De andere driftbochten bij de start/spoor maakt het volgens mij niet zoveel uit (zegt iemand die er nog nooit gereden heeft
Maar goed zondag weten we meer.
Moderators: admin, Rallysport.nl, StevenK
JoostS schreef:Als dat zo zou zijn is heel de bocht vooraan bij de service niets bijzonders meer. Tenminste niet zoveel ruimte om te driften...
Rijd nooit sneller dan je engelbewaarder kan vliegen.SylviaBos schreef:JoostS schreef:Als dat zo zou zijn is heel de bocht vooraan bij de service niets bijzonders meer. Tenminste niet zoveel ruimte om te driften...
Nou en, dan zouden er andere voor in de plaats komen
JoostS schreef:SylviaBos schreef:JoostS schreef:Als dat zo zou zijn is heel de bocht vooraan bij de service niets bijzonders meer. Tenminste niet zoveel ruimte om te driften...
Nou en, dan zouden er andere voor in de plaats komen
We zullen wel zien, zal vast goedkomen Amsterdam kennendeDe ronde hairpin achteraan bij 't spoor wordt er in ieder geval wel mooier op, komen ze met lekker veel snelheid aan
Ed555 schreef:De proeven worden inderdaad andersom gereden.
Misschien heb ik het wel over de verkeerde hairpin....
Ik had het in elk geval over deze: http://www.xs4all.nl/~deelder/555/imra/ ... 002_14.wmv
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 4 gasten