kadett c coupe rally uitvoering

[Hans Poortman]

we hebben 2 autos waarvan een klaar in groep 2
de nieuwe auto zijn we op dit moment aan het doorlassen
hagel nieuwe body

[Ton Van Spanje]

we hebben 2 autos waarvan een klaar in groep 2
de nieuwe auto zijn we op dit moment aan het doorlassen
hagel nieuwe body

En kan ik uit je eerste vraag concluderen dat je de tweede als een groep 4 met 16 klepper blok wil opbouwen?

[Hans Poortman]

ja met inspuiting ,motec of kms.

[Ton Van Spanje]

Mooi project dus

[Ton Van Spanje]

Hans,

Je hebt een PB

[Hans Poortman]

ken paul goed heeft ons geholpen met de 309 16 v groep a

[Ton Van Spanje]

ken paul goed heeft ons geholpen met de 309 16 v groep a

Okee, die weet ook goed hoe het werkt.

[Hans Poortman]

voor de opel is wel zoeken naar goede delen en info

[Ton Van Spanje]

Hans,

Je hebt weer een Pb. (Ik wil niet allerlei namen van mensen over het net gooien )

[dhautosport]

groep 4 kadett 16 V

graag info (henk,Theo,Ton.

Hans,

Wat voor een info zoek je, als het gaat om de homologatie, die is er niet. De auto reed onder de homologatie van de 1,9 E, maar onder de Annex J van 1975 was de cilinderkop vrij !!!!! In de Annex J van 1976 is dit veranderd in of de standaard cilinderkop of deze moest gehomologeerd zijn. Door de onbetrouwbaarheid van de cilinderkop heeft Opel ervoor gekozen om deze niet te homologeren.

Let op: sommige mensen demken dat de cilinderkop van de 400 gelijk is aan deze cilinderkop, FOUT . Deze discussie heb ik een drietal jaren geleden bij de Youngtimer Trophy op het circuit gevoord met een duitser, helaas vor hem werdt zijn auto afgekeurd en uit de einduitslag geschrapt.

Ik weet dat binnen de Opel Kadett C club een onbewerkte cilinderkop aanwezig is, deze kop moet dus nog voorzien worden van alle olie en waterkanalen e.d..

even een reactie van mijn kant.de kop die binnen de opel kadett c club is
is GEEN 16 v kop dat is een zogenaamde Querstrom of ook wel cross flow kop.opel heeft in 1976 met rohrl de rally van ieper gewonnen met jawel
een 16v kadett gt/e ook is in de aanloop naar de monte van 76 getest met de 16 v kop.de kop is inderdaad niet helemaal het zelfde als van de 400,het grootste verschil is de voorkant van de kop.
ook heeft opel een volledig seizoen (1976) drm races gereden met twee
16 v gt/e's (rohrl&trint) maar wegens teveel problemen ook financieel
is heel het 16 v projekt gestopt.de kop was een ontwikkeling van dr schrick en is later in opdracht van tony fall door ontwikkeld door
cosworth.

de 16 v motoren worden in de duitse adac youngtimer trophy al jaren
ingezet.ook nu nog word er een gebruikt door het team van nolte
motorsport.4 voudig koln-ahrweiler winnaar georg berlandy heeft er
vele successen mee behaalt.momenteel werkt ulrich gerent
aan een groep vier gt/e (toerwagen) met een orginele dr shrick
16 v gt/e motor.

[Ton Van Spanje]

voor de opel is wel zoeken naar goede delen en info

Hans

Je hebt 2 PB's

[Jaccoooo]

He mannen, nu we het toch over onderdelen voor ouwe opels hebben wie weet er nog en inlaatspruitstuk voor 45 er webers voor een cih blok

(of moet ik gewoon een adv. plaatsen)

[henk 400rr]

Op wat voor kop? (2.2/2.4 of 1.6-2.0) het ene staat wel eens op marktplaats, het andere is sneller nieuw te kopen.
Denk ook even aan je thermostaathuis, mocht je dat zo gemist hebben.

[Gijs G]

in niederrhein was fred buursma met een hele mooie nette opgebouwde 2.o Rally aanwezig, echt een supermooie auto, echt een aanwinst voor de rallysport

[whity]

Hallo,
Wie heeft er meer info, links, foto's filmpjes e.d. over de kadett c in rallyuitvoeringen.

O.a. de site van rtlv ken ik al wel, maar verder vind ik niet echt veel over rally c's

het blijft toch echt een schitterende rallyauto vind ik!

Hier nog een mooie site uit Duitsland van een opel kadett coupe 2 liter 16 klepper 240PK waarvan er nog 2 meer rondrijden in duitsland die zelfs rally's weten te winnen voor de EVO's.
http://www.koehler-rallyesport.de/index.htm