www.rallysport.nl

door **Paperclip** » di jan 08, 2008 22:22

Wat een smalle bandjes onder die Swift zeg! Dat is even wennen om te zien.

door W2 » di jan 08, 2008 23:49

Paperclip schreef:Wat een smalle bandjes onder die Swift zeg! Dat is even wennen om te zien.

Sneeuwbanden in de rallysport mogen maximaal 200 spikes hebben volgens mij, om dan de grip maximaal te houden moet je ze dus op een zo klein mogelijk oppervlakte kwijt.

door **John Raven** » wo jan 09, 2008 8:49

Paperclip schreef:Wat een smalle bandjes onder die Swift zeg! Dat is even wennen om te zien.

Swift?

door **Holkers** » wo jan 09, 2008 9:10

door **Gerrit Euverman** » wo jan 09, 2008 21:10

W2 schreef:
Paperclip schreef:Wat een smalle bandjes onder die Swift zeg! Dat is even wennen om te zien.

Sneeuwbanden in de rallysport mogen maximaal 200 spikes hebben volgens mij, om dan de grip maximaal te houden moet je ze dus op een zo klein mogelijk oppervlakte kwijt.

In Zweden is de SOTTOZERO ICE 145/85R16 de voorgeschreven band (bij de P1/P2 rijders) waarmee gereden dient te worden. Over de hoeveelheid spikes wordt niet gesproken.

door **ExTaxi** » wo jan 09, 2008 23:03

Huufke schreef:Heb zelf een aantal maanden terug van die sporthandschoentjes gekocht van Nike en dat werkt ook prima. Heel erg dun, dus kan gewoon vooruit, en toch lekker warm.

ook bij -10 of erger?

door **ExTaxi** » wo jan 09, 2008 23:21

dit zijn mooie http://www.axesquin.co.jp/2wftm.html

door **Jaap Sinke** » do jan 10, 2008 12:00

ExTaxi schreef:dit zijn mooie http://www.axesquin.co.jp/2wftm.html

Dat zeg ik...
Dat zijn mooie.

door **ExTaxi** » za jan 12, 2008 17:27

alleen niet te koop in NL. Je hebt wel van die jacht-handschoenen met een wijsvinger die van dunner materiaal is.

door **kennova** » za jan 12, 2008 17:39

http://www.bootnederland.nl/boten/water ... ngtestaat=

ook wel handig opzich...

door **ExTaxi** » za jan 12, 2008 17:43

Huufke schreef:Heb zelf een aantal maanden terug van die sporthandschoentjes gekocht van Nike en dat werkt ook prima. Heel erg dun, dus kan gewoon vooruit, en toch lekker warm.

maar als het echt -20 wordt dan heb je aan die dunne dingen niet veel heb ik me laten vertellen. Je hebt van Icebreaker wel van die onderhandschoentjes waar je dan weer dunnere overheen zou kunnen doen. Het blijft lastig hoor......

door W2 » zo jan 13, 2008 1:25

Gerrit Euverman schreef:In Zweden is de SOTTOZERO ICE 145/85R16 de voorgeschreven band (bij de P1/P2 rijders) waarmee gereden dient te worden. Over de hoeveelheid spikes wordt niet gesproken.

Het zijn er voor de verkenning max. 250, zie punt 6.1 van de Supplementary Regulations, voor de rally zelf zal ook wel ergens te vinden zijn, ga nog even aan het zoeken.

2008 SUPPLEMENTARY REGULATIONS

6.1 studed tyres for reconaisance
Studded tyres may be used during reconnaissance.
They must be in conformity with the following regulations (see also Appendix 5):

• The studs shall be solid, cylindrical and flat-cut.
• The length of the stud is limited to 15 millimetres
• The weight of the stud is limited to 2,5 grams.
• The maximum overhang is limited to 2,0 millimetres.
• The studs must be mounted in to the tyre from the outside.
• The number of studs must not exceed 250 per tyre.
• The body of the stud must be solid.

Any infringement to this rule will be reported to the Stewards, who will consider a penalty according to the International Sporting Code Art. 152.

door **Gerrit Euverman** » zo jan 13, 2008 9:31

W2 schreef:Het zijn er voor de verkenning max. 250, zie punt 6.1 van de Supplementary Regulations, voor de rally zelf zal ook wel ergens te vinden zijn, ga nog even aan het zoeken.

Idd, en vlgs mij is voor de rally max. 20stuks per decimeter wielomtrek.

door W2 » zo jan 13, 2008 11:12

Kan het voor de rally zelf nergens terug vinden, overal kom je de opmerking "Pirelli technicians will apply studs where required" tegen.

In voorgaande jaren was het per rally ook verschillend, in de Monte waren bijvoorbeeld minder studs toegestaan als in Zweden. Voor Zweden waren het in 2002 max. 450 per band en in Monte Carlo max. 250, in 2004 waren dit er nog maar 400 voor Zweden en 200 voor Monte Carlo.

Zal ze gaan tellen straks in Zweden :wink:

door **Gerrit Euverman** » zo jan 13, 2008 11:18

W2 schreef:
Zal ze gaan tellen straks in Zweden

6.3 METHOD FOR cHEckING THE NUMBER OF STUDS
Measurement will be carried out with a pattern, on a non-pressured part of the
tyre. The length of the pattern is 30 cm, and within the pattern there must not
be more than 60 studs. If the number of studs is more than 60 in a 30 cm sections,
a further check will be carried out in the next 30 cm section and the total
number of studs in both sections must be maximum 120.

www.rallysport.nl

Rally van Zweden 2008

Wie is er online