en de overvolle Mc Donalds

Dingen die mij opvielen...

- Van Eerd die vaak verkeerd schakelde wat resulteerde in 1 versnelling op de laatste proef.
- Hij zijn bumper al op half 9 had op de eersre doorkomst Industrieterrein.
-Het niet echt druk was.
-Rinus goed is in het debatteren met lastige omstanders waar wij de dupe van werden
-En veel spectaculaire rijders zo als te zien zal zijn in onze compilatie die deze week te zien is op onze site alsmede de foto's waar ik nu mee bezig ben
- Er 1 overtreder gespot is namelijk: Myron die zonder pershesje ver voor de linten stond en telkens met die gene met pershesjes mee liep om foto's te maken en dan snel terug liep GOTCHA

[YellowLeonVT]

Het was weer een mooi dagje rally kijken. Hoogtepunten waren
- Snelle en strak rijdende Wevers
- Nijhof met een erg mooie en snelle wagen
- Mooie sound van de seats,vw
- Goed gevuld deelnemersveld met veel verschillende type auto's.

Met de drukte viel het gelukkig wel mee, vooral op de landelijke proeven was het goed vertoeven.

[Turboboost]

....zo alle spullen weer weggebracht. Helaas de eerste keer uitvallen voor ons dit jaar op KP3.

Op de eerste Kp niet helemaal de juiste bandenspanning, waardoor we wat tijd verloren, ondanks het goede rijden van Gwendolyn. Op Kp2 wat tijd verloren met een iets wat te enthausiaste handremactie.
Richting Kp3 hoorde ik al wel een vreemd geluid, maar dacht bij aankomst dat het alleen de carterplaat was die los zat. Helaas was er toen waarschijnlijk al een moer losgelopen van de ophanging van de versnellingsbak, wat op het onverhard resulteerde in een kapotte aandrijfas. Daarna gezellig met wat marshals gewacht op de servicebus, waarna helaas de rally er alweer te vroeg op zat.

Best flinke verschillen gezien op dat stukje waar we gekeken hebben, waarbij vooral Nijhof echt opviel, maar ook achterin het veld waren behoorlijk wat "snijden" specialisten.

Geen mooi einde van een prachtig leerjaar, maar volgend jaar beter.....

[erikjan]

vandaag alleen proef 'Macro/Diamantstraat' bezocht...

beetje dubbele gevoelens:

> wat was het rustig op de eerste doorkomst
> wat was het druk op de laatste doorkomst

om 10u was het lekker rustig op de proef, weinig publiek, het zonnetje kwam er al wel wat door; toch nog wel frisjes.

leuke plek bij de Skoda-garage, alleen jammer dat het hek niet open stond zoals andere jaren; hierdoor niet op de verhoging kunnen staan.

wat ik me trouwens afvroeg: hoe kwamen al die tientallen mensen er dan wel op bij de laatste doorkomst, terwijl het hek toch echt dicht zat.
beetje angstige gevoelens heb ik hierbij, vooral omdat er nu ook al een groot gedeelte van de proef is afgesloten voor publiek omdat een paar onverlaten vorig jaar hekken passeerden...

de sprint-doorkomsten waren ook prachtig; het valt me op dat de Opels steeds ouder worden: minder Astra's, en meer achterwielaandrijvers.

de 4WD klasse kan me nog steeds niet bekoren

De Metro 6R4 was prachtig (geluid !), de circuit-Ibiza's minder (geen geluid)

Weer veel dom blond publiek (ik hoop dat ik nu niemand op de pumps en/of designlaarsjes ga staan )

Ook veel huisdieren, die volgens mij geen prettige zondagmiddag hebben gehad.
Mijn hond zat gewoon thuis, in de mand

Ook wel leuk om te zien: een overstekende rollator


Al met al een leuke afsluiter van een rallyseizoen !!

[polo]

Wat mij vandaag opviel was weer het goede rijden van rudy schenkeveld in de vw polo 38e algemeen en 1,5 minuut voor de kalossen
Zo zie je maar dat een oude auto met een bestuurder met talent ook nog hard kan gaan tussen al dat moderne spul

Jammer dat damen hem niet echt voorbij wilden laten in het industrie terrein

[Stranger]

Het viel inderdaad op dat ondanks de waarschuwingen en afsluitingen er toch mensen op bedrijventerreinen zaten terwijl alle hekken afgesloten waren.
Zo nu en dan mensen gezien die een bedrijfsterrein opliepen en even later van de andere kant van de proef aan kwamen lopen

De Seatjes die normaal op Zandvoort hun rondjes doen hadden wat mij betreft niet gehoeven en de Saab 9000 kreeg van het publiek ook niet echt waardering.

Een regelrechte aanfluiting was in mijn ogen het programmaboekje. Kan iemand mij vertellen op welke pagina er geen fouten stonden (advertenties niet meegeteld).

En is er nog wat positiefs te melden...
ja hoor, top dag gehad, lekker weer, genoeg actie, genoeg wagens en (in mijn ogen) een goede organisatie. Op naar 2006!

[BasvB]

Vervolgens komt Meijer onder een gele vlag situatie VOL door......ik weet niet of hij de vlag niet heeft gezien maar het was behoorlijk asociaal zo hard ging het.

Bij een gele vlag hoef je niet te remmen/liften, dat geldt alleen voor een bewogen vlag.

Dan denk ik dat de mensen die de regeltjes maken even moeten praten. Voor zover ik weet denken alle officials (staat namelijk in de cursusboeken) dat er bij een gele vlag situatie de rijders moeten vertragen. Voor hun betekent het namelijk het volgende:
Stil: de auto staat (gedeeltelijk) op de proef, maar de andere auto's kunnen er nog langs. Het maakt dus niet uit of ze er ruim of er nauwelijks langs kunnen.
Gezwaaid: de weg is geblokkeerd en de auto's kunnen er niet meer langs.

Sommige officials melden het ook wanneer een rijder er hard passeert tijdens een vlag situatie.

[digilife]

Vervolgens komt Meijer onder een gele vlag situatie VOL door......ik weet niet of hij de vlag niet heeft gezien maar het was behoorlijk asociaal zo hard ging het.

Bij een gele vlag hoef je niet te remmen/liften, dat geldt alleen voor een bewogen vlag.

Dan denk ik dat de mensen die de regeltjes maken even moeten praten. Voor zover ik weet denken alle officials (staat namelijk in de cursusboeken) dat er bij een gele vlag situatie de rijders moeten vertragen. Voor hun betekent het namelijk het volgende:
Stil: de auto staat (gedeeltelijk) op de proef, maar de andere auto's kunnen er nog langs. Het maakt dus niet uit of ze er ruim of er nauwelijks langs kunnen.
Gezwaaid: de weg is geblokkeerd en de auto's kunnen er niet meer langs.

Sommige officials melden het ook wanneer een rijder er hard passeert tijdens een vlag situatie.

Letterlijke tekst uit KNAF cursus voor official:

-tekst-
Een onbewogen gele vlag betekent: pas op, gevaarlijke situatie (stilstaande auto direct naast de route, langzaam rijdende auto op de route, enz.); inhalen van op snelheid rijdende deelnemers verboden tot na de gevaarlijke situatie;

Een bewogen gele vlag betekent: pas op, gehele of gedeeltelijke blokkering van de route, wees gereed om te stoppen; snelheid minderen, inhalen van op snelheid rijdende deelnemers verboden tot na het obstakel.

Overtreding van het inhaalverbod en gevaarlijk rijgedrag bij getoonde gele vlag melden aan de proevenchef onder vermelding van start nr. en omschrijving van de auto.
-einde tekst-

[Jan]

Vanmorgen meteen naar Boeldershoek gegaan, de berichten vooraf over de publieksproef stonden met niet aan en ik ben er vandaag ook niet geweest, volgens mij ook niet echt iets gemist. Leuk punt op Boeldershoek, meteen ook de sprint daar gekeken...

Spreek je jezelf hier nu tegen of lees ik het verkeerd?