Pagina 1 van 1

lsd diff's

BerichtGeplaatst: zo mei 20, 2007 10:48
door zpoint
Bij wie, in Nederland, kun je terecht voor controle/herstellen van je platen lsd diff?
Enige aanbevelingen?

BerichtGeplaatst: zo mei 20, 2007 11:51
door Jan-Willem
Gaat het hier om een achterwiel aangedreven auto.
Volgensmij doet Nordrive in drachten dit werk wel, hij is gespecialiseerd in volvo maar dat maakt weinig uit zoals op z'n site is te lezen.
Hij weet veel van de techniek zowel voor rally/race en straat gebruik.
Kijk maar eens op www.nordrive.com


Greetz JeeWee
www.volvo740rallyteam.nl

BerichtGeplaatst: zo mei 20, 2007 11:55
door Mark Verhoeven
R180 diff Guus? Zo ja, dan heb ik daarvoor het één en ander liggen en ik heb al verschillende setups getest! Voor meer info: mark@ems-tuning.nl

P.S. Ik stap (nu) zelf over naar een Cusco LSD.

BerichtGeplaatst: zo mei 20, 2007 12:10
door StevenK
Mark Verhoeven schreef:R180 diff Guus? Zo ja, dan heb ik daarvoor het één en ander liggen en ik heb al verschillende setups getest! Voor meer info: mark@ems-tuning.nl

P.S. Ik stap (nu) zelf over naar een Cusco LSD.

Hé, Mark, heb je nu al het Guiness Book of Records gehaald met de 'langste Under Construction Website voor een bestaande onderneming' ?

BerichtGeplaatst: zo mei 20, 2007 12:13
door Mark Verhoeven
Ach ja Steven, van mij hoeft er eigenlijk niet bij te staan dat er aan de site wordt gewerkt, want dat is niet zo... Ik werk wel aan andere dingen!8)

P.S. In Engeland zit een collega Subaru tuner met een vergelijkbare historie qua website, wellicht dat hij het nog wint van me! :wink:

BerichtGeplaatst: zo mei 20, 2007 12:17
door StevenK
Mark Verhoeven schreef:Ach ja Steven, van mij hoeft er eigenlijk niet bij te staan dat er aan de site wordt gewerkt, want dat is niet zo... Ik werk wel aan andere dingen!8)

Eigenlijk zou je een plaatje moeten hebben met de obligate bouwvakkers die een peukje roken en de tekst 'this site is not under construction'

BerichtGeplaatst: zo mei 20, 2007 12:22
door zpoint
Het gaat hier om een R200 (achterwiel aangedreven) diff 4.6.
Het machine maakte zoveel lawaai (alleen rechtse bochten en soms ook rechtuit) dat ik het niet verantwoord vond om er verder te rijden. Gebruikte Castrol B373, er is me nu aangeraden Castrol SAF-XJ te nemen.
Maar nu die nog niet dicht is en er onder hangt wil ‘m even laten checken voordat ik ‘m in puin rijd.

BerichtGeplaatst: zo mei 20, 2007 13:04
door Mark Verhoeven
Voor een R200 heb ik helaas niks... De Castrol SAF-XJ kan ik aanbevelen, die gebruik ik zelf ook.

P.S. Ik ken wel iemand uit Alphen a/d Rijn die waarschijnlijk wel even kan kijken of je diff nog O.K. is. Zou ik hem even moeten vragen of ie dat wil doen. (mail of PB maar even bij interesse!)